更新时间:2023-06-25 00:55:13
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众泰Z360,我的车13年7月份买的，至今快20000公里了，最近上了一次高速，跑到100踩刹车的时候方向盘抖的厉害，不知道怎么回事，感觉到现在越来越严重了，4S说要换刹车片，有人说刹车盘变形，有人说要做动平衡，我要怎么做啊，有莫有高手，求解答？
众泰Z360,正确行车、安全驾驶，相信每一位车主都明白这个道理。但如果没能掌握正确的刹车要领，车辆就可能一秒钟变凶器。正确的刹车方法，不仅能保证安全系数，还能提高乘车人的乘坐感受。以下，小编为大家归纳了几种差异路况下的刹车技巧，如果全部掌握的话，那么在刹车这件事上，你就可以说是游刃有余了。停车时刹车的踩法如果在需要停车的时候，一直踩着刹车不松的话，车身会有突然的一下冲击。尤其是自动挡车辆，如果一直踩着刹车直至车辆停车行驶的话，容易瞬间产生比较大的冲击。此时车辆上的乘客也会感觉很不舒适。?正确的技巧是：在车辆完全停止前，松开刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止。紧急刹车现在的车辆和之前差异的是，基本上所有的车型都安装了ABS系统。因此，如果遇到紧急情况，在刹车的时候，一定要全力踩下刹车踏板，此时ABS系统会启动，对车辆和刹车系统有个帮助的过程，避免事故的发生！如果是没有安排ABS装置的车辆，不建议一次全力踩刹车，而是分开二次，防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。长距离制动长距离的刹车技巧，是能够不给乘车人有冲击的感觉，其前提条件，是正确把握前方的道路及交通状况。举例来说，前方路口亮起了红灯，车辆距离红灯路口还有一段距离。不少车友会直到接近路口时再踩刹车，这样的操作，无论是对车辆和燃油的经济性都不佳。?正确的技巧是，首先松开油门踏板，判断前方路面情况，然后根据距离、车速等情况用差异的力度来踩下刹车踏板。有些富有经验的老司机不踩刹车，直接让车辆溜到你想去的地方。但是提醒大家，为了避免意外，溜车时脚也一定要放在刹车踏板上，并且绝不能空挡溜车！上、下坡路刹车上坡的时候，建议大家放慢速度。一旦前方有车辆突然停下，并且溜车，避免你的车辆无法躲避。此外，不要因为是上坡就急踩油门提升速度，然后再紧跟着踩刹车。上坡路段时，你还可以利用坡道给车辆提供制动效果。下坡的时候，如果持续制动，车辆的刹车系统可能会因为过热，导致失灵。因此，建议根据路况将档位选择在3档或2档，即可以匀速下坡的档位上，自动挡车型建议切换到手动模式，不踩油门踏板，利用发动机制动控制车速。弯道刹车打着方向踩刹车时，车辆容易失去重心发生侧滑，所以在进入弯道前应该提前通过刹车充分降低车速，低速入弯。如果来不及提前减速的话，可根据情况短暂使用刹车。遇到湿滑弯道路面的紧急刹车时，可以多利用发动机制动来进行减速，最大程度降低甩尾。土路、雪地或浮砂路面刹车在遇到土路、雪地等砂砾路面时，刹车的危险系数较大。需要提示大家的是，路面情况比较复杂，此时一定要谨慎使用紧急刹车的操作。建议放慢车速，轻碰刹车。雨天紧急刹车雨天开车，外面的水雾、灯光会让我们的视线能力降低，看不清楚，尤其是晚上，这个时候，我们做刹车判断的时间会增加0.3秒左右。此外，由于下雨天对于路面和轮胎的摩擦力减小，我们在雨天的刹车的距离一般都会比平时更长，尤其是高速行驶的时候，这个多出来的距离就更远，更危险。?正确的技巧是，雨天行车时，一定注意控制车速，减少急加速的行为，这是安全的首要前提。如果没有紧急情况，千万不要完全踩死刹车，以免因为路滑导致的甩尾情况。
