更新时间:2023-06-25 18:14:30
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众泰Z360,提到爱车的保养，很多车主都会想到发动机和轮胎，而小小的轮毂就让我们完全忽视了，但我们要知道轮毂的好坏关系着汽车轮胎的好坏，从而关系着我们的生命安全，所以说小小的轮毂也是需要我们保养的，那么如果因为我们的保养不当轮毂出现了损坏，我们要如何修复哪?下面为大家介绍一下。轮毂日常保养时的注意事项：1、当轮毂温度较高时，应让其自然冷却后再进行清洁，千万不能用冷水来清洗;否则，会使铝合金轮毂受损，甚至使制动盘变形而影响制动效果。另外，在高温时用清洁液清洁铝台金轮毂，会使轮毂表面发生化学反应，失去光泽，影响美观。2、当轮毂上沾有难清除的柏油时，如果一般的清洁液无济于事，可用刷子试着清除，但切勿使用过硬的刷子，尤其是铁刷子，以免损伤轮毂表面。有专家介绍了一种清除柏油的偏方：即选用药用“活络油”涂擦，可获得意想不到的效果，车主们不妨试试看。轻微划痕可自行修补：第一步：对轮毂进行清理。我们可以使用油漆稀释液，擦拭伤痕周围，去除污迹。刮花最深的部分很难去除污迹，这时可用牙签将它彻底弄干净。在清理的时候，为了防止误将无关的部分涂上油漆，最好仔细地将胶纸贴在伤痕的周围。第二步：车主整理好毛笔尖，在往轮毂损坏的地方涂上修饰漆，然后漆干燥后，在涂得稍稍凸出一些，便于车主观察。第三步：车主要等修饰漆完全干燥后，在用耐水纸蘸上肥皂水涂抹，使表面平滑。然后使用混合剂擦出光亮，最后再打打蜡。第四步：车主若发现轮毂上有较深的伤痕，而且一定要观察金属面是不是露出，如果看不见金属面就不会生锈，可以专心地涂上修饰漆。用笔尖一点一点地点上去，然后等漆完全干燥。如果发现露出金属了，那最好更换。
众泰Z360,5块7一升油，之前加一百能跑240公里，城乡结合。现在加一百只能跑160到180公里了，也是城乡结合。这是什么原因呢？求解
众泰Z360,油箱盖有时用大力关左后面门时，它会自动弹开，求高手指点！！！！
众泰Z360,相信几乎所有车主在得知某天会下雪时，都会在停车时将雨刷立起来，这样做是为了防止雨刷冻在玻璃上，影响使用。但这么做真的不对。为什么这么讲？第一，大风。下雨雪都会刮点风，雨刷在这种天气下都会沾点雪沾点冰，冻得邦邦硬。一阵邪风刮来，雨刷一下就撂下来了，风挡就打碎了。就算是不刮风，雨刷的弹簧硬度非常高，你在回收的时候一不小心让雨刷弹回去，打碎挡风玻璃的事情也不是没有。第二，你得先琢磨琢磨你立雨刷的目的是什么。立雨刷的目的很多人都说怕雨刷冻在玻璃上。它冻玻璃上能咋的？然后有人说了，冻到玻璃上上车的时候我按雨刷刮雪就刮不了了。注意啊，这东西叫雨刷不是雪刷器，不是刮雪用的。它的电机能量是有限度的，用它刷雪的结果可能就是你把电机烧坏了。第三，我们的车辆在冰雪天气里立雨刷之后，雨、雪就会落雨刷上，雨刷上是橡胶条，橡胶条的导热要比铁板慢，所以落上的雪、雨在这个温度肯定首先会化掉。随着温度的降低雨刷上就结冰了。即使不结冰，雨刷胶条特别厚的，上面有点小潮气，冷冻完之后雨刷就变形了，就不会是一个平条了，不信你再放到挡风玻璃上你会发现它并不是完全贴合于挡风玻璃上的。多次变形之后，再好的雨刷都被你鼓捣坏了，说到这里就应该明白为啥自己的车每年都要换一次雨刷了吧？重要的事一定要说：冰雪天不要立雨刷！所以在冰雪天气里我们正确处理雨刷的方法只有一个：不管它！如果雨刷冻在了挡风玻璃上怎么办？有两招：第一，打开暖风吹前风挡。第二，向上浇冬天玻璃水，然后就能化开了。等雨刷化开之后，你会发现这个雨刷还紧紧的贴在挡风玻璃上，一点型都没有变。
