更新时间:2023-06-25 18:14:30
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众泰Z360,有不少车主由于经济原因,夏天很少使用空调。有人说:“我的车平时油耗大概百公里10个(升)油,如果用空调的话,感觉车速会降下来,油耗也噌噌地升,心疼死了。一个月要多花两三百元,太贵了”。这是真的吗?到底开车开空调油耗会增加多少?汽车空调开空调到底要多少油耗?因为空调系统里面有个压缩机,压缩机是靠发动机提供动力的,那肯定会影响到油耗,对于汽车空调到底要磨损多少油。多数司机对这方面的认识还比较模糊。汽车空调约占发动机功率的20%。就像小排量车在上坡时如果关闭AC开关,会感到发动机不再吃力一样,不过现在很多发动机都带了涡轮,功率提升了不少,空调这一点点磨损,自然算不了什么的。所以开空调会磨损一部分发动机功率,油耗会相应增加,具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。通常百公里油耗10升的汽车,开空调时的油耗会增加1升左右。但是这只是一个粗略的算法,具体数字要结合具体车型、车速、路况来算。压缩机如何工作?汽车空调的核心部件是空调的压缩机,它负责将低压的气态制冷剂吸入,加压为高压的气态制冷剂排出,为制冷剂的循环流动提供动力,也是空调中耗油的部件。因为正是制冷剂的循环流动过程中,在发动机舱内,制冷剂由气态变为液态,这个过程中制冷剂要放出热量;而在车内,制冷剂由液态变为气态,这个过程中制冷剂吸收热量,从而降低车内的温度。开窗不开空调省油吗?车主采用“开窗透气”来降低车内温度,在市区内因为车速低,也不失为一种行之有效的方法。然而一旦车速提高,尤其是在高速道路上行驶时,就适得其反了。当车速超过80迈时,由于打开车窗而增加的阻力,使得由此多耗费的燃油与开空调耗费的燃油相比,可以说是有过之而无不及,所以此时开窗通风会得不偿失。夏天如何能够合理使用空调?首先就是空调不要调到最高挡,一般空调温度25℃最合适。其次就是尽量把空调的出风口朝上调,冷风在空气中的重量会使得其下沉,出风口朝上让冷风由上落下的效果最佳。在夏天上车发动之后不要立即就打开空调,应该先打开车窗,待车内热气都散掉后再打开空调。技巧就这些,希望能帮到大家。
众泰Z360,新车提回来之后肯定要做的一件事就是给车窗贴膜,随着大家对车辆保养观念的提升,很多人还会选择给新车进行底盘装甲的防护。然而做了底盘装甲,到底有多大的防护功效大家也并不能直观的了解到。一、什么是底盘装甲?我们常说的“底盘装甲”是一种通俗叫法,它的学名是“防撞防锈隔音底漆”,一种特殊的弹性胶质材料,将它喷涂在底盘上(一般厚度为2-4mm)然后自然固结后形成的底盘保护层。底盘装甲是“漆”,不是“护板”。由于它对底盘会起到一定的保护作用,就像穿上盔甲似的,所以被人形象的称为“底盘装甲”,不过它只是层漆,并不是钢板或者铁板。二、喷了之后有什么用?1、防击石当车辆行驶在碎石路段时,速度快易溅起石子撞击到底盘,容易对底盘相关部件造成损伤,将会导致金属部件缺少保护而易发生生锈,但做了底盘装甲具有弹性的保护层能很好面对石子时对底盘做的保护作用。2、隔音降噪车辆高速行驶时噪音主要来自胎噪以及路噪,其中大部分噪音都从底盘传入车厢内。底盘装甲具有优秀的精密性,在一定程度上能减少噪音从底盘传入车内,不仅能控制噪音还能提升乘坐舒适性。3、减缓托底冲击车辆遇到坑洼路段造成托底往往是对底盘带了最大的损害,因底盘装甲具有弹性层面,只要底盘托底就能起到一定的缓冲作用,能降低对路面上凸起的石子或物体对底盘的冲击。4、防腐蚀车辆行驶在泥泞路段,易导致泥土附着在底盘,洗完车容易积存底盘的雾水与酸雨、潮湿的空气等恶劣情况都能造成底盘的腐蚀,当使用一段时间后就会发现车辆底盘会产生许多锈迹。喷底盘装甲能很好的防止外界的污染以及水汽底盘的损害,能很好的为底盘做到保护作用。三、按个人需要进行选择不管出于什么考虑,如果您决定喷底盘装甲,切记一定要选择正规产品并且到正规的店铺去施工。因为劣质的产品和施工质量会直接影响底盘装甲的保护效果,轻则保护效果打折,重则还会额外损伤底盘,这就得不偿失了。
众泰Z360,14年9月都市尊贵款导航现在可以升级了吗?请问有升过的没好用吗?谢谢大家,我想升级过年回老家!
