更新时间:2023-06-25 11:13:42
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众泰Z360,最近好多人说自己的车冬天开明显油耗要高了很多，这正常吗？今天咱们就来聊聊这个话题。 1怠速热车是罪魁祸首 很多车主都有热车的习惯，不分季节，到了冬天的时候甚至更长。我们先撇开是不是费油，热车算是一个好习惯，不过长时间热车是没有必要的。 冷车启动时，风扇处于停止状态，节温阀也处于关闭状态，发动机冷却液只在发动机水套里小循环，不易散热，同时电脑受到传感器的温度指数影响，会发出增加喷油、增大怠速控制阀门的开度指令，提高发动机转速，有利于发动机迅速升温，所以过长时间热车是增加油耗的首要因素。 正确的热车方式是：在原地热车半分钟到1分钟之后，转速稳定下来，就可以开上路了，控制好车速，不要超过50公里/h，温柔地换挡稳加油，这是最标准最正确的热车方法。节能、环保、积碳少。 2开暖风也费油 冬天开暖风是利用发动机的冷却液温度制热，也就是通过鼓风机把发动机本身释放出的热量吹进车厢内。 一般来讲，发动机工作时需要维持在一个正常的温度，大致是80℃-90℃。冬天发动机需要的是保温而不是散热。由于受到流动空气的影响，发动机的温度不容易保持在80℃左右，尤其是天气特别冷的时候，加上打开暖风，为了维持机体温度，发动机会增加喷油量，改变“点火提前角”来保持温度，从而增加了油耗。 3电瓶效能下降也是因素 冬天昼短夜长，开大灯的时间比夏天要更多一些。另外，由于冬天气温低，电解液化学反应变慢容易导致电瓶亏电。还有就是冬天冷车启动时，为了克服阻力电量需求更大。而发动机的启动需要更多的燃料转化电能为蓄电池充电，所以相对来说它也是油耗增多的一个因素。 4其他因素 导致油耗升高的因素不止以上几个，比如冬天温度低，就算你使用匹配的机油型号，也阻挡不了启动初期机油的黏度会增稠的现实，为了克服阻力，发动机同样需要增加油量。正常的油耗增多，并不是某一个部件导致，必然是综合起来导致总油耗增多。
众泰Z360,清理空气滤清器空气滤清器直接关系到汽车在行驶过程中发动机的进气问题，广本友谊店的熊刚经理告诉记者说，车辆只在城市中行驶，空气滤清器还不会堵塞，但是汽车如果在灰尘较多的路面上行驶后，就需要特别关注一下空气滤清器的清洁问题了。如果空气滤清器发生堵塞或积尘过多就会致使发动机进气不畅，而且大量的灰尘进入汽缸，会加快汽缸积炭速度，使发动机点火不畅，动力不足，车辆的油耗就自然会升高。如果在正常的城市道路上行驶，空气滤清器在汽车行驶5000公里时就应该进行检查，如果滤清器上积尘过多，可以考虑用压缩空气从滤芯内部向外吹，将灰尘吹净。但压缩空气的压力也不能过高，以防滤纸被损坏。熊经理告诉记者，在清洁空气滤清器时切不可用水或油，以防止油水浸染滤芯。清洗喷油嘴积炭因为燃烧室容易产生积炭，而积炭会导致启动困难；喷油嘴积炭也会导致油道堵塞、汽油喷射变形、雾化差，燃油磨损自然也会增大。对于燃烧室的清洗可以采用专用退炭剂，使燃烧室和喷油嘴上的积炭软化并与零件表面脱离，然后将软化的积炭除去。这种除炭方法效果好，比起之前直接擦拭相比有不损伤零件表面等优点，并且除炭的效率也得到了大大的提高。驱除节气门油泥节气门处油泥产生的原因是多方面的，有些是燃料燃烧的废气在节气门处形成积炭；再就是没有被空气滤清器过滤的杂质在节气门处残留形成。油泥多了进气会产生气阻，从而导致油耗的增加。熊经理说，车一般在行驶1万到2万公里时就应该对节气门进行清洗。在清洗节气门时，首先要拆卸进气喉管，露出节气门，拆卸电瓶负极，关闭点火开关，把节气门翻板扳直，往节气门内喷少量“化油器清洗剂”然后用涤纶抹布或者高纺“无纺布”小心擦洗，节气门深处，手够不着的地方可以用夹子夹住抹布小心擦洗，清洗干净后装好进气喉管和电瓶负极就可以点火了。