众泰Z360,经常有人问，刹车片多久更换一次最合适。这是个很难回答的问题。除了常跑长途比较省刹车之外，最重要的是驾驶方式是不是得当，比如驾驶的提前量，如果能很好地掌握，您就会发现，很多时候根本无需踩刹车。一般来说，一副刹车片用10万公里没问题，用得好的话，甚至可以达到15万公里。经常有人问，刹车片多久更换一次最合适。这是个很难回答的问题。除了常跑长途比较省刹车之外，最重要的是驾驶方式是不是得当，比如驾驶的提前量，如果能很好地掌握，您就会发现，很多时候根本无需踩刹车。一般来说，一副刹车片用10万公里没问题，用得好的话，甚至可以达到15万公里。●刹车片的更换由于每位驾驶者踩刹车的频率不一样，很难界定刹车片多长时间需要更换一次。惟一的方法就是，在例行检查的时候，看看刹车片的磨损程度，如果到了临界点，就得立即更换了。盘式刹车的刹车片更换较为简单。拆卸轮胎，松开刹车卡钳的螺丝，就能拿下刹车片，再换上新的了，全过程至多5分钟，而且不需要任何调节。鼓刹的更换略难一些，需拆卸车轮，再拆卸刹车鼓，然后才能更换刹车片，要注意新的刹车片与刹车鼓之间的重合情况，重合不好的，有时还需打磨;装配时，需调节刹车片与刹车鼓之间的间隙。总之，这是个略带技术含量的工作。●正确的驾驶方式能让刹车片长寿遇到点儿问题就猛踩刹车，这是驾驶技术不好人士之最爱，但实际上也是事故的隐患。相信您或许会有这样的经历：前面的车走得好好的，前方道路也没什么不对劲儿，可人家偏偏莫名其妙地来了一脚刹车，弄得后车猝不及防，大有追尾的可能。这就是典型的道路杀手。此外，还有人在驾驶过程中，脚只有两个选择：加油，踩刹车。踩刹车的频率达到了很高的水平。事实上，这样的人并非少数。而这样做的结果，自然是2-3万公里，就得换一次刹车片。正确的驾驶方式是随时保持全神贯注、眼观六路，发现问题提前收油减速，根据情况的变化决定是不是踩刹车。这样做，既能节约汽油，又能延长刹车片的寿命。
众泰Z360,新车的磨合期驾驶中，车主对待新车要十分小心，细心呵护，对它爱护有加，才能使你的新宠顺利过渡到正常阶段。这是新车磨合期最重要也是要时刻注意的方面，要跑足2000公里磨合期，这是保证机件充分接触、摩擦、适应、定型的基本里程，但注意不要跑长途。一、新车出厂前已经过冷磨合处理，但为了日后机械系统保持好的状态以及延长使用寿命，建议前1500公里必须谨慎驾驶您的爱车，分阶段进行保养。1.100公里，新的摩擦制动片尚未达到100镏贫Ч渤涤τ刑崆傲浚乇鹗窃谇?00公里内，轮胎摩擦力不够，因此在刹车时要比正常情况下多用些力。这也包括在刚换新轮胎或新刹车踏板时。2.在前500公里，新轮胎尚未达到很好附着力，应尽量避免快速转弯时紧急刹车。3.在前2500公里，应温和驾驶，时速不超过100公里，转速不超过2500转。