众泰Z360,我的板子没有了,我想知道以前是有没有的,什么样子吧的!而修理厂的对我说原来就没有的!
众泰Z360,技巧1:手快手快其实就是换挡动作,换挡要做到迅速、准确、利索,尽量缩短换挡的操作时间,减少汽车的动能磨损,节约燃油。在平路上,尽可能地使用直接挡行驶。如果车辆的行驶阻力大于牵引力时,应及时换入低一级档位,否则将迫使发动机减速和工作不稳定,造成功率下降和油耗的增加。其次从高挡换入低挡时,要在汽车运动的惯性力消失太多前就要换挡,如果等消失太多后才换挡就等于车辆重新起步、加速,这样就会很费油。归纳为一句话:及时换挡,不拖档。技巧2:脚轻踩油门要轻。首先要控制启动时加速踏板的位置。启动时,油门踏板要以略高于怠速时为好,不要将油门踩到底,否则进入气缸的燃油过多,会“淹死”火花塞,反而不容易启动,就算启动了,后面也是黑烟一阵,这无形中也多磨损了燃油。第二、缓慢加速。有实验证明,汽车从起步加速到到30公里/小时,利用急加速(时间25秒以下)的油耗约为缓慢加速(时间40秒左右)油耗的2倍。汽车每天起步、加速无数次,积少成多,缓慢加速的省油效果是相当可观。第三、中速行驶。车速过高或过低都费油,最省油的车速是经济车速。道理很简单,车速过快时,发动机的转速也高,进气和排气气流速度加快,导致进气压力降低,排气阻力增大。同时随着转速的升高,运动件的惯性力加大,摩擦损失增加,油耗就会加大。第四、上坡时不要将油门踩到底。上坡时将油门踩到底不但耗油,往往无助于冲坡。当用低速档上坡时,油门以踩下1/2~2/3行程为宜;当用高速挡冲坡时,若将油门踩下3/4行程而发动机未能相应提高转速,则应及时换入低一级档位。第五、熄火前切勿猛轰空油。据试验,汽车每轰一次空油,将多耗油10~40毫升。乱轰空油不但会导致燃油燃烧不充分,油耗增加,而且会使燃烧室内积炭增多,加剧零件的磨损。技巧3:巧带巧踩制动踏板。老驾驶员总是提前处理各种情况,尽量少使用制动,根据道路和交通情况的需要,在必要的时候恰当的使用制动器。制动的实质是汽车轮胎与路面之间、制动蹄片与制动鼓之间的摩擦作功,将汽车的动能转变为热能。这些动能是由燃油燃烧而获得的,频繁使用必然增加燃油的磨损量。所以要尽量减少紧急制动,防止车轮被抱死出现甩尾、侧滑而“一脚成祸”。为此,要采取预见性制动,当预计到必须减速或停车时,应提前放松加速踏板,将变速杆带入空挡,以滑行减速,待情况处理完后再加速前进,这样既安全又省油。技巧4:多滑多利用汽车惯性滑行。汽车在行驶途中,解除发动机的动力传递,依靠汽车的动能(惯性力)或下坡时的位能继续行驶。必须注意:滑行时不得使发动机熄火,滑行的速度不得超过40公里/小时,以保障行车安全。(配图来源于网络)同时除了注意驾驶的技巧,在开车的时候还要注意一些使用的方法,也能节约不少的油。1、后备箱不要放一些多余的东西,尽可能减轻车身重量。2、天气如果不是很热,尽量避免开空调或者,将空调开小。3、轮胎方面,不要一味追求大轮胎,以避免增加摩擦力,加大油耗。4、跑高速最好关掉窗户和天窗,减小风阻系数。
众泰Z360,拉开车内的开关,引擎盖弹起来了。但是捏着盖子里面的开关没有反应,就是打不开啊!有哪位大神知道怎么回事儿吗?
