比亚迪宋PLUS DM-i 51KM尊荣型已提车,在家充电不方便,快充又不行,有其他方法吗?
比亚迪宋PLUS DM-i问题
51KM尊荣型已提车,在家充电不方便,快充又不行,有其他方法吗?
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比亚迪宋PLUS DM-i 51KM尊荣型已提车,在家充电不方便,快充又不行,有其他方法吗?车友建议:
1、家里不能充最好买110。
2、我就是纠结51尊荣和110标配,最后舍弃了辅助驾驶选了长续航能快充的110标配,没办法谁叫我兜里难。
3、所以一直就推荐哪怕110低配至少有个快充。以后规划好了充电桩只会越来越多。买51版本基本就是当油车开的。
4、可以考虑换个房子。
5、强制保电拉高界限值完事。
6、想充电要买110,51只能当油车开。
7、办法有很多,最简单的就是不充电,要么充电就耐心的等,再有就是换车。
8、无解,弄个车位吧。
9、装个充电桩,或者出去跑高速,速度开到80-90一个小时帮电池充满。
10、所以我选择加两千上的110低配!
11、外面也有交流慢充,至少一个月要充满一次保护电池。
12、可以原地发电。
13、当油车开。
14、家里没充电桩就用排插,排插不好冲就去外面找交流桩,如果都不行,保电用油。
15、用油。
16、没办法。
17、强制保电。
18、当油车。
19、买车也不问问我,110的最方便快慢都行。
20、就当油车开吧,一个月充一两次保持电池活力就行了。
21、星星充电。
22、51充什么电 当油车开。
以上为是众多车友对《比亚迪宋PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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比亚迪宋PLUS DM-i 第一次充电,快充充电充到98%就提示充电完成,正常吗?开始功率我记得是18kw,后面几分钟充,1、充电桩设定的,一般快充一般到97%或者98%就停了。慢充则可以100%2、快充到85以后 就会涓流充电,这叫水桶效应,电池好比10个大水桶,最开始10个桶里
比亚迪宋PLUS DM-i 坐标南昌,温度3度左右。上次和这次充电使用的是快充,然后发现刚开始充电功率实18.3千瓦,没,1、正常,最后的一段电越充越慢,和手机快充一样。2、正常。3、平常快充一个小时,温度低一个半小时。4、为了保护电池,后面涓流充电。5、温度低呗,刚开始充电快因为
比亚迪宋PLUS DM-i 为什么都说没充电桩的更应该买110km?虽然有快充可以在外面充电,但是充电的成本都快赶上烧油,1、1.55的没有快充,慢充很慢而且外面慢充桩数量远小于快充的数量;2.我自己为例 ,每天上下班加起来大概在25km左右,正常开的话一天20%的电,控制在70以
比亚迪宋PLUS DM-i 此110速航款,我刚好提车20天,分享一下用车情况:1.此车操控性很好;2、最大的感受是快充,1、楼主提了欧尚Z6和s是IDD,又提了宋。2、这么快又提车啦。3、操控性很好,哈哈?
比亚迪宋PLUS DM-i 这款宋PLUS旗舰版有送快充充电桩和慢充充电桩吗?,1、车后备箱有个1.6Kw左右的便携式随车充!另外送需要安装的只有3.3KW或者7KW慢充桩。快充桩太贵了送不起啊!2、只送慢充充电桩。3、110版本有送充电柱
比亚迪宋PLUS DM-i 今天提车了,销售说前2500公里让用油各位提车的朋友,磨合期都是用油吗?,1、是的,提车时让4s把电机电池卸了,就怕用到电。2、首保,跑了接近9000,hev2000左右,3、说明书:前2000公里,最好hev里程>1000公里,基本
比亚迪宋PLUS DM-i 长期疑惑一个问题,为啥有提车作业发布时,比亚迪车主都在恭喜,还有一堆非车主在说这不好那不好?,1、因为他们觉得这车不好,所以不买这车,不是宋的车主,没毛病啊只不过这又延伸出一个问题,比如我对品牌A不感兴趣,我觉得他家车不行,我既不会了解A出了什么新款,更
比亚迪宋PLUS DM-i 充电桩是提车之后再申请的吗,还是和车一起到,1、可以提车前就申请,但这样要先付押金,回头提车才能退给你,比较麻烦。通常大家都是提了车以后再申请,会有几天间隔。
比亚迪宋PLUS DM-i 宋的车道保持刚提车的时候还好用,后来就一直不怎么好使了,怎么回事呢?,1、自适应巡航+车道保持。
比亚迪宋PLUS DM-i 在网上看完车之后就有人给自己打电话,说是汽车团购的,但也是在4S店提车,他们和4S店啥关系,,1、还是别相信了,之前上海出的那个事情,骗了2000多万跑路了,也是是汽车团购。