更新时间:2023-06-25 08:44:42
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众泰Z360,冬天车辆的养护，防中重养，尤其重要。冬天，遇到下雨夹雪时前档风玻璃容易结冰，特别是车辆停放一晚上后，温度在零下时前档风玻璃有水就容易结冰。按照传统医学的理论，冬天是匿藏精气的时节，俗话说“三九补一冬，来年无病痛”便源于此。同样，冬天车辆的养护，防中重养，尤其重要。冬天，遇到下雨夹雪时前档风玻璃容易结冰，特别是车辆停放一晚上后，温度在零下时前档风玻璃有水就容易结冰。为了去除这些冰霜，好多车车都会耗费大量的时间，甚至导致许多车主延误了上班时间。编辑今天特意查找一些解决方法供大家参考，帮助车主们避免一些用车麻烦。车玻璃结冰的主要原因：人离车后，车内还残留着热气，使得车玻璃还是热的，雪花落在玻璃上时先是融化;在雪花融化过程中，车内温度逐渐降低，到车内温度与车外温度相同时，玻璃上融化的雪水开始结冰。如何去除车玻璃冰霜方法一：暖风除冰最好的方法是启动车子，当发动机水温上升后，用暖风吹挡风玻璃，直到冰层融化。但这种方法也有一定的弊端，就是费时、费力、费油。假如在收车后不再下雨雪，可将挡风玻璃上的水擦拭干净，这样也可避免挡风玻璃上再次结冰。假如是下雪的时候，在收车后可将挡风玻璃擦拭干净，然后在挡风玻璃上笼盖上一层报纸，这样再出车时将报纸撕去即可，不用再担心挡风玻璃上结冰了。方法二：物理除冰车主可以准备一个硬质塑料刮片，当然，也可用专用的玻璃冰霜铲，玻璃冰霜铲更加方便、快捷，而且不冻手。当玻璃上有雪和冰时，使用塑料刮片或玻璃冰霜铲除去。但吉利全球鹰高密润福一级服务站提醒车主，除冰雪时，要防止把玻璃刮花，塑料刮片或玻璃冰霜铲不能来回刮，应该向同一方向推。方法三：化学除冰目前市场上有一种喷雾除冰雪剂，它是专为结冰的车窗和雨刮器解冻的高速防冰喷洒浓缩液，不损伤车身表面，可防止再次结冰和弄脏。在零下30℃以下的低温时，可轻易地除去冰雪，同时，它还能防止挡风玻璃和积水部位结冰，不损伤车身表面，清理后玻璃光洁，不留条痕。方法四：保持车内车外温度一致在一天用完车后，不要立即锁住车就走人，而是将车门打开通风，等车内的温度降至与车外的温度差不多时(大概也就是一分钟时间)，然后打开电源，用雨刷将挡风玻璃上的雪水再刷一下;这时候，关上车门，锁好车。第二天早上，只要把挡风玻璃上的积雪扫除，雪下面没有冰，马上就可以开车上路。方法五：遮盖防冰就是目前市场上销售的挡风玻璃伴侣，它是由国家环保材料制作，耐零下40度低温，双面抗冰霜防雪冻，只需轻轻一盖，早上轻轻一揭，折叠一下放在包装袋里，热热车就可出发了。省时省油。对于寒冷天不愿意伸出手来自己折腾、又爱干净的车主来说，是最好的选择。另外，雪天为爱车铺上车衣，或在车窗垫上报纸或塑料布并用胶带固定也很有效。严冬用车防寒小窍门：1、用温水除冰，切勿用热水冬天车窗结冰，切记不要用热水化冰，虽然热水比温水化冰速度快很多，但危险性很高，很容易让挡风玻璃爆裂，毕竟温差太大。用冷水也有损车漆，而且之后结霜可能更严重。当前档风玻璃的结冰不是很厚时，可以用抹布在40--50度的温水里涮几遍，然后轻轻擦一擦挡风玻璃，擦几遍后再用40度左右的温水冲一冲，一般就能冲干净。如果挡风玻璃结冰比较厚，在用温水化冰的同时，要打开车辆，车水温指针到了中间(大概水温到了七八十度)后，把暖风扭到向挡风玻璃吹，开最大挡，过一会儿玻璃热起来，结冰很容易化开了。此外，如果汽车暂时不开，在太阳比比较好的情况下可以把车开到太阳下面晒一晒，直到把冰晒化了，此法虽然耗费时间，但也是比较经济省事的。2、冷暖风消除车窗雾气冬天驾车，由于内外温度差异较大，容易在车内形成雾气，影响驾驶者的视线。消除雾气的方法有两种，一种是冷风除雾，另一种是暖风除雾。两种方法均可帮助我们消除玻璃上的雾气，当然，我们需将出风口的调节旋钮调至前风挡出风位置或者按下除雾按钮。由于冬天气温比较低，冷风除雾的方式令车内舒适性不佳，一般很少采用。外循环进入车内的空气，经过发动机预热后吹出的暖风，既能除雾又能制暖，再加上不用启动压缩机，耗油自然降低，更容易让大家所接受。但在冬天雨天，由于空气中湿度比较大，使用暖气除雾的效果就不明显，有时候还会重复起雾。这时候解决的最后方法，可以使用空调制暖。因为空调除了调节温度外，还有一个最重要的功能就是除湿。