众泰Z360,随着国民生活条件的上升,买车的车主越来越多。编辑在这提醒各位车主,不要忽视新车在磨合期内的一些问题。下面列举5点在磨合期不宜做的事,希望给各位新手车主有所帮助。 1、忌紧急制动 紧急制动不仅使磨合中的制动系统受到冲击,还会加大底盘和发动机的冲击负荷。在初次行驶的300公里内,最好不要紧急制动。 2.忌过早换油 汽车初装油是磨合期专用润滑油,要求机油黏度低,散热性好,清洗性、抗氧化性能优越,有些车厂还加入了有利于磨合的研磨剂。所以磨合期机油只要按照厂家规定的时间换就行了,不要过早更换。 3、忌负荷过重 新车在磨合期如满载运行,会对机件造成损坏。因此,在初次行驶的1000公里内,一般载重量不要超过额定载荷的75?铩 ?、忌跑长途 新车在磨合期内跑长途,发动机连续工作时间会增加,易造成机件磨损。 5、忌高速行驶 新车磨合期内有速度限制,国产车时速一般在40-70公里,进口车一般在100公里内。当油门全开时,车速不能超过最高时速的80铩 〖亲×艘陨险馕宓悖愕陌狄欢ɑ岣邮倜ぃ秃囊不岣托拖褚桓龊⒆右谎映錾季筒蛔⒁猓孀懦沙た隙ɑ嵩嚼床徊缓霉埽底右彩且谎?
众泰Z360,交通事故每天都在发生,每一次付出的甚至都是血的代价。有时候我们避免不了灾难,只能减小灾难的损害。一、如果发生了事故,第一时间怎么办?首先,无人员伤亡的情况下,可以双方进行拍照,及时通知保险公司,处理完立即撤离现场;如果未及时撤离,导致车辆拥堵,交警有权对双方进行行政处罚。其次,发生有人员伤亡的,一定要及时拨打110或112,由交警处理事故现场,记住车牌号,可能的话进行拍照,等交警来了之后再撤离现场;如果一方撤离现场导致现场无法恢复的,应承担该次事故的全部责任。重要的是,当事故真的发生时,车主要知道如何把自己的损失转嫁给保险公司,这就要走保险理赔的流程了。二、理赔流程主要包括受理案件、现场查勘与定损、赔付结案三个过程。详细的细分下去有九大步骤:1、车辆出险出险就是发生了事故,无论是车撞人还是车撞车,就要进入申请保险理赔的流程。2、报案保险公司要求在事发48小时内必须报案,向公安报警或拨打保险公司理赔,错过了就不理赔。3、现场处理不要动车,尽可能拿出手机第一时间拍照留证,有些情况下,为了不影响交通,可以在标记轮胎的位置下挪车。4、提出索赔请求当保险公司的勘察员到达现场后,车主可以提出索赔请求,然后等待勘察。5、配合保险公司事故查勘勘察员在事故现场进行初步勘察,判定是不是属于保险责任,如果属实进行下一步。6、事故结案根据事故程度,勘察员会初步现场定损,或直接到4S店、修理店、定损中心去定损,就完成了结案。7、提交索赔材料向保险公司提供索赔所需的全部材料,然后保险公司进行审核确认。8、索赔审核在提交的材料真实情况下,保险公司进行保险赔款的准确计算和赔案的内部审核工作。9、领取赔款保险公司根据商定的赔款支付方式和和保险合同的约定支付赔款。当然,各个保险公司的具体理赔方法可能也有细微区别,但大体还是相同的。
众泰Z360,马上要二保了,需要做些什么,要注意什么,是去4s还是去外面保养