众泰Z360,经常有人问，刹车片多久更换一次最合适。这是个很难回答的问题。除了常跑长途比较省刹车之外，最重要的是驾驶方式是不是得当，比如驾驶的提前量，如果能很好地掌握，您就会发现，很多时候根本无需踩刹车。一般来说，一副刹车片用10万公里没问题，用得好的话，甚至可以达到15万公里。经常有人问，刹车片多久更换一次最合适。这是个很难回答的问题。除了常跑长途比较省刹车之外，最重要的是驾驶方式是不是得当，比如驾驶的提前量，如果能很好地掌握，您就会发现，很多时候根本无需踩刹车。一般来说，一副刹车片用10万公里没问题，用得好的话，甚至可以达到15万公里。●刹车片的更换由于每位驾驶者踩刹车的频率不一样，很难界定刹车片多长时间需要更换一次。惟一的方法就是，在例行检查的时候，看看刹车片的磨损程度，如果到了临界点，就得立即更换了。盘式刹车的刹车片更换较为简单。拆卸轮胎，松开刹车卡钳的螺丝，就能拿下刹车片，再换上新的了，全过程至多5分钟，而且不需要任何调节。鼓刹的更换略难一些，需拆卸车轮，再拆卸刹车鼓，然后才能更换刹车片，要注意新的刹车片与刹车鼓之间的重合情况，重合不好的，有时还需打磨;装配时，需调节刹车片与刹车鼓之间的间隙。总之，这是个略带技术含量的工作。●正确的驾驶方式能让刹车片长寿遇到点儿问题就猛踩刹车，这是驾驶技术不好人士之最爱，但实际上也是事故的隐患。相信您或许会有这样的经历：前面的车走得好好的，前方道路也没什么不对劲儿，可人家偏偏莫名其妙地来了一脚刹车，弄得后车猝不及防，大有追尾的可能。这就是典型的道路杀手。此外，还有人在驾驶过程中，脚只有两个选择：加油，踩刹车。踩刹车的频率达到了很高的水平。事实上，这样的人并非少数。而这样做的结果，自然是2-3万公里，就得换一次刹车片。正确的驾驶方式是随时保持全神贯注、眼观六路，发现问题提前收油减速，根据情况的变化决定是不是踩刹车。这样做，既能节约汽油，又能延长刹车片的寿命。
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众泰Z360,汽车轮胎是汽车最容易磨损的部位，而爆胎事故的发生往往是车主没有正确的保养和使用轮胎造成的。有统计数据显示说，高速道路上的交通事故中，46镉捎诼痔シ⑸收弦鸬模渲斜ヒ幌罹驼际鹿首芰康?0锷稀Ｏ喙卦亩粒焊咚傩惺还讨腥绾畏乐贡?驾驶过程中如何防止在高速中爆胎应急处理千万别猛踩刹车如果在高速路上发生爆胎事故，您可千万别猛踩刹车，否则很容易铸成大错。正确的应急处理方法是这样的，如果是前轮爆胎，要握紧方向盘，调节车头，动作要轻柔，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。如果是后轮爆胎，车会呈现不稳状态，会产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样，不要猛踩刹车踏板，也不要迅速松开油门踏板，可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。