众泰Z360,从驾校出来的司机都应该知道，驾校是不会教你怎么省油的。对于私家车来说，有车生活确实方便了许多，但是也增加了不少生活负担。车只要发动着就要烧油，油是花你自己的钱买来的，能发挥每一滴油的最大效用是最理想的。因此，省油是需要时时刻刻关注的事，因为这件事关系到你的钱包。虽然绝大多数人都有省油的概念，但真正做起来就不是那么回事了，往往在不经意间就犯下了平白无故地增加油耗的罪过，今天就跟大家一起来回忆一下我们日常驾驶中可能出现的错误，大家看看有没有你经常犯的，有则改之无则加勉。第一宗罪：猛加油很多人喜欢享受猛加油的推背感，殊不知这是以成倍增加油耗为代价的！而增加的这部分油耗并没有实际意义，并没有多跑，所以如果没有什么着急的事尽量匀速行驶。在加速的时候要缓慢加油，跟车的时候别总靠刹车调节车速，要尽量用收油来调节。第二宗罪：低档高速行驶犯这个错误的主要是指开手动挡车型的司机，自动挡车型也偶尔有，那就是不能经常把档位放倒1、2或L挡上。对于开手挡车的人，特别是新手由于处理不好档位和车速的关系，又不会观察发动机转速，因此经常会在低档位的时候深踩油门加速，有时候发动机转速甚至超过3500转。这样做浪费了无辜的汽油。另外一些老司机为了加速超车时获得足够的扭矩，也会故意把档位降低，在发动机的咆哮声中加速超车，这样做的结果也是增加了无谓的油耗。正确的做法是要用合适的档位配合相应的车速，一般情况下时速低于20公里/小时的时候挂1或2档，20-50公里/小时的时候挂3档，50-70公里/小时的时候挂四档，70-80公里/小时的时候挂5档，如果有6档，那么80公里/小时以上时就可以挂入。当然根据发动机性能的差异要有相应调节，上面说的数据仅供参考。对于大多数车而言，当挂入相应档位加速并保持匀速后，发动机的转速在2000-2500转/分钟就比较合适。第三宗罪：频繁并线实践证明，直线匀速行驶的状态下是最省油的，当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。要实现这个目的，当然不能频繁并现了！而我们在日常开车的时候经常会看见有些人在车流中钻来钻去，美其名曰游车河，这样做不但危险而且增加油耗。道理很简单，并线的时候必定要加速，加速情况下肯定会比匀速行驶油耗高。第四宗罪：频繁刹车刹车对于保证车辆安全固然很重要，但是刹车最大的弊端是增加油耗。车速是靠加油提起来的，如果不刹车会跑的更远，刹车了之后就浪费了之前烧掉的油，还得重新加油前进。在这不是让大家不踩刹车，而是要恰当地踩刹车。很多有有一个不好的习惯，那就是时不时要踩一下刹车，甚至是无意识的行为，这样做不但影响了整个车流的速度，而且增加了油耗和车辆的磨损，百害而无一利！第五宗罪：长时间怠速或许有人认为怠速不费油，因为怠速时的转速很低，通常在800-1000转/分钟，磨损的汽油肯定没有正常行驶时多。要按单位时间磨损的汽油来说，怠速烧的油的确不多，但是有一点别忘了，怠速的时候车是静止的，烧掉的汽油一点也没起到实际作用。属于白白浪费掉，因此如果长时间停驶的话，不要保持怠速状态，最好熄火。这么说不是倡导大家怠速的时候就熄火，这也是不对的，因为行进中的车停下来也是怠速状态，这时候怠速是为了更快速的再次行驶，比如在等红灯的时候完全没有必要熄火。第六宗罪：改宽胎有些人喜欢让自己的爱车看上去更酷更个性，于是在买了车之后首先是把窄胎换成了宽胎。换成宽胎后对车辆的稳定性的确起到了一定的效果，特别是高速和过弯时的稳定性。但是换上了宽胎后，由于增加了轮胎与地面的接合面积，也就增加了滚动阻力。在低速的时候油耗增加表现不明显，长时间高速行驶就很明显了。第七宗罪：超速行驶超速行驶主要是指在高速道路上行驶的时候。前面也提到过，直线匀速行驶的状态下是最省油的，当然车速要在80-90公里/小时的经济时速。如果超过了经济时速，那么油耗就会大幅度提升，特别是小排量的汽车。因为在高速行驶时，发动机要额外增加喷油量来保持速度，同时高速行驶时风阻也会大大增加，综合在一起会大大增加油耗。我国的高速道路通常限速110-120公里/小时，但是实际上很多人都会超过这个速度，图一时的畅快，及增加不必要的油耗，又不安全，而且还容易被高速道路车载摄像头拍下来罚款。因此，在高速道路上行驶最快不要超过120公里/小时，即便是有着急事也不要开的那么快，因为这种情况下更容易发生交通事故。
众泰Z360,众泰Z360市区油耗是多少
众泰Z360,年底了想买车就是平时用来上班代代步不用每天都挤公交车。。不知道众泰Z300自动挡的车油耗高不高？
