丰田凯美瑞 自动启停功能，停车时在D挡自动熄火后，能直接拉手刹拧钥匙断电（想这样就不用再让车启动了），然后挂空档再到P挡
丰田凯美瑞问题
自动启停功能，停车时在D挡自动熄火后，能直接拉手刹拧钥匙断电（想这样就不用再让车启动了），然后挂空档再到P挡，这样停车对车有什么损害吗 感觉它都自动熄火再挂到P挡，又要自己启动，然后再手动拧钥匙熄火麻烦啊
下面小编为大家整理5个丰田凯美瑞车友关于《丰田凯美瑞 自动启停功能，停车时在D挡自动熄火后，能直接拉手刹拧钥匙断电（想这样就不用再让车启动了），然后挂空档再到P挡》的建议,具有很好的参考价值。
丰田凯美瑞 自动启停功能，停车时在D挡自动熄火后，能直接拉手刹拧钥匙断电（想这样就不用再让车启动了），然后挂空档再到P挡车友建议：
1、自动启停功能停车时，在d档自动熄火后能直接拉起手刹断电挂到p档，这样对车是没有什么损害的。只要是熄火，它的程序就已经把所有的电源已经断掉了。
2、停车的时候能够拉手刹的，这个都西可以进行操作的，其实对于这种东西来讲的话，对于车辆没有什么伤害的，这个你不用担心。
3、自动挡汽车的停车其实非常简单的到达预定地点，踩刹车，停车之后直接拉紧手刹，然后把档位挂入p档，直接熄火就好了。不需要n档停留。
4、你的这种操作流程的对车辆是没有什么影响的。不过自动启停功能我觉得也挺好用的,至少这个能在城市道路里面相对而言的话是比较省油的。
5、19款2.0豪华版有没有抬头显示器。
以上为是众多车友对《丰田凯美瑞》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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