比亚迪宋PLUS DM-i 2021宋PLUS DMi顶配今天遇到个情况:强制EV模式下,SOC值到了14%,发动机竟然
比亚迪宋PLUS DM-i问题
2021宋PLUS DMi顶配今天遇到个情况:强制EV模式下,SOC值到了14%,发动机竟然没启动,只是在仪表盘上显示“电量不足,动力受限,小心驾驶”,但车还能继续行驶(小区内慢行,当时没太注意速度)。我记得好像是强制EV模式下,soc到15%时发动机就会自动启动。熄火后再启动,发动机也自动启动了。不知车友们是否遇到过这样的问题。
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比亚迪宋PLUS DM-i 2021宋PLUS DMi顶配今天遇到个情况:强制EV模式下,SOC值到了14%,发动机竟然车友建议:
1、我强制EV开到过11%,也出现了这个提示,后来就再也没用过这个功能,偶尔用点油就用点吧。目前电池没问题。
2、正常,强制EV电量到15的时候提示动力电池功率受限发动机不起动。到10的时候会自动变回HEV发动机起动,熄火重启就没有强制EV一说了,只要电量到18启动了发动机也会起动。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS DM-i 行车的时候方向盘模式那里按出仪表屏的能量流,里面的发动机,电池,不显示流动呢?平板上的才能看,1、仪表也能看到。
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比亚迪宋PLUS DM-i 请问下高速怎么设置soc和保电模式合适,我这个为啥一直在发电的,我希望就是用油,不需要发那么,1、这车电为主。油为辅。。低速用电机跑。没电了肯定要发电啊!速度起来了多余出来得动力都会自己在反向发电。
宋PLUS DM-i设置hev模式。也是先用纯电跑吗?还有智能保电,强制保电都是啥,1、比亚迪强制保电和智能保电的区别:1、智能保电模式根据实时驾驶状态智能调节电池充放电,适用于目的地充电方便的场景。2、强制保电模式优先“电量保持”,适用于目的
比亚迪宋PLUS DM-i 兄弟们,我normal模式强制保电还是掉到13的电量,怎么回事呀。然后之后没有再往下掉了,发,1、13KM是公里不是电量,差不多还有二十多的电,你应该是智能保电了。2、你的单位km。3、是不是开的太慢,或走走停停?我深圳到湖北一千公里都保住了。4、开到智
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