众泰Z360,目前汽车灯具流通行业分为三大市场，即整车配套市场、专业维修市场、汽配零售市场。经过连续多年的汽车灯具监督抽查发现，整车生产厂使用的零部件质量比较乐观；特约维修部的零部件产品质量较为放心；汽配商店的产品质量令人忧虑。 汽车灯具主要由三部分组成：配光镜、反光镜、汽车灯泡。而配光镜、反光镜的设计及二者和灯泡灯丝位置配合的合理性是直接影响灯具产品质量的关键因素。 不要只看产品价格 市场上汽车灯具从十几元到上百元，质量参差不齐；而配套灯具的价格基本上在几十元左右，一般不会在汽配市场上流通。消费者在选购产品时不要只注重产品价格。 选购知名厂家的产品 消费者应优先选择使用知名企业生产的汽车灯具产品，灯泡可以选用大型正规灯泡生产厂商的产品，不要购买三无产品。 细心查看合格证 除了查看产品的合格证，还可以查看产品的生产企业名称、厂址、查看产品的执行标准。 可进行简单的目测 汽车灯具产品外观应无不良缺点、手感光滑、无毛刺；灯泡应为国标规定的汽车产品灯泡；对于汽车前照灯产品，消费者在选购时可以查看其光形的明暗截止线是不是清晰、整齐。
众泰Z360,按照传统医学的理论，冬天是匿藏精气的时节，俗话说“三九补一冬，来年无病痛”便源于此。同样，冬天车辆的养护，防中重养，尤其重要。冬天，遇到下雨夹雪时前档风玻璃容易结冰，特别是车辆停放一晚上后，温度在零下时前档风玻璃有水就容易结冰。为了去除这些冰霜，好多车车都会耗费大量的时间，甚至导致许多车主延误了上班时间。我们今天特意查找一些解决方法供大家参考，帮助我们避免一些用车麻烦。车玻璃结冰的主要原因：人离车后，车内还残留着热气，使得车玻璃还是热的，雪花落在玻璃上时先是融化;在雪花融化过程中，车内温度逐渐降低，到车内温度与车外温度相同时，玻璃上融化的雪水开始结冰。如何去除车玻璃冰霜?方法一：暖风除冰最好的方法是启动车子，当发动机水温上升后，用暖风吹挡风玻璃，直到冰层融化。但这种方法也有一定的弊端，就是费时、费力、费油。假如在收车后不再下雨雪，可将挡风玻璃上的水擦拭干净，这样也可避免挡风玻璃上再次结冰。假如是下雪的时候，在收车后可将挡风玻璃擦拭干净，然后在挡风玻璃上笼盖上一层报纸，这样再出车时将报纸撕去即可，不用再担心挡风玻璃上结冰了。方法二：物理除冰车主可以准备一个硬质塑料刮片，当然，也可用专用的玻璃冰霜铲，玻璃冰霜铲更加方便、快捷，而且不冻手。当玻璃上有雪和冰时，使用塑料刮片或玻璃冰霜铲除去。但吉利全球鹰高密润福一级服务站提醒车主，除冰雪时，要防止把玻璃刮花，塑料刮片或玻璃冰霜铲不能来回刮，应该向同一方向推。方法三：化学除冰目前市场上有一种喷雾除冰雪剂，它是专为结冰的车窗和雨刮器解冻的高速防冰喷洒浓缩液，不损伤车身表面，可防止再次结冰和弄脏。在零下30℃以下的低温时，可轻易地除去冰雪，同时，它还能防止挡风玻璃和积水部位结冰，不损伤车身表面，清理后玻璃光洁，不留条痕。方法四：保持车内车外温度一致在一天用完车后，不要立即锁住车就走人，而是将车门打开通风，等车内的温度降至与车外的温度差不多时(大概也就是一分钟时间)，然后打开电源，用雨刷将挡风玻璃上的雪水再刷一下;这时候，关上车门，锁好车。第二天早上，只要把挡风玻璃上的积雪扫除，雪下面没有冰，马上就可以开车上路。方法五：遮盖防冰就是目前市场上销售的挡风玻璃伴侣，它是由国家环保材料制作，耐零下40度低温，双面抗冰霜防雪冻，只需轻轻一盖，早上轻轻一揭，折叠一下放在包装袋里，热热车就可出发了。省时省油。对于寒冷天不愿意伸出手来自己折腾、又爱干净的车主来说，是最好的选择。另外，雪天为爱车铺上车衣，或在车窗垫上报纸或塑料布并用胶带固定也很有效。严冬用车防寒小窍门：1、用温水除冰，切勿用热水冬天车窗结冰，切记不要用热水化冰，虽然热水比温水化冰速度快很多，但危险性很高，很容易让挡风玻璃爆裂，毕竟温差太大。用冷水也有损车漆，而且之后结霜可能更严重。当前档风玻璃的结冰不是很厚时，可以用抹布在40--50度的温水里涮几遍，然后轻轻擦一擦挡风玻璃，擦几遍后再用40度左右的温水冲一冲，一般就能冲干净。如果挡风玻璃结冰比较厚，在用温水化冰的同时，要打开车辆，车水温指针到了中间(大概水温到了七八十度)后，把暖风扭到向挡风玻璃吹，开最大挡，过一会儿玻璃热起来，结冰很容易化开了。此外，如果汽车暂时不开，在太阳比比较好的情况下可以把车开到太阳下面晒一晒，直到把冰晒化了，此法虽然耗费时间，但也是比较经济省事的。2、冷暖风消除车窗雾气冬天驾车，由于内外温度差异较大，容易在车内形成雾气，影响驾驶者的视线。消除雾气的方法有两种，一种是冷风除雾，另一种是暖风除雾。两种方法均可帮助我们消除玻璃上的雾气，当然，我们需将出风口的调节旋钮调至前风挡出风位置或者按下除雾按钮。由于冬天气温比较低，冷风除雾的方式令车内舒适性不佳，一般很少采用。外循环进入车内的空气，经过发动机预热后吹出的暖风，既能除雾又能制暖，再加上不用启动压缩机，耗油自然降低，更容易让大家所接受。但在冬天雨天，由于空气中湿度比较大，使用暖气除雾的效果就不明显，有时候还会重复起雾。这时候解决的最后方法，可以使用空调制暖。因为空调除了调节温度外，还有一个最重要的功能就是除湿。3、玻璃清洗剂忌用自来水车主在冬天选择玻璃清洁液和润滑油时就需引起重视，冬天不要采用自来水做玻璃清洗剂。一旦气温过低，纯净水、自来水就会结冰，有时甚至会把容器胀破。所以，冬天里一定要用专门的玻璃清洗剂。4、不要强行打开雨刷冬天雪天雨刷也易被冻在挡风玻璃上，建议停车时把雨刷立起。