查找原因高温是爆胎的“元凶”据专家介绍，引发车辆爆胎的原因有许多，主要与气温、路况、轮胎气压、轮胎使用状况以及轮胎外伤等有关，尤其是温度，更是诱发“爆胎”的“元凶”。每年的5至10月是“爆胎”的高发期。因此，专家提醒，为了防止爆胎事故的发生，驾驶人必须做到以下几点：第一，出车前要仔细检查轮胎的胎面和胎压。第二，车辆在行驶过程中，严禁超载行驶，防止因轮胎负荷过重而引发爆胎。另外，超速也是严格禁止的，有权威数据表明，汽车在时速160公里以上时发生爆胎事故，驾乘成员死亡率为100锏谌翟诟咚俚缆飞闲惺皇保考涓?小时左右进入服务区稍作休息，切勿立即向高温轿车轮胎上洒水，以免使得轮胎变形。未雨绸缪轮胎要多保养所有轮胎都应在其寿命范围内使用(轮胎的使用寿命应在2-3年或者行驶6万公里左右)，超过使用寿命或已经到磨耗标志（花纹沟深度）警界线应即时更换；至少每两个月检查一下气压，不能只用目测其下沉量，如发现气压不足，应查找漏气的原因。经常检查轮胎是不是有损伤，比如是不是有扎钉，割伤，发现损伤应及时修补或更换。两前轮轮胎一旦修补过应及时调节到后轮使用。最好到专业轮胎店为轮胎充氮气，不仅可以延长轮胎使用寿命，更可以长时间保持胎压稳定，减少爆胎几率。
众泰Z360,经常有人问，刹车片多久更换一次最合适。这是个很难回答的问题。除了常跑长途比较省刹车之外，最重要的是驾驶方式是不是得当，比如驾驶的提前量，如果能很好地掌握，您就会发现，很多时候根本无需踩刹车。一般来说，一副刹车片用10万公里没问题，用得好的话，甚至可以达到15万公里。●刹车片的更换由于每位驾驶者踩刹车的频率不一样，很难界定刹车片多长时间需要更换一次。惟一的方法就是，在例行检查的时候，看看刹车片的磨损程度，如果到了临界点，就得立即更换了。盘式刹车的刹车片更换较为简单。拆卸轮胎，松开刹车卡钳的螺丝，就能拿下刹车片，再换上新的了，全过程至多5分钟，而且不需要任何调节。鼓刹的更换略难一些，需拆卸车轮，再拆卸刹车鼓，然后才能更换刹车片，要注意新的刹车片与刹车鼓之间的重合情况，重合不好的，有时还需打磨;装配时，需调节刹车片与刹车鼓之间的间隙。总之，这是个略带技术含量的工作。●正确的驾驶方式能让刹车片长寿遇到点儿问题就猛踩刹车，这是驾驶技术不好人士之最爱，但实际上也是事故的隐患。相信您或许会有这样的经历：前面的车走得好好的，前方道路也没什么不对劲儿，可人家偏偏莫名其妙地来了一脚刹车，弄得后车猝不及防，大有追尾的可能。这就是典型的道路杀手。此外，还有人在驾驶过程中，脚只有两个选择：加油，踩刹车。踩刹车的频率达到了很高的水平。事实上，这样的人并非少数。而这样做的结果，自然是2-3万公里，就得换一次刹车片。正确的驾驶方式是随时保持全神贯注、眼观六路，发现问题提前收油减速，根据情况的变化决定是不是踩刹车。这样做，既能节约汽油，又能延长刹车片的寿命。
众泰Z360,一、刹车刹车是通俗的说法，他的学名叫行车制动器踏板。首先，我们来说一说刹车的作用，刹车是在车辆行驶过程中，需要减速或者停车时用到的。那么刹车要怎么用呢？踩刹车也是有技巧的。刹车，最重要的是平稳，如果总是急刹急停，不仅车子会损坏，车上的人也会感到不舒适。所以，踩刹车时要由轻到重，等车快停时，再由重到轻。解释一下，如果没有停车位置的限制，要轻踏刹车直至完全停车；如果有停车位置的限制，踩踏这么轻，到停车位置时车停不住，这时可再踩重些。等车快停稳时，再由重到轻。