众泰Z360,随着强冷空气的来袭,广大车主又开始忙着给爱车添置“过冬的衣物”。可是,在诸多的保养细节中,车主往往会忽略对“鞋子”――轮胎的保养。在这里小编要给您提个醒了,车子轮胎的保养,在冬天爱车的保养中,属于重中之重。 在寒冷的冬天,轮胎橡胶也会较夏天变硬,即使很多车上都配有全季节轮胎,但冰冻湿滑的路面也会对轮胎的抓地力形成考验。因此,更换冬天胎非常有必要,如果不更换也需注意轮胎的保养和安全使用。 轮胎到了冬天,橡胶会变硬这样就会变得相对脆,刮蹭系数会降低,这样就要求轮胎气压不可太高,但是更不可过低,外部气温低,轮胎气压过低,软胎严重可加速老化,并且加剧轮胎跟地面的接触,会加速摩擦,降低轮胎寿命。 冬天还要经常清理胎纹内夹杂物,尽量避免使用补过一次以上的轮胎,更换掉磨损较大和差异牌子差异花纹的轮胎。轮胎内外磨损大不相同,为保证安全减少磨损,应定期给轮胎更换位。 另外,良好的驾驶习惯在汽车保养中也很重要,这是直接与车主有关的因素。起步过猛、骤然转向、紧急制动、在路况不好的地段高速行驶、经常上下路沿和停车时轮胎刮蹭障碍物等,都会导致轮胎的严重磨损,进而降低轮胎的使用寿命。因此,良好的驾驶习惯不失为保养轮胎最为直接且有效的方法之一。
众泰Z360,对于现在的电喷汽车而言,不管冬天还是夏天,车子启动之后,都最好不要踩油门,让车子怠速运转1分钟,等各部件润滑好了之后,再缓慢起步,初期的2公里以内,最好不要大油门行驶,等水温升到90度之后随便怎么开就行。这样做的好处就是:避免发动机在温度很低、润滑不良时大功率运转,减轻发动机和变速机构的磨损。1.一般3000-5000公里换一次机油.(根据近期的出车频繁度)2.防冻液不受季节的影响短时间内不用更换(2年须更换一次顺便清洗一下水道).3.一般换机油的同时更换一次三滤?(要不然只换机油滤心不换机油换机油滤心无意义)4.刹车油最好一年更换一次.5.变速箱油最好在买了新车一周年换第一次之后每2年更换一次?6.一般在一万公里左右做一次四轮定位?(这时的前速,中间套的磨损会造成quot;吃胎quot;)7.汽车外观最好春秋两个季节定期打蜡两次.夏天汽车保养注意事项气温越来越高而且有点变化无常的夏天,成为汽车故障的多发期。无论是防止汽车发生自燃等火灾,还是防止潮湿侵入引发故障,水与火两者都成为安全行车的大敌。除了车辆本身的损害之外,夏天的酷热也可能引起司机与乘客身体的不适,从而间接地引发行车事故。因此,无论就车而言还是就人而言,水和火永远是必须小心的大事。防止过热,人车都必须小心夏天行车当然最忌讳过热,对于汽车本身来说应该注意以引擎为主的机械系统,对油路与水路进行检修与保养,杜绝垃圾堵塞的现象,是防止水箱开锅、汽车自燃等重大事故发生的最为关键之举。要注意不让汽车长时间不间断地行驶,或者让车辆长时间无遮挡地在太阳光的照射之下。有时候过热的车辆会引发电子甚至机械系统故障,许多发生自燃的车辆往往没有特别严重的故障与损害,只是因为某些系统在过热的压力下而出了问题。同时,从保持汽车空调的正常运行到为汽车玻璃贴各种专业的膜以防止过强的紫外线射入,能够让车内的司机与乘客保持比较舒适的状态,以清醒的头脑驾驶汽车,这样也有可能避免一系列人为的事故发生。保护轮胎,安全行车更有保障对于轮胎必须做检查,如果花纹磨尽就要更换新的轮胎。夏天车胎内的气压会随着温度的升高而升高,经常产生爆胎事故,同时行车超速、超载或紧急制动都容易引发爆胎。因此,可以适当降低车胎气压,或者为车胎改充物理性能更加稳定难以膨胀的氦气。若长途行车中发生了胎温过高的情况,应及时将车辆停于阴凉处休息降温。切勿采用向车胎泼冷水的方法降温,否则容易使轮胎胎层因为温差而撕裂。另外,也不能采用放气的方法降温降压,否则胎温胎压还会继续上升。