众泰Z360,许多车主习惯在距红灯路口100-200米时空挡滑行，认为这样能省一些油。但是小编提醒大家，空挡滑行不仅损害自动变速器，还会因操作不当，而使油耗增加。1.易损害自动变速器。自动挡车在车速较高的情况下，自动变速器输出轴转速很高，而发动机却在怠速运转，造成汽车行驶速度和发动机转速差异，导致自动变速器内的液压管路中的油压不足，无法正常对变速器进行润滑。这样不仅会加大摩擦力、降低润滑效果，同时还将损坏自动变速器内部的摩擦片。在润滑状况恶化的情况下，自动变速器内部的温度升高很快，加速了自动变速器的老化变质，严重时很可能会烧坏变速器。2.空挡电喷反而费油。大多数出租车司机和货车驾驶员，利用空挡滑行来节约燃油。但对于现在的电喷发动机轿车来说，空挡滑行操作一定要慎重。如果突然在高速时挂到空挡，发动机相当于处于怠速状态，油耗实际上是在增加。目前很多车都是采取电喷式设计，即电子控制燃油喷射，这种设计可以控制燃油喷射的时间和多少，以满足各种工作状况的要求。对于采用电喷设计的车，空挡滑行有时候就不会起到降低油耗的作用，相反还有可能会增加油耗。这是因为电喷车的行车电脑中都会存储“减速断油”的程序。比如，车辆在高速行驶的时候，司机突然松开油门，车速降低，发动机转速下降的情况下，行车电脑会控制喷油嘴做出“减速断油”的动作，此时缸体内没有燃油喷射和燃油燃烧。这样的情况相当于让车辆带着发动机转动。对于具有减速断油的电喷发动机来说，将不再需要利用空挡滑行来进行省油操作，若是空挡滑行，反而会增加油耗。
众泰Z360,15万左右的SUV合资车，哪款好，我在意空间和油耗
众泰Z360,Z300市区跑油耗高吗？
众泰Z360,夏天来了，对于常开车的朋友有一件事是必须要体验的――钻进一辆暴晒一中午的车。这酸爽简直可以上天了，当然了上车之前打开所有车门散散热气比直接开空调要好的事，不是今天要说的话题。我们这里说说一个众多车主都关心，但不一定清楚的问题，那就是开空调开车油耗增加多少？之前看见有文章报道，说不少车主由于经济等原因，夏天里很少使用空调。quot;我的车平时油耗大概百公里10个（升）油，如果用空调的话，感觉车速会降下来，油耗也噌噌地升，心疼死了，一个月要多花出去两三百，太贵了！quot;这是真的吗？看完这篇文章如果你之后拼车碰到这种司机，啪啪啪该多少钱把钱拍给他，让他给爷/姑奶奶把空调开开。开空调约占发动机功率的20％据了解，汽车使用空调时油耗相应增加，但能增加到多大的幅度，多数司机对这还比较模糊。据专业人士讲解，汽车空调约占发动机功率的20％，所以开空调会用掉一部分发动机功率，油耗会增加，具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。通常百公里油耗10升的汽车，开空调时的油耗会增加2升左右。开空调对油耗的影响是非常明显的，差异风量的影响则要小一些。这只是一个粗略的算法，具体数字要结合具体车型、车速、路况来算。我们就假设您的车城市通勤用，综合计算百公里10升油。以用车比较平均的每天25公里算：开25公里=油耗2.5L=14.9元（5.96元/升）；开空调油耗3L=17.88元：多花2.98元25公里开个空调多花一瓶可乐钱。所以，省着点钱还不够买瓶可乐解暑的呢。时速低于60公里尽量别开空调虽然空调增加油耗，但高温时多数车主还真离不开空调。如何使用空调能更省油呢？这里专业人士给出几点建议：首先，要谨记“60/80法则”。车辆以时速低于60公里行驶时，若天气不是闷热到非开空调不可，可以选择开窗通风。时速超过80公里时开空调，相对而言不那么费油。所以跑高速时，不必担心油耗增加而去开窗“拉风”了。其次，许多人开空调喜欢凉快到底，温度设到最低，这也会增加油耗。因为温度设置低时，空调泵就会不停地运转，鼓风机也会处于高挡风位，加大了汽车的负载，达不到省油的目的。一般而言，车内温度小于车外5℃即可，否则出了车和外界接触后也不舒服。再有，夏天车内温度高，上车后马上开空调不仅制冷效果不好，而且还会增加引擎在初始运转时的压力，最好打开车门后先将所有车窗打开，等车厢内温度明显下降后再开空调。而到达目的地时，熄火后才想起关闭空调，对发动机也十分有害，要养成熄火前先把车内的空调、音响、灯光等全部关闭的习惯。最后一点，别忘了贴膜来降温，把阳光（参配、图片、询价）挡在外头。*能有效地阻隔热能，控制车厢内温度，节约了汽车空调的油耗，也能达到省油、节能的效果。
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众泰Z360,14款Z300新世界1.5:开一年了现在一百块钱就开140公里，油耗高的吓人求大神帮忙解答前机器盖有黄豆粒大小的地方掉漆漏铁板了，不像吧整个机器盖都喷漆，怎么能解决求助
本文向大家介绍一些众泰Z360-这车动力怎么样，油耗高吗，性价比高吗的相关解决方法建议，例如：众泰Z360这款车搭载了1.5L 1.6L自然吸气发动机可以选择的，这款...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！