也就是说，在停车的一瞬间，必须保持较轻的制动力，你看火车为什么停的那么平稳，桌子上放一杯水都不洒，说明别人用制动用得非常到位，大家只要多加练习，也可以达到同样的水平。二、油门油门的专业名称叫加速踏板，它有2个作用，一是提高和降低发动机的转速；增加和减小发动机的输出功率。咱们着重说一说油门的使用方法，一般情况下，不要猛踏和猛放，要轻踏缓抬。如果你考的是B证，在用两脚离合器减档加空油时，和某些特殊情况下可以猛踏和猛放。要知道，猛踏和猛放对于发动机是不利的，这和人用猛劲的情况是相同的。
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众泰Z360,开开心心买了一辆新车，一些车主倍加爱护，也有些车主完全将其当作代步工具使用，无论是爱护有加还是淡然处之，我们都不应该褒而贬之，毕竟每个人对车辆的价值观差异，一些人可能觉得尽量让车开更长的寿命，而有些人可能觉得几年后就会再换新车。但一些司机可能因为习惯的原因，还差异于上面两种用车方式，经常会犯一些低级错误虐待爱车，这些行为不断非常伤车，甚至还会影响车主的安全，无论是珍爱有加的车主还是淡然处之的车主都应该注意，那么下面的虐车行为你有中招吗？过坎不减速一些车主觉得汽车都有减震系统，过减速带、沟壑、过坎从不减速，上道路牙子也是蹭蹭的上，这样非常毁车，严重的甚至直接会让悬挂系统断裂，进而导致交通事故。实际上试想下过减速带时经过减震后车内乘坐依然不舒服，别说直接硬碰硬的汽车了，所以过这些路面的时候还是减速善待机车吧。不放手刹直接起步一些车主停车时牢牢地记住要拉手刹，可是重新起步上路的时候总是忘了松手刹就直接将车辆开出去了，直到出现烧糊味后停车检查，才知道手刹没有放开。手刹无放开状态直接起步不仅会造成刹车系统的异常磨损，甚至导致刹车系统损坏，当然现在有不少电子手刹车辆，车辆起步后会自动释放手刹，对于一些经常忘记松手刹的用户是个不错的福音。机油太多，发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动，不仅增加了发动机内部功率损失，而且还会使溅到缸壁上的机油增多，产生烧排机油故障。因此，发动机机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间为好。油表灯亮了才知道加油一些司机用车用的非常实在，油表灯不亮基本不知道给车辆加油，只有等灯亮了才知道加油，这种行为不仅会降低燃油泵的受用寿命，还不利于行车规划，特别是自驾游出门，很容易造成趴窝。油泵位于油箱内，油泵连续工作时温度较高，浸在燃油中可以有效降温。而油灯亮时说明油面已低于油泵，如果每次都等灯亮再去加油会使汽油泵得不到充分的冷却，缩短油泵的使用寿命
众泰Z360,刹车不灵：在等红灯时用大力踩几脚刹车，即可见效。刹车对行车安全有着重要的影响，如果刹车效果不好，行驶在拥堵的城市，极有可能发生汽车追尾和交通事故，有的时候，刹车不灵可以在行驶中就可以轻松解决。在遇到红灯，等车时，车主可以试着用力踩几下刹车，经过“压迫”之后，就能恢复当初的灵敏。汽车刹车失灵怎么办?早上发动车会有抖动：有不少车主会发现将车发动了之后产生抖动，因为个别缸工作不好，气门关闭不严，有些老手建议上高速跑跑，这的确是个好方法，不过比较费钱，其实还有一个方法，那就是在3档或四档上高转速多跑一会儿，这样比较省钱，效果一样。