如遇冻结，切勿强行启动，否则会损害雨刮片和电机。在给汽车除冰的同时，在冬天要注意及时清楚挡风玻璃的水或积雪，毕竟挡风玻璃上冻再化冻很耽误时间。如果只需将空调开至热风，吹风模式调节到“挡风玻璃”挡，很快即可化解。5、出行前让发动机预热1分钟由于车辆在室外停放一夜，机油也会慢慢流到油底壳中，因此在热车后，机油并不能马上通过机油泵将机油运送到引擎最需要润滑的活塞，因此对发动机的预热是有必要的。冬天出行前让发动机预热1分钟左右，就可以起到润滑发动机的作用。此时发动机的水温并不高，如果此时打开暖风，为了达到所需温度，空调系统往往会自动介入，并导致油耗的增加。6、及时更换冬天机油目前市场上机油分“单级和多级”两种，单级机油使用温度范围较窄，一个黏度级别只适用于一年中的部分季节，不能全年使用，多级油则可以冬夏通用。如果你的爱车用的是“单级”机油，就应该及时换成冬天用的低温机油。
众泰Z360,随着的汽车的普及率逐年提高，汽车空调成为传染疾病传播渠道的概率也在逐年提升，每年夏天换空调病及由空调渠道所传播的传染性疾病的人数越来越多，严重危及着人们的健康。【空调清洗的好处】：1、增强制冷。专用清洗剂清洗后空调内无尘无垢，气流调换顺畅，制冷效果明显增强.2、有益健康。专用清洗剂清洗后，不但大大减少“空调综合症”的发病机率，还净化了室内空气，除去空调产生的怪味。3、延长空调使用寿命。专用清洗剂清洗后，空调的工作环境改变，空调寿命延长空调本身清洁如新。4、降低电耗。清洗后的空调环境改变，工作效率提高，也就降低电耗。5、减少开支。经过清洗保养后的空调，故障率降低，耗电量下降，无形中节约开【空调不清洗的损害】：1、滤光板、散热器、蒸发器、翅片表面积累大量回程和污垢，造成气流堵塞；2、致使制冷、制热效果下降，增加耗电、噪音；3、降低空调的使用寿命；4、产生异味，滋生细菌、螨虫，损害人们的身体建康
众泰Z360,随着天气越来越冷，有一些车主可能会碰到这样的情况，某天早上开车时发现突然电瓶没电，打不着车的情况了。为什么冬天会频发车辆没电的情况呢?这是因为汽车的蓄电池最害怕低温，在低温环境下，蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。1、防盗系统长时间运行耗电很多车主以为关闭电门之后，车子就处于断电的状态，其实很多设备还处于运行状态。最普遍的就是现在不少车型上安装的防盗系统，只要车子一锁闭车门，该系统就开始进入工作状态，其磨损的电量相比大灯这样的设备小得多。但几个星期下来，在车子长时间不发动进行充电、电瓶储电状态较差的情况下，就会发生电量耗尽的情况。另外，一些配备了智能远程防盗系统的车辆，因为使用了GPS定位技术，可供车主在任何状态下通过远程控制中心进行报警，而这套系统是车辆只要还连着电瓶就会一直在工作，所以其磨损电量更大，因此也更容易发生电瓶电量亏耗殆尽的情况。所以，建议车主如需长时间停放车辆，相隔两到三个星期就要启动一次车辆，让发动机运行10～20分钟，给电瓶回充一定的电量。2、车辆虽熄火部件却运行熄火后是不是车子就处于完全静止的状态?传统的印象里，只要将车钥匙拧到电门关闭状态，车子所有的零部件就都处于停止工作状态。但是在发动机温度过高的情况下，即使车子处于熄火状态，车钥匙也抽离车子，其冷却系统还是会自动启动，对发动机系统进行降温。只有当发动机系统温度降低之后，冷却系统就会自动停止工作，通常这个过程为3～5分钟。类似这样的车子熄火，电子设备依旧运行的情况还有不少。一些装载了天窗通风系统的高端轿车，通常熄火之后天窗排风系统会继续工作10～20分钟，为的是排走车内过冷或过热的空气，让车内和车外空气保持一致温度，减少因温差导致的车内部件起雾或过于干燥。因此车主发现熄火后车厢内依旧有轻微的呼呼响声，不要太过于紧张，那其实是通风系统在平衡车内外的空气温度和湿度。3、锁车离开时忘记关大灯随着新手驾驶员的不断增多，“马大哈”司机也越来越多。停车不灭灯的，一夜下来，电瓶过劳休克，终于罢工。当然现在有很多车辆已经有了锁车自动关大灯，但仍然有一些车是需要手动关闭大灯的，所以要隔外注意。1、避免长时间把汽车停放在在露天停车场，如长期停放，须拆卸蓄电池带走，以防蓄电池结冰损坏。2、汽车引擎在冬天不易启动，每次发动车的时间不应超过5秒，再次启动间隔时间不少于15秒。在多次启动仍不打着火的情况下，应从电路、点火线圈或油路等其他方面找原因。避免多次不间断地启动，这样会导致蓄电池因过度放电而烧坏。3、汽车蓄电池要经常充电，蓄电池长久不用就会慢慢自行放电，直至报废，因此，每隔一段时间就应启动一次汽车，给蓄电池充电。4、每隔段时间要清洁一次蓄电池的接线柱，并涂上专用油脂以保护线束。经常检查蓄电池上的配件及连接线路。5、禁止汽车熄火后使用汽车电器，发动机在不发电的状态下单独使用蓄电池，会对其造成损害。车主疑问：一台车的电瓶寿命有多长?一般来说一辆车的电瓶寿命大概是2至3年，但是由于现在音响改装盛行，其他的车载用电器也越来越多，有许多车主将车厢当成了等候过程中的玩乐空间，这也使许多车主的汽车电瓶使用寿命短到3、四个月就报废掉。绝大多数的原因都是停车过度用电造成的，而且，经检测发现，这些车主使用后的汽车电瓶，除了极板硫化严重以外，还有许多电瓶存在着正极板软化和板栅腐蚀这样不可修复的物理性损坏，这种物理损坏不象极板硫化那样可以用蓄电池寿命延长器来除掉与防止极板硫化物而恢复容量，正极板软化是不可修复的。