尽管如今的高挡汽车往往能够在车胎气压下降与外泄的情况下继续安全行驶一段时间,然而一旦在汽车行驶时发生爆胎之后,还是必须尽快更换破损的轮胎,而不应该贪图省力继续长时间长距离行驶,尤其不能够高速度行驶,将希望寄托在侥幸不发生更加严重的事故上。保持润滑,防止爆燃夏天的高温之下,汽车的润滑就显得特别重要。温度高时,机油粘度下降,抗氧化性变差,造成机械润滑不良。因此,夏天应及时换用高牌号机油,还应该经常检查润滑油的油量与油质,并及时添加或更换。同时,也要及时清洗保养机油滤清器、机油散热器,保证机油畅通、散热良好,并尽量避免汽车引擎超负荷长时间地工作。与润滑同样重要的是防止引擎发生爆燃:夏天汽车引擎因过热而产生爆燃,会使气缸上面的磨损增加3-5倍。因此,在夏初就应该对引擎的燃烧室、气门头等部位的积碳进行一次彻底的清理保养,使之保持良好的散热状态和正常的压缩比。调节点火正时时间,适当减少点火提前角。调节化油器主油针,使混合气略稀。这些措施都能够防止引擎爆燃的产生。防水除湿,夏天尤其重要火热的夏天也要注意“水患”。夏天正是雨水多发的时节,湿气对于汽车电路的影响极大,保持干燥对于杜绝汽车故障的发生意义重大。同时,夏天天雨路湿、遭遇泥泞路面是常有的事,积存在车身下侧的孔洞中的污泥有时不一定能及时进行清洗。这就是湿气得以藏匿的地方,也是最容易导致生锈的地方,导致油漆和保护层剥落,甚至导致底盘与车身锈蚀与穿孔。因此经常对于汽车底盘乃至车内车外进行清洁,检查地毯等内饰下的湿度等,以及时为车辆除湿是夏天汽车保养的重要内容之一。另外,还应该经常对于汽车的漆面进行仔细地检查,一经发现喷漆剥落或有划痕,应立即修复。夏天除湿得当,对于延长汽车使用年限有着不小的作用。最后,夏天多雨的环境下,雨刷显得特别重要,必须仔细检查及时更换。老化与损坏的雨刷扫水能力严重下降,雨天驾车行驶时十分困难,特别是在夜雨中行车时,没有刮净的雨滴,在灯光下产生各种反射光,使前方视野极度模糊,往往会因此而引发交通事故。
众泰Z360,每年季节转换,都要对车辆有针对性的维护,尤其是冬天,车辆的保养更是讲究,那么冬天我们该注意哪些小细节呢?不可忽视的雨刷说起雨刷很多人第一联想就是夏天的专属,其实作为一个车身主动安全配件,雨刷基本是一年四季都可能会工作的配件。跟夏天差异的是,冬天的雪融化后会导致地面有泥水产生,前车的轮胎会将泥水卷起,甩到后车的挡风玻璃上,所以一个健康的雨刷是很重要的。雨刷的自行检查很简单,喷玻璃水的时候就可以试试,如果划痕较多且刮的不清晰的话,建议更换雨刷。雨刷作为易损件,一般使用寿命在1-3年左右。不起眼的玻璃水南方车主基本上是不会担忧玻璃水的,但是很多北方车主会忽视玻璃水的问题,进入冰点温度后,如果玻璃水的冰点不符合要求,很可能会面临玻璃水壶冻上的情况。当所在地城市最低温度接近10度的情况下,就可以将喷壶内的玻璃水喷光了,倒入冬天专用的玻璃水就没问题了。如果碰巧忘记更换玻璃水而导致玻璃水壶被冻住的话,请不要用开水直接浇筑,有条件的话将车开入车库内让玻璃水自行解冻,如果实在没有条件,需要热车后,用自来水慢慢浇筑融化,需要一定的耐心。合理的胎压及轮胎很多人会觉得轮胎内的胎压是会热胀冷缩的,所以很多人在差异的季节去更改轮胎的胎压,其实只要按照厂家的规定胎压使用就行。由于冬天行车,轮胎的热胎过程可能会相对较长,所以冷车启动的后驾驶的初始阶段一定要慢,另外要检查轮胎的花纹磨损情况,如果花纹已经接近磨损极限,要及时更换,除了防止爆胎的发生外,还可以增加冬天的雪地抓地能力。