如何起步提速快：在车辆空载或负荷较少的情况下，直接用2档起步，冲到3000转以上后迅速推入3档，再冲到3000转以上，然后从容的切换四档、5档，也可直接换到5档，不过这种情况要看路况，最好在高速上实行，没有什么障碍，重要的是要注意安全。降低轮胎噪音：二手车行驶的时间较长，更容易出现轮胎有较大噪音的情况，轮胎的噪音不仅会影响心情，还会埋下一定的安全隐患，这时只要将前轮内侧护板上粘上一层黑毡布或绒布即可。如果是因为轮胎磨损不均而产生噪音，就要进行四轮定位了，然后将高低不平的地方挫平，这样不仅能消降噪音，还能防止汽车跑偏。如何改善车内空气流通及除霜效果：将粉尘过滤滤芯(发动机舱内)换成同样大小的海绵，既增加了进风量，又可拆洗再用，而且冬天车内除霜特快，跑长途就不必开风机了，同时省油。
众泰Z360,速度与激情男主角保罗沃克因的死讯让全世界影迷震惊，而事故的起因是他的跑车忽然失控。如果遇到刹车失灵，你知道该怎么办吗？刹车失灵的应对方法1、换入低速档根据路况和车速控制好方向，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速档。这样，发动机会有很大的牵引阻力使车速迅速降低。在换低速档的同时，应结合使用手刹。2.利用自然障碍物利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失。3.是不是要关闭电门如果在高速路上这样很危险，因为后面的车会追尾。特殊路况除了常规情况，在上下坡时也可能出现刹车失灵。上坡刹车失灵，应适时减入中低挡，保持足够的动力驶上坡顶停车。如需半坡停车，应保持前进低档位，拉紧手制动，随车人员及时用石块、垫木等物卡住车轮。如有后滑现象，车尾应朝向山坡或安全一面，并打开大灯和紧急信号灯，引起前后车辆的注意。下坡刹车失灵，不能利用车辆本身的机构控制车速时，驾驶员应果断地利用天然障碍物，如路旁的岩石、大树等，给汽车造成阻力。如果一时找不到合适的地形、物体可以利用，紧急情况下可将车身的一侧向山边靠拢，以摩擦来增加阻力，逐渐地降低车速。车辆在下长坡、陡坡时不管有没有情况都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。乘客自救的方法1.后座最好的防护方法就是迅速向前伸出一只脚，顶在前面座椅的背面，并且在胸前屈肘，双手张开，保护头面部，背部后挺，压在座椅上。2.安全带可以阻止驾车者在紧急刹车时冲向挡风玻璃，如果没系安全带最好不要试图硬撑着去对抗冲撞。在倒向冲撞点的瞬间应尽量早地远离方向盘，双臂夹胸，手抱头。3.如果发生车祸或者出现紧急制动时要迅速用双手用力向前推扶手或者椅背，两脚一前一后用力向前蹬，这样，撞击力磨损，缓冲身体前冲的速度，从而减轻受害的程度。4.相撞时切忌喊叫，应该紧闭嘴唇，咬紧牙齿，以免相撞时咬坏舌头。5.汽车相撞发生火灾的可能性极大，所以撞击一停止，所有人要尽快设法离开汽车。6.根据相关数据证明副驾驶驶座是最危险的座位，如果坐在该处的话，首先要抱住头部躺在座位上，或者双手握拳，用手腕护住前额，同时屈身抬膝护住腹部和胸部