众泰Z360,俗话说车子在养不在修，“七分养，三分修”这句话也在近几年里成为了车主们养车爱车的新理念。时至严冬，如何让汽车能正常的使用和安全过冬。北方的冬天已经来了，气温一低，会对汽车有很多不利影响，为爱车做好保养和检查，能在严冬时减少许多麻烦。那么，冬天汽车的养护需要注意什么呢？常规保养：“三滤”(机油滤芯，空气滤芯，汽油滤芯)首先小编向大家介绍一下机油编号的含义，“W”表示winter(冬天)，其前面的数字越小说明机油的低温流动性越好，代表可供使用的环境温度越低，在冷车启动时对发动机的保护能力越好;“W”后面(一横后面)的数字则是机油耐高温性的指标，数值越大说明机油在高温下的保护性能越好。机油方面，车主应该在差异的地区相应的去更换差异型号的机油。华北、华东、华南地区，建议使用正常的5W-30/40或者10万-30/40机油;海南这种极热的地区，建议使用40或者50的机油，耐高温性是必须的。东北、新疆、西藏地区，建议使用比较稀疏的抗低温5W系列的机油，极冷的地区例如南北极圈等地，发动机机油甚至会用0W系列的。冬天对汽车的润滑要求较高，如果使用的是夏天机油必须更换，对使用时间较长，颜色发黑，附着力变差的机油都应换掉，以保证发动机启动的顺畅。关于空气滤芯通常情况下我们去做汽车保养的时候大多数都是和机油机滤一起换掉，（5000KM）但事实上没有必要，根据所处环境差异，建议2000KM左右利用压缩空气，从里向外吹，清理一下。10000到15000KM更换一次就可以。关于汽油滤芯目前多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器，更换周期一般为10000公里，如果你加的汽油杂质少，15000－20000公里更换一个也问题不大。防冻液防冻液的量一定要合适，差异地区和差异车型应注意防冻液的冰点度及型号，使用二年以上的防冻液应予更换，混合防冻液一年必须更换。注意差异牌子差异型号的产品不要混用。电瓶蓄电池的内部检查，蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。因此在寒冷季节来临之前，应检查电解液高度，其方法为向下插到极板，提出可查看液面高度。正常液面高度应高出极板位置10-15mm，不足时添加蒸馏水或补充液。其次，我们需要检查蓄电池的电压。状态良好的蓄电池标准电压应该保持在12.2-12.7V之间。如果电压过低应该进行充电，充电时应保持小电量长时间充电。蓄电池充电需使用专业的充电机进行，车主切勿尝试自己进行充电，车主只要保持发动机运转就可以对蓄电池进行充电了。如果蓄电池发生老化就应该进行更换了。如果车辆在露天或冷库停放数周不用，应拆卸蓄电池，存放在较为温暖的房间内，以防蓄电池结冰损坏。电瓶内电解液不能亏缺，保持将极板淹没10毫米为好，并检查电解液比重，保持充电量，如果电瓶充电不足，极易在严寒中裂损。轮胎冬天橡胶变硬而相对脆，不但刮蹭系统会降低，也较其他季节易于漏气、扎胎。冬天经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和差异牌子差异花纹的轮胎也是不可忽视的。空调冬天空调是不使用的，但入冬一定要检查一下空调系统是不是清洁，有没有堵塞积水现象，同时每周必须打开5分钟左右，让机件得以润滑，防止软管硬化。火花塞冬天温度低，汽车启动时汽油雾化效果差，对于火花塞的要求更高，所以我们一定要及时检查火花塞的情况。发现异常的话，应该及时更换，以保证汽车顺利低温启动。汽车火花塞的使用寿命根据火花塞的材质差异，也有所差异，我们就根据差异材质的火花塞，来介绍使用更换的时间，镍材质的火花塞，一般是行驶了30000公里后要去跟换一下，不要再坚持使用了。铂金的火花塞，在行驶了40000-50000公里后必须要更换，如果磨损很大的话，要及早更换。依金火花塞，材质比较耐磨损，行驶100000公里后在更换，也是安全可靠的。节气门和喷油嘴汽车使用一段里程和时间后，节气门容易积碳，而喷油嘴也会污垢。建议：一般为一万公里之二万公里左右清洗节气门比较合适。喷油嘴的话：在无异常情况下不用清洗，或者五至八万公里左右清洗。喷油嘴为精密的产品，有多点电喷、单点电喷、直喷等各类型型，一般建议使用类似添加剂的东西来维护平时喷油嘴的清洁，如拆卸清洗的话，对之后的装配会有一点影响。