4.在前2500-3500公里，水温已达工作温度(水温指针到刻度一半)，可循序渐进地提高到最高车速或发动机最大转速。5.3000公里作一次常规保养后(使用原厂机油)，车内所有运动部件之间的配合达到运动顺畅状态，可以发挥车辆好的性能行驶。二、高速度同样能使发动机和传动机件的负荷增多。因此车速应控制在规定范围内。在1000公里至1500公里，可逐渐将发动机转速及车速提高到最高默许速度。不允许长久地用第1挡或高速挡行驶;在各个档位都不要使车速达到极限，各档位每小时的车速要控制在顶速的四分之三范围内，大体上为：1挡25公里，2档40公里，3档60公里，四档90公里，5档100公里。切不可在此时演练车技，狂奔猛跑。除了在速度上要限制之外，还须严格执行驾驶损伤规程，一是要避免节气门全开;二是要保持发动机的正常工作温度。同时新车不宜劳顿，承载率应低于90锊⒀≡衿教沟缆沸惺弧?三、由于机件之间尚属于磨合期，过大的负荷和过高的速度，都会加剧对零件的冲击。此外，车在磨合期还应注意尽量不做紧急刹车，冷车启动注意预热。力争做到慢启动，缓停车。1.起步先预热，制动分离合。尽量避免紧急制动，否则不仅会使磨合中的制动系统受到重创而且会加大底盘对发动机的冲击负荷。制动器的使用也很重要，要避免急刹车，且行驶中手制动一定要完全松开，因为新车的制动片较厚，与制动鼓之间的间隙比较小，如没完全松开将造成制动片与制动鼓长时间刮蹭而损坏，甚至造成事故。2.需要声明的是，“先离后刹”的做法是在磨合非常时期，并且在非常状况(紧急刹车)时采取的保护发动机的措施，切不能作为好习惯长期使用。当车辆度过了“保育”期，从离合器保养方面讲，就应是“先刹后离”，有不少新手在学车时，因害怕熄火，念念不忘脚踏离合器，要减速就先踩下离合器，即使是挂了高挡或低挡行驶，也为了换挡方便，离合不离脚。这样刹车、换挡，对于新手可能会使车子开得平稳些，但对离合器却会造成不小的损害。3.还有人习惯在停车时，挂1挡踩离合等候，或是挂了空挡还踩着离合器，认为这样可以使起步动作简化。但是，这种习惯会使左腿始终都处在用力状态，无法放松，易使驾驶者疲劳，更严重的是会造成离合器长时间处于磨损状态。
众泰Z360,1、把车停在不平整的路面上当今社会，尤其是在城市中，停车位绝对是个奢侈品！临时停车位的价格那更是高的离谱！因此，很多车主为了省钱，就把车子停到了陡峭的地方！坡地，道路牙子，还有的车主将一侧的车轮停在道路牙子上面。这样对于爱车的损伤是很大的，长此以往，车辆长期处于不平衡状态会导致四轮落差过大，对车架造成扭曲，严重的程度甚至会影响到正常开关车门。2、高挡低速行驶这个问题多发生在手挡车的身上，很多车主习惯把档位提高，甚至不到1500转就换挡了，然后高挡低速的这么行驶着，省去了换挡的环节。这样下去呢，对车子是有点不利的，这样会使车辆产生大量的积碳，油耗会增加，动力在不知不觉间有所下降。一般来说，到2000转，甚至在稍微高一点，就可以换挡了，千万不要过早。3、熄火后使用电子设备汽车搭载的是一个12v的蓄电池，电能是依靠行车过程中不断充电来维持的！但是车辆熄火后，并不在充电。长期下去，电瓶就会没电，导致车辆无法启动的后果！