众泰Z360,其实刹车失灵，是一种很严重的汽车故障，高速行驶时刹车失灵虽然在日常行车中发生的几率非常小，但是如果遇到处理不当将会造成非常严重的后果，因此提前掌握一些紧急情况下的制动措施是非常必要的。一、刹车失灵的原因1、严重超载车辆严重超载，在重力加速度的作用下，加大了车辆运动惯性，直接导致刹车失灵。2、操作不当由于操作不当导致机件失灵，如长时间下坡会使刹车片摩擦生热、刹车毂炭化、刹车功能完全失效。3、天气因素一到夏天，很多车主会发现刹车很不好踩，之所以这样是因为夏天大多数汽车开空调，容易加重发动机的负荷，最终影响刹车的发挥。4、缺乏保养对刹车系统缺乏必要的保养，刹车总泵里杂质太多、密封不严、真空助力泵失效、刹车油过脏或者几种刹车油混合使用受热后出现气阻、刹车总泵或者分泵漏油、储气罐或者管路接口漏气。二、如何自救1、降档配合手刹打开报警灯，避免伤及其他车辆，脱开高速挡，同时迅速轰一脚空油，将高速挡换入低速档，同时结合使用手刹。但要注意手刹不能拉紧不放，这会使制动盘“抱死”而丧失制动能力；也不能拉得太慢，会使制动盘磨损烧蚀而失去制动作用。2、选择避险车道刹车高速路段一般都会设置有避险车道，是刹车失灵失效车辆的一个缓冲区域，避险车道一般设置在长下坡路段或者经常刹车减速路段，利用坡度和碎石使失控车辆安全停下，末端设置有柔性阻挡物，将损害减到最低。3、利用路边的障碍物上面的两种方法都不适用，只能利用车的保险杠、车厢等钢性部位与路边的天然障碍物（岩石、大树或土坡）摩擦、碰撞，达到强行停车脱险的目的，尽可能地减少事故损失，这种方法上下坡刹车失灵都可以用。小编提醒：不管有没有情况，车辆在下长坡、陡坡时都应该踩一下刹车。既可以检验刹车性能，也可以在发现刹车失灵时赢得控制车速的时间，也称为预见性刹车。
众泰Z360,正确行车、安全驾驶，相信每一位车主都明白这个道理。但如果没能掌握正确的刹车要领，车辆就可能一秒钟变凶器。正确的刹车方法，不仅能保证安全系数，还能提高乘车人的乘坐感受。以下，小编为大家归纳了几种差异路况下的刹车技巧，如果全部掌握的话，那么在刹车这件事上，你就可以说是游刃有余了。停车时刹车的踩法如果在需要停车的时候，一直踩着刹车不松的话，车身会有突然的一下冲击。尤其是自动挡车辆，如果一直踩着刹车直至车辆停车行驶的话，容易瞬间产生比较大的冲击。此时车辆上的乘客也会感觉很不舒适。正确的技巧是：在车辆完全停止前，松开刹车，然后再轻点刹车直至车辆停止。紧急刹车现在的车辆和之前差异的是，基本上所有的车型都安装了ABS系统。因此，如果遇到紧急情况，在刹车的时候，一定要全力踩下刹车踏板，此时ABS系统会启动，对车辆和刹车系统有个帮助的过程，避免事故的发生！如果是没有安排ABS装置的车辆，不建议一次全力踩刹车，而是分开二次，防止车轮抱死后发生甩尾及方向锁死。长距离制动长距离的刹车技巧，是能够不给乘车人有冲击的感觉，其前提条件，是正确把握前方的道路及交通状况。举例来说，前方路口亮起了红灯，车辆距离红灯路口还有一段距离。不少车友会直到接近路口时再踩刹车，这样的操作，无论是对车辆和燃油的经济性都不佳。正确的技巧是，首先松开油门踏板，判断前方路面情况，然后根据距离、车速等情况用差异的力度来踩下刹车踏板。有些富有经验的老司机不踩刹车，直接让车辆溜到你想去的地方。但是提醒大家，为了避免意外，溜车时脚也一定要放在刹车踏板上，并且绝不能空挡溜车！上、下坡路刹车上坡的时候，建议大家放慢速度。一旦前方有车辆突然停下，并且溜车，避免你的车辆无法躲避。此外，不要因为是上坡就急踩油门提升速度，然后再紧跟着踩刹车。上坡路段时，你还可以利用坡道给车辆提供制动效果。