检查离合器离合器的检查必须分为两步：首先确认离合器油是不是在正常位置，即在MAX和MIN之间；踏板完全踩下后感觉离合器分离不彻底，这时的感觉非常重要，如果油量正常儿分离不彻底，则应及时送修理店检查。为什么要有第二步检查呢？那就需要知道离合器的作用：离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。在汽车行驶过程中，驾驶员可根据需要踩下或松开离合器踏板，使发动机与变速箱暂时分离和逐渐接合，以切断或传递发动机向变速器输入的动力。打蜡入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以冬初打蜡是保养车漆的上策。另外打过蜡的车身不易沾水，冬天里不易出现结露成冰的现象。冬天用车，细心才是关键，就像人一样冬天要保暖，汽车在冬天更需要好好呵护。#8203;
众泰Z360,1、早上开天窗：释放有害气体汽车经过一夜的密封之后，车厢内的空气中充斥着大量的苯、甲醛等有害物质，早上开车前打开天窗，利用它的负压还其原理，迅速排除车内的有害气体。2、堵车时开天窗：防止尾气进入车内堵车时，所有车辆几乎处于停滞状态，车辆周围的尾气密度可想而知，这时打开天窗，关闭侧窗，车内的有害气体就会尽快排除。3、暴晒后开天窗：迅速降低车内温度在高温炎热的夏天，汽车经过暴晒之后，车内的温度可以高达四十多度，比车外还高，实验证明，要想快速降低车内温度，其中一个有效的方法就是打开天窗的同时打开空调外循环，等热气排的差不多且空调制冷效果明显后在关闭天窗，同时改为内循环模式。4、高速行车开天窗：降低风噪高速行车的状态下，如果打开侧窗，车主常会被恼人的噪音和扑面而来的强风所困扰，也会影响到行车安全，这时如果打开天窗，关闭侧窗，就可以有效的缓解这种情况。5、寒冷天气开天窗：迅速消除车内雾气夏秋两季雨水多，车辆行驶过程中，车内雾气很难散去，而使用天窗就是除雾的一种好方法，只需将天窗开至后翘通风位置，即可轻松消除，从而保障行车安全。
众泰Z360,一、车辆外部保养秋天的早上，露水较多，汽车表面往往很潮湿，如果您的爱车表面有明显的划痕，就应及时做喷漆处理，以免划痕部位受潮而锈蚀，另外，由于夏天雨水中雨酸的腐蚀和夏天强光的直射，汽车漆面难免会被氧化，在换季之时，您最好为您爱车的表面做一次从清洗、抛光到打蜡、封釉或镀膜的一系列美容养护。二、轮胎保养轮胎是汽车的“脚”，在车辆安全行驶中，它起着举足轻重的作用。在夏天，由于气温高，要经常检查轮胎的气压，切不可使轮胎气压过高，否则，会有爆胎的危险，而到了秋天，由于气温相对比较低，轮胎就要补充气压，以使其保持在规定的气压范围，同时，还应检查轮胎是不是有划痕，因为橡胶在秋冬天节容易变硬而显得较脆，轮胎易漏气，甚至扎胎，另外，要经常清理胎纹内的夹杂物。三、发动机舱保养进入秋天，您应经常检查发动机舱内的机油、刹车油和防冻液，看油液是不是充足、是不是变质、是不是到了更换周期，这些油液犹如爱车的血液，到更换周期，一定要换掉，以保证油液循环的通畅。四、刹车系统保养要经常检查制动有没有变弱、跑偏，制动踏板的蹬踏力度是不是有变化，必要时清理整个制动系统的管路部分。五、暖风管线及风扇保养秋天天气转凉，气温比较低时会出现白霜，在这个季节，您要特别注意挡风玻璃下的除霜出风口出风是不是正常，热量是不是够，如果出现问题，要及时解决，否则，会给您的驾驶带来不安全因素。六、进风口或进风格栅、电子扇保养要经常检查这些部位是不是有杂物，如果有杂物，可以用压缩空气吹走灰尘，另外，在发动机冷却状态下，可以用水枪由里向外冲洗以上面位。七、空调保养夏天天气炎热、气温高，汽车空调往往超负荷运转，另外，由于夏天雨水较多，汽车经常会走一些涉水路面，致使空调冷凝器下部沾上许多泥沙，时间久了，就会使冷凝器发生锈蚀，从而缩短空调的使用寿命，因此，进入秋天，为您爱车的空调做一次保养就显得尤为重要。八、蓄电池保养在秋天，汽车蓄电池的电极接线处是最容易出问题的地方，检查时，如果发现电极接线处有绿色氧化物，一定要用开水冲掉，这些绿色氧化物会引起发电机电量不足，使电瓶处于亏电状态，严重时还会引起电瓶报废，或者打不着车。九、内饰保养由于夏天高温、多雨，车内地毯、地胶及其他隐蔽处滋生了许多细菌，随着秋天的来临，车窗不再经常打开，车厢内的空气就会变得混浊，出现异味，而异味和细菌会对人体健康造成损害，因此，在换季时节，很有必要为您的爱车做一次彻底的内饰杀菌与清洁。做保养时，最好以专业的清洗剂配合高温内饰桑拿机，这样不仅能去除车内污垢、异味，同时还能有效地杀灭细菌，清理完毕，再用保护剂对内饰进行护理，便可使车内饰物焕然一新。另外，门轴、导轨由于受到风沙的侵袭及洗车的影响容易生锈，开、关时会发出异响，这种问题只要定期在上面涂上防锈油即可解决。