车友们要谨记，除了不在停车时使用电子设备以外，大灯等耗电物件要记得及时关掉！这样才能保证车辆有充足的电量！4、原地打轮，打满方向新手非常容易犯的错误就是原地打轮，并且把方向打满！一个个地说吧。首先，原地打轮会磨损轮胎，时间久了，轮胎就会被磨平，换轮胎的时间就要提前！再来说说原地打轮，原地打轮时，液压助力泵将承受比正常状态下高出数倍的负荷。长时间下去就会坏掉！助力泵寿命减少，严重的可能会在短时间内烧毁。正确的打轮方法是：待车辆移动后再打轮，随着车速，判断打轮的力度！5、单侧轮过减速带有些车主过减速带的时候，习惯躲着，如果躲，那就索性都躲开！如果只躲开了一侧的轮胎，那便是极其不好的，它非常伤车的。看似是减少了减速带对于轮胎的冲击，但实际上并不是这样的。由于受力不均匀，这种单侧碾压减速带的习惯很容易损害了悬架系统并影响轮胎定位角。因此，不要投机取巧，直接过去并不会对车造成那么大的影响！
众泰Z360,提到异响相信每位驾驶者都会感同身受，对于困扰自己很久的声音逆来顺受，然而车主是对自己的车最熟悉的人，车辆发出的声音和操控感觉也最为灵敏，所以最能解决自己车问题的人也是你。6种异响情况汇总：1、车身异响 这个问题通常是因为车身刚度不够，导致车辆在行驶中发生形变，车门与车框摩擦或者抖动，或者有的地方脱焊而产生钢板之间的摩擦等。在门窗上贴胶条或者在摩擦部位垫橡胶等方法或许可以减轻或者消除异响，但治标不治本。有些车的风噪较大，这和造型有关，如果确认没有增加多余物品，车主自己就别想方法解决了。还有一些车的车身部件之间固定不好也可能造成异响，一般紧上螺丝就能解决。2、发动机舱异响 这里出现异响的可能性比较多。皮带啸叫声比较刺耳，一般是因为皮带打滑造成的。发动机在运转时如果外部有金属件干摩擦的声音，一般是发电机、水泵、转向助力泵轴承损坏的表现。发动机运转时有漏气的声音，则可能是排气系统堵塞、真空管泄漏或断裂。需要提醒的是，如果是发动机内的异响，车主多半是无法解决的，最好送厂检修。3、变速箱异响车子在行驶中如果变速箱内部有“沙沙”声，而踩下离合器后又消失，则说明噪音来源是变速箱故障，有可能是变速箱轴承或齿轮磨损、轴承斑点所致。4、轮胎异响轮胎响声一定是有节奏的，而且车速快频率就高。如果是低沉的“啪啪”声，多半是轮胎胎面变形、起包、磨损严重或气压不足;如果是“嗒嗒”声，则可能是胎面夹杂了小石子。如果轮胎呼呼呼地响，而且车身明显抖动甚至方向跑偏，不用说肯定是轮胎爆了，下车换胎吧。5、悬挂异响一遇到颠簸四个轮子附近就发出“咚咚”或者“咔嚓”的声音，多半是减震器问题或者悬挂部件松动造成，请一定到正规修理店仔细检查。因为悬挂部件不仅与乘坐的舒适度有关，还事关行车安全，千万不可小视。6、发动机护板异响 螺丝在经常运动的车上往往会发生位移，如果经常听到像是进气格栅位置发出的“啪啦啪啦”的异响，除了格栅真的松动外，那么车主还是要检查下发动机护板螺丝是不是松动，或者发动机护板与底片发生松动，造成的异响，除了紧固螺丝外，还应该在异响部位垫些纸板类的物品，就可以轻松消除异响。
众泰Z360,晚上回家锁车就走了，早上一看小灯还来着，这是怎么回事，求大神！！！！
众泰Z360,我的车现在每启动一次时间瞬时油耗小公里数都清零呢是什么原因有谁知道？？？