下坡的时候，如果持续制动，车辆的刹车系统可能会因为过热，导致失灵。因此，建议根据路况将档位选择在3档或2档，即可以匀速下坡的档位上，自动挡车型建议切换到手动模式，不踩油门踏板，利用发动机制动控制车速。弯道刹车打着方向踩刹车时，车辆容易失去重心发生侧滑，所以在进入弯道前应该提前通过刹车充分降低车速，低速入弯。如果来不及提前减速的话，可根据情况短暂使用刹车。遇到湿滑弯道路面的紧急刹车时，可以多利用发动机制动来进行减速，最大程度降低甩尾。土路、雪地或浮砂路面刹车在遇到土路、雪地等砂砾路面时，刹车的危险系数较大。需要提示大家的是，路面情况比较复杂，此时一定要谨慎使用紧急刹车的操作。建议放慢车速，轻碰刹车。雨天紧急刹车雨天开车，外面的水雾、灯光会让我们的视线能力降低，看不清楚，尤其是晚上，这个时候，我们做刹车判断的时间会增加0.3秒左右。此外，由于下雨天对于路面和轮胎的摩擦力减小，我们在雨天的刹车的距离一般都会比平时更长，尤其是高速行驶的时候，这个多出来的距离就更远，更危险。正确的技巧是，雨天行车时，一定注意控制车速，减少急加速的行为，这是安全的首要前提。如果没有紧急情况，千万不要完全踩死刹车，以免因为路滑导致的甩尾情况。
众泰Z360,汽车轮胎是汽车最容易磨损的部位，而爆胎事故的发生往往是车主没有正确的保养和使用轮胎造成的。有统计数据显示说，高速道路上的交通事故中，46％是由于轮胎发生故障引起的，而其中爆胎一项就占事故总量的70％以上。如果在高速路上发生爆胎事故，您可千万别猛踩刹车，否则很容易铸成大错。正确的应急处理方法是这样的，如果是前轮爆胎，要握紧方向盘，调节车头，动作要轻柔，不要慌张地反复猛打方向盘，以免汽车出现强烈侧滑甚至调头。然后慢慢减速，可以挂空挡或逐级减挡，松开油门踏板并反复轻踩刹车，将汽车缓慢停下来。如果是后轮爆胎，车会呈现不稳状态，会产生一股轻微的力量，使车子倾向爆胎的那一边。此时应该反复轻踩踏板，采用收油减挡的方式将汽车缓慢停下。与前胎爆裂时一样，不要猛踩刹车踏板，也不要迅速松开油门踏板，可以运用收油减挡的方式让汽车逐渐减速并最终停下。高温是爆胎的“元凶”据专家介绍，引发车辆爆胎的原因有许多，主要与气温、路况、轮胎气压、轮胎使用状况以及轮胎外伤等有关，尤其是温度，更是诱发“爆胎”的“元凶”。每年的5至10月是“爆胎”的高发期。因此，专家提醒，为了防止爆胎事故的发生，驾驶人必须做到以下几点：第一，出车前要仔细检查轮胎的胎面和胎压。第二，车辆在行驶过程中，严禁超载行驶，防止因轮胎负荷过重而引发爆胎。另外，超速也是严格禁止的，有权威数据表明，汽车在时速160公里以上时发生爆胎事故，驾乘成员死亡率为100％。第三，机动车在高速道路上行驶时，每间隔2小时左右进入服务区稍作休息，切勿立即向高温轿车轮胎上洒水，以免使得轮胎变形。未雨绸缪轮胎要多保养所有轮胎都应在其寿命范围内使用(轮胎的使用寿命应在2-3年或者行驶6万公里左右)，超过使用寿命或已经到磨耗标志（花纹沟深度）警界线应即时更换；至少每两个月检查一下气压，不能只用目测其下沉量，如发现气压不足，应查找漏气的原因。经常检查轮胎是不是有损伤，比如是不是有扎钉，割伤，发现损伤应及时修补或更换。两前轮轮胎一旦修补过应及时调节到后轮使用。最好到专业轮胎店为轮胎充氮气，不仅可以延长轮胎使用寿命，更可以长时间保持胎压稳定，减少爆胎几率。
众泰Z360,刹车故障灯亮，刹车油没有少，刹车片也是换过的，有谁这样过的吗