众泰Z360,汽车六大系统科学保养一、润滑系统的深化保养 润滑系统主要作用就是对汽车发动机的各个部件进行有效的润滑，以防过度磨损。在常规情况下，汽车每行驶5000公里－10000公里时就需清洗保养一次，在遇到发动机噪音过大，加速无力，水温过高时也需清洗保养一次。清洗发动机内部的油泥和其他积物，避免机油高温下的氧化稠化，减少发动机部件的磨损，延长发动机寿命，提高发动机动力。 二、燃油系统的清洗保养（即清洗喷嘴、气门积碳） 常规情况下，汽车每行驶10000公里-15000公里时需清洗保养1次，或当你发觉引擎喘抖，迟滞和加速不良，冒黑烟，无力、费油时清洗保养1次。清除系统内部的胶质和积碳，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。 三、冷却系统的清洗保养 一般情况下，汽车在冬夏换季时应清洗保养一次，正常行驶中每6个月至8个月清洗保养一次，或者遇水温过高、漏水、开锅时清洗保养一次。清除导致发动机过热的痕迹和水垢，防止有害的腐蚀发生，避免并制止密封件和水箱的渗漏，彻底更换旧的冷却液。 四、变速箱的清洗保养（自动变速波箱） 常规情况下，汽车每行驶20000公里－25000公里时清洗保养一次，或遇变速箱打滑、水温偏高、换挡迟缓、系统渗漏时清洗保养一次。清除有害的油泥和漆膜沉积物，恢复密封垫和O型圈的弹性，使变速箱换挡平顺，提高动力输出，彻底更换旧的自动变速箱油。 五、动力转向系统的清洗保养 汽车每行驶40000公里－45000公里清洗需保养一次，或遇转向困难系统渗漏，更换动力转向机配件后，也须清洗保养一次。清除系统中有害的油泥、漆膜，清除低温时的转向困难，制止并预防动力转向液的渗漏，清除转向噪音，彻底更换旧的制动转向液。 六、制动系统的清洗保养 汽车每行驶50000公里清洗保养一次，或遇ABS反应过早，过慢时清洗保养一次。清除系统中有害的油泥漆膜，清除超高温或超低温时工作失灵的危险，有效防止制动液变质过期，彻底更换旧的制动液。
众泰Z360,这期间，爱车带您回家，陪您购物出行，可算是为您的生活立下汗马功劳。现在大多数人们已经带着“上班综合症”回到工作岗位，我们除了要调节好自己的状态，也不要忘了爱车的节后维修保养问题哦。由于春天期间忙于探亲访友、外出游玩的车主逐年增多，经过长途跋涉的车辆需要进行一次全方位的检查、检测和保养维修以便及时排除安全隐患，延长车辆的使用寿命。但是究竟要做哪方面的检测与保养呢？一、检查轮胎假期用车频率增加，行车内程（参配、图片、询价）大幅度提升，行驶路况下降，首先影响的部位是轮胎。轮胎胎面花纹沟槽的底部有一磨损标记，如果胎面橡胶花纹块磨损到与这些突起的标记一样的高度时就应立即更换轮胎。保养提示：如果你的车不是越野车，又在崎岖、不平整的山路泥路上跑了几天，轮胎磨损就会比平常在市区平整路面大。轮胎在出厂前都会在标有磨损标记，经过长途行驶后可以先目视一下磨损标记―――这个标记一般在轮胎的胎纹里，如果它已经和胎面一样平的话就需要更换了。如果四条轮胎的花纹和磨损标记都没有问题，没有跑偏或异常抖动的情况，那就可以继续放心驾车。另外，高速行驶过程中轮胎也会随着车速和距离的增加而变得温度升高，橡胶的特点就是温度越高质地越柔软，这时如果有坚硬的石子或者尖利的硬物，就很容易穿入到轮胎里，后果不堪设想。假如你的轮胎已经在山路上被扎过，并且在当地只是随便修补了一下，返回成都后最好重新回4S店进行检测，以免影响行车安全。二、检查底盘系统春天回家或自驾游途中有可能遇到崎岖不平的路，那么底盘就有可能受作。车主可对比爱车假期前后是不是有明显变化。如果出现底盘异响、方向盘抖动、车辆停放位置出现油渍等现象，就说明底盘已受损。这是因为路面障碍物刮花底盘后，可能会导致底盘的一些零件变形，特别是上下摆臂、左右侧向拉杆等容易发生变形。另外，一些轻微碰刮同样会引起机油底壳或波箱油底壳等发生轻微渗漏，出现这样的情况，建议把爱车先开到4S店专业的底盘防锈护理或喷上涂料，做一次底盘装甲以免留下后患。三、检查刹车片长时间用车后，还应该提高警觉的一个部位就是刹车片。回家或自驾途中，有很多美景，也有很多弯路。一般来说，弯路或山路行驶，刹车的磨损都会大大增加，因此回来后保养重点是刹车片。保养提示：长时间高速行车、山路的频繁制动还有高温环境下使用，都是加剧刹车片磨损的重要因素，所以自驾跑山路和高速的车主们回来后一定要检查制动系统。山路要踩着刹车制动大家都可以理解，为什么长时间高速对刹车的磨损大呢？这是因为长距离行驶途中踩刹车的次数多，高速刹车时刹车片温度升高，高温容易使其出现差异幅度的变形影响刹车效果并加大磨损程度，所以长途自驾后应重点检查刹车盘/片的状况。一般说来，检查刹车系统有三个步骤：一是听刹车时的声音有没有异响；二是感觉一下制动力是不是充足，踩下刹车踏板时的高度与新车时有没有明显区别，一般磨损严重的刹车在紧急制动时会明显感觉踏板位置比较低；三就是参考上次更换刹车片的时间以及里程，一般手动挡的刹车片每5万公里就要更换，而自动挡可提前到3万多公里，不过这不是绝对的参考标准，因为磨损状态和驾驶习惯有很大关系。
众泰Z360,众泰汽车-众泰Z360首保是什么时候？需要注意什么吗?