如果需要到东北等严寒地区行驶,可以考虑在特殊情况下更换雪地胎或者自备防滑链,以备不时之需!蓄电瓶必须查电瓶对低温非常“敏感”,低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。一些夏秋并没有问题的电瓶,到了冬天很可能面临亏电的情况发生,建议车主在入冬前检查一下电瓶的启动电压是不是够,如果不够建议更换新的电瓶。机油粘度很重要现在的厂商配的机油基本上可以满足所在城市的需求,个别厂家或者车辆使用者可能会根据实际使用需求自己更改机油的粘度指标。如果南方用户需要冬天开车去北方旅游,或者北方车主在夏天使用了特殊粘度较高的机油的话,建议在冬天来临前,更换低温流动性更好的专用机油,防止启动困难等情况发生。防冻液冰点要检查防冻液的作用是防止冷却液冻上,但是防冻液并不是一劳永逸,随着时间的推移,防冻液的防冻性能是下降的,车辆除了要根据厂家规定定期更换防冻液外,每年入冬前到专业的店内检查一下防冻液冰点,防止冻上的意外发生。小结:冬天虽然不会再用融雪剂了,但是天晴后,路面没有积雪后,还是要及时清洁车辆的外观,维持车漆的光泽;下雪较为频繁的地区,可以买挡风玻璃雪罩,或者买一个雪铲,都可以防止雪在玻璃等处堆积。
众泰Z360,对于新车的话,一般有点异味,大家都是怎么处理的?
众泰Z360,汽车用久了,油漆总难免或多或少有掉色、泛白、发暗等现象。这是由于油漆的主要成分是有机化学物质,在紫外线的长期照射下会氧化变质。一般勤清洗可以减轻掉色的现象;轻度掉色可以打蜡抛光,中度的就要研磨,严重时就只能重新喷漆。时下,很多人喜欢金属漆,看起来熠熠生辉,视觉效果很好。但是金属漆中闪光的成分主要是铝粉,它更易氧化,而且较易龟裂。所以,对金属漆更需要呵护,经常抛光打蜡。为了有效地防护漆膜,最好在新车刚买来时先进行车身打蜡处理。打蜡不仅可以防护漆面,还可以增加光亮度,使车身熠熠生辉。抛光、打蜡不是一件很难的事,如果你愿意动手,完全可自己解决。市面上有各式各样的上光蜡,有液体的,也有蜡状的,可以各取所好。清洗车身后,倒一些在车身上,然后用柔软的羊毛绒、棉布或麂皮等轻而均匀地打圈涂抹在车身上.不需要很使劲。薄薄的一层,不要很厚,但要平整、均匀。操作时不要在太阳光下进行,周围环境要干净。上完蜡后,稍等待一、二个小时再出车,这是为了使蜡层有一个附着凝固的时间。
众泰Z360,发动机过热十分危险,运气不好可能使发动机被破坏掉。在高速道路上高速行驶时,或在汽车爬坡时,如果水温表的指针进入了红区,居高不下,或反覆地在红区震动,这时必须采取紧急措施。如果在普通道路上发动机出现了过热,应该尽快地降低车速,把汽车驶到树荫下,或驶到相对比较凉快的地方,把汽车停下来。打开发动机罩盖,让发动机怠速运转,等待发动机温度逐渐恢复正常。在发动机水温恢复正常之后,将发动机熄火。然后再等待一段时间,直到发动机的水温充分地下降了之后,再检查发动机的冷却水量。这时发动机的冷却水量大都严重不足。按著规定量把冷却水补足之后,再检查一下冷却系统,确认没有其他故障之后,可以启动发动机,继续行驶。如果在高速道路上出现了发动机过热,必须立刻把暖风全部打开并打开车窗,这时车厢内将热得像地狱一样。由于有暖风帮助冷却水散热,能使冷却水温大幅度地下降。这样可以持续开车,就近找到高速道路的出口,把汽车驶到安全的场所停下来。接下来,只要按照上述的方法,使发动机的温度降下来就行。注意,最好不要把汽车停在路边,以免影响交通或被撞车,必须把汽车停在安全的场所。