众泰Z360,在开车过程中，您是不是觉得轿车在行进直线时会偏左或许偏右?如果有，则说明您的爱车需求去做轮胎定位了。轮胎定位终究多久做一次呢?啥是轮胎定位?轮胎定位，即四轮定位。从字面意思上来说的话，给人感受好像是与四个车轮有关，其实不然，轿车车轮、减震、转向拉杆等底盘物件的设备之间必定的相对方位，这种相对方位的设备即称为四轮定位。这种相对方位之间的距离、视点等即为四轮定位的参数，我们在做四轮定位的时分便是盘绕这些参数来做文章的。通过调节这些参数让轿车达最佳状况。经常调的一些四轮定位参数包括前轮前束、前轮外倾角、后轮前束、主销内倾角等，其间还有一些参数是不可调的。四轮定位不准会致使车辆跑偏和轮胎磨损，还会致使轿车发飘、侧滑、转向不稳、悬挂系统零部件磨损失常等缺点，严重影响行进安全，所以车主需要对四轮定位有所注重。轮胎定位多久做一次?一般来说，车子没有什么问题的话是不需要轮胎定位的。只有当呈现以下几种状况时，才需要做轮胎定位：1、更换转向横拉杆等与调节四轮定位参数有关的底盘件时。2、前后轮胎呈现异常磨损时。3、直线行进时车辆向左或往右跑偏。4、驾驭过程中方向盘发飘、颤栗或过重。对于轮胎定位，许多车主一定都仍是很茫然。可是呢，这边要建议我们在开车的过程中要多多留神感触，这姿态才调及时发现问题，解决问题。
众泰Z360,暴雨后车辆保养有讲究一场暴雨之后，不少车主感觉自己的爱车与平时有些不一样。这很正常，因为潮湿与泥泞是汽车的大敌，车内车外都会受到影响。重要的是，雨后要及时进行养护，否则会带来隐患。下面就是集中雨后该做的养护。一、底盘：清理以及防锈底盘其实是个挺“苦逼”的角色：离地面最近、经常被弹起的石子暗算、雨天喝饱地面溅起的脏水、污泥粘附是常有的事……雨天之后，我们很应该对车辆底盘呵护一番以作补偿。用举升机将车辆抬升之后，车辆的底盘便尽收眼底。我们可以发现，车辆底盘容易被锈蚀的部位很多，包括悬架、油管、油底壳、各种间隙部位等。给底盘来个清洁及防锈处理，是很不错的选择。同样“苦逼”的还有轮胎和刹车系统。雨天行车时，如果轮胎被锐利物扎破，通常比较难发现;刹车碟在雨天行驶时沾满雨水，任其自行干燥的话，刹车盘上的锈点只会越来越放肆。因此，从整体角度看，底盘护理还应该包括轮胎和刹车盘，这两项检查省不得。二、点火系统：除湿保持干燥雨天之后，不少车主发现自己的爱车启动起来有些吃力，甚至很难点火。遇到这种情况，多半是与点火系统潮湿有关。在汽车行驶的过程中，位于发动机舱内的点火系统内部温度会相应地升高，当遇上雨天，车外的冷空气与发动机舱内的热空气相遇时，便会在点火系统上凝结成水汽;若水汽不能及时蒸发，便会影响点火系统的运作，导致车辆出现点火吃力的症状。要解决这个问题并不困难，只需要在雨后保养中检查发动机及点火系统的受潮情况，尤其注意点火系统接口处及管线外是不是有水珠凝结，及时进行干燥处理就可以了。三、进气系统：及时清理保持干燥发动机舱内最容易被雨水溅湿的部位是哪里?没错，就是位于发动机舱前方的水箱散热网。被溅湿的散热网若不及时作干燥处理，不仅容易沾上污浊物影响进气和散热，而且也容易被酸雨锈蚀破坏。布满锈迹，而且黏糊糊，还十分潮湿……这样的散热网，想想都觉得恶心。还是那句话：及时清洁和干燥，准没坏处。还有一处需要及时干燥的部件，就是空气滤清器。雨水进入空气滤清器后，潮湿的空气滤芯会降低空气滤清器的透气性能，造成发动机进气量不足，最直接的后果就是导致车辆运转无力，继而增加油耗。四、及时添加玻璃水有多少车主认为用自来水做雨刮水就可以了?或者在自来水中加些洗洁精DIY成雨刮水?其实，这也属于一个用车误区：自来水无法彻底清洁车玻璃;洗洁精能起到一些清洁的作用，但是却会腐蚀雨刮条，加速其老化硬化。我们还是建议各位车主在雨后及时为爱车添加专用雨刮水，保持前档风玻璃的清洁和斥水性，毕竟在大雨天时指望雨刮独撑大局有些不切实际，越刮越抓狂。
众泰Z360,莫急换滤换有期限汽车每次常规保养机油滤清器必须换而期在非粉尘区行驶空气滤清器般可以用2万公里7500公里时只需要做清洁汽油滤清器寿命与使用油品有关如果直在正规加油站加油又没有出现供油畅状况则可以2万公里以再考虑换另外正常使用状态刹车片能用3万-4万公里原厂电瓶能用3-4年火花塞类型较普通镍合金火花塞能用2万-3万公里铂金火花塞能用8万-10万公里依金火花塞能用3万-4万公里等车主可以根据自己车辆保养手册实际用车状况适当调节这些部件油品使用期限刹车油厂家般要求5万公里即进行换但实际没太毛病制动未出现异常就用换刹车油快没手刹灯会亮或者闪动这个时候换刹车油也迟要修理店说换就给换机油国外机油基本都到1万公里才进行换国内厂家以国内路况良普遍将换周期提前到7500公里现在又提前到5000公里但实际只要油色清澈油面于标志最液面没有特殊情况机油换也用那么频繁转向助力油转向助力油需要经常换经销商也建议10万公里换次换也会有任何安全隐患如果转向助力油缺会出现发动机异响转向助力油也有最刻度于最刻度再换莫想洗就洗3万公里以再洗迟所谓发动机深度清洗实际对发动机内部润滑系统积碳做次清洗编辑表示由于发动机期工作在温压状态产生油泥积碳将降发动机工作效率对于有定年龄老车分必要但现在轿车所使用润滑油都自带清洁功能能够保证发动机在定公里数内产生油泥或数量新车在保时就进行发动机深度清洗将造成巨浪费完全没有必要
众泰Z360,1.机油保养如果汽车发动机是汽车的心脏，那机油就是汽车的血液。一般汽车保养里程在5000公里或半年先到为主，有些车辆的保养里程为10000公里或一年先到为主，再有甚者保养里程在15000公里，具体的保养里程和年限最好以保养手册为主。相信广大车主都有提前做保养的经历，不知道您有没有被4s店的服务人员忽悠过，保养里程没到就需要提前做保养，其实这是完全没有必要的，只是多浪费金钱罢了。保养机油的选用主要根据发动机的要求及使用环境进行选择，没有必要一味的追求高等级机油，只选择合适的，不选择最贵的。如果选择的机油等级不匹配会造成润滑不良，烧机油等严重的后果。2.空气滤芯保养空气滤芯的作用是净化进入发动机的空气，阻止灰尘，砂粒以及各种杂质进入发动机内燃烧。空气滤芯的更换一般在20000公里左右（差异车型略有差异），具体跟汽车行驶的使用环境有关。空气滤芯的脏堵，可以导致发动机没劲费油、排放超标、发动机报警甚至拉缸等现象。空气滤芯的拆装很简单，一般自己就可以清理，尤其是春天杨絮漫天时。3.空调滤芯保养空调滤芯的作用是净化进入车内的空气。汽车空调滤芯的更换周期一般在20000公里左右，但由于环境问题更换周期可能会缩短，如雾霾天气严重的北京。空调滤芯直接关系到车内空气质量，空调滤芯脏堵会有什么表征呢？当开空调时你会感觉出风量明显小，而且吹出的风中明显有异味，如果碰到这种情况直接更换空调滤芯吧。4.火花塞的保养火花塞作用是点燃混合气。火花塞的保养周期为50000公里左右。火花塞对于发动机燃烧至关重要。为什么要更换火花塞呢？随着发动机的运转火花塞是在不断的磨损的，每次的点火都会磨损电极，久而久之火花塞的点火能量就会减少，引起发动机加速无力，缺火等现象。对于火花塞要及时更换，不能贪图能多跑几万公里，它可能引起你想不到的后果。尤其是直喷的发动机，对于火花塞要求比较高，需要点火能量大，易磨损，更换周期变短（30000公里左右）。5.制动液保养制动液（刹车油）的保养周期为2年或40000公里。制动液是保障刹车系统的根本。所以他的要求比较高，现在汽车多采用等级为DOT4的刹车油。差异级别的制动液不能混合使用。为什么要跟换制动液呢？因为空气中的水会进去制动液中，来降低制动液的沸点，从而导致制动效果不佳，甚至没有刹车。切记按照保养手册更换制动液，保护自己，安全他人。6.制动片的保养制动片（刹车片）的保养是通过使用情况来判断的，需要更换时仪表盘会有更换提示。如北京，上海这种大城市车辆拥堵，频繁使用刹车，刹车片的更换周期会缩短。一般情况下前片磨损高于后片。刹车片的厚度一般小于3毫米建议更换，车主可以直接查看，鉴别是不是需要更换，以免被忽悠。7.燃油滤清器保养燃油滤清器（汽油滤芯）作用是过滤燃油。汽油滤芯分为内置和外置两种。一般外置汽油滤芯保养里程在30000公里左右；内置汽油滤芯在50000公里左右。目前国内有些加油站的汽油不达标，直接导致汽油滤芯寿命缩短。汽油滤芯堵塞导致发动机不好着车，发动机加速无力等。8.雨刷片的保养雨刷片的作用是清理挡风玻璃。雨刷片保养建议根据使用情况更换，一般出现刮水效果不佳、刮水呈条纹状、刮水噪音大时可以更换。9.玻璃水的保养玻璃水的作用是清洗挡风玻璃的作用。玻璃水分为冬天玻璃水和夏天玻璃水。目前市场上的玻璃水类型繁多，那我们如何选择适用的玻璃水呢？夏天适用玻璃水要求没有那么高，夏天玻璃水的主要作用是除虫胶的作用，在加玻璃水时可以适当的加入水。冬天玻璃水就要根据当地气温选择冰点高的玻璃水。10.防冻液的保养防冻液的作用是防冻，循环散热。防冻液的更换周期为2年或50000公里，有些车终身免更换。防冻液的好坏关系到发动机的性能，油耗，各部件的使用寿命，建议大家按照厂商标准更换