众泰Z360,冬天汽车天窗使用请注意如下事项：1、冬天洗车，即使热水洗车如未完全擦净，车辆在行驶中天窗边缘残留水分也会冻住，所以洗车后应打开及关闭天窗擦干周围。2、因车内温度较高致使天窗周围冰雪溶化，而隔夜后再启动极易使天窗玻璃与密封条框冻住，如强行打开天窗易使天窗电机及橡胶密封条损坏，要待车内温度上升确认解冻后再打开天窗。3、天窗密封条表面经过喷漆或植绒处理，为避免冻住，喷漆处理胶条最好用软布擦干，再涂上些滑石粉。而植绒处理胶条（表面有黑绒）擦干即可，切勿粘上油污。4、电动天窗设有滑轨，冬天时应经常清理滑轨四周，避免沙粒沉积，清理后涂抹少许机油。不要涂润滑油。5、如有其他问题与专业天窗修理店联系，以免造成损失。
众泰Z360,现在有大迈X5手豪跑了块20000公里没什么毛病，现在想再加一部车给父母代步用，不知道动力怎么样。大迈有带TZ300没有，所以担心动力会不会很弱。
众泰Z360,原厂的雨刷是多大尺寸的？购买什么牌子的？
众泰Z360,在车辆起步时，你是不是出现起步熄火现象呢？对于开手动挡车的驾驶员来说，车辆在坡面上、等红绿灯时起步，经常会出现起步熄火现象。这时心里就疑问，为什么老司机起步不会熄火，自己总会熄火呢？到底老司机是怎么起步的：1、在平地起步车辆在平地上(如家里、等红灯)起步时，应先挂到空挡，再将车启动，并轻缓地踩下离合，然后切换到1挡，慢慢松开离合器。最后当驾驶员可以感觉到已处在临界点时，轻轻踩下油门，并稳住离合器，这样起步是不易熄火的。2、半坡起步在半坡起步时，要是驾驶者不能很好地操作，非常容易出现起步熄火，并向后溜车的情况。这时，驾驶员要先踩下离合，切换到1挡，在缓慢松开离合器时将油门踩下，等到车辆开始向前行驶后，最后将手刹完全松开。同时，在半坡起步时，应先将刹车踏板踩下，且在将手刹松开时，并慢慢松开离合器一点后，将油门快速踩下。需要注意的是，这种起步方法对驾驶员的驾驶技术要求非常高，如果操作不当的话，是非常容易起步熄火的。收藏成功查看我的收藏gt;gt;
众泰Z360,检查车外灯灯泡烧坏故障是件简单的事儿。但是，对车外灯具进行全面系统的维护就并非那么简单了。及时维护车外灯具对驾驶者至关重要，因为这不仅影响到行车的舒适性，而且还直接关系到行车的安全性。通常在得到提醒之前，车主很难意识到前大灯、尾灯、转向灯或驻车灯已经不能正常进行工作。顺便提一下，更换烧坏灯泡的工作十分简单，其DIY的成本低于修理店进行照明系统维护的收费标准。更多情况下，车灯的故障绝不仅限于灯泡烧坏、电源插座锈蚀或插头损坏这一类的小问题，往往需要采取专业的诊断技术来分析故障发生的根本原因。即使是哪些低价位的汽车，其内部和外部灯具也是由主计算机进行控制的；而哪些豪华汽车，仅其前大灯就由3台计算机进行控制。如果汽车配备了日行灯系必须首先了解这些装置的工作原理。如果车辆装载了光控灯(即当外界光线暗淡到一定程度时，系统具备自动打开前大灯的功能)，不妨检查一下感光性从最弱到最强状态过程中车灯的工作情况，当然也不要忽略检查自动关闭计时器。如果系统装载有一只计时器，请将其设置为最大延时。如果前大灯损坏，通常采用类似的灯具进行更换。有些汽车装载了高强度放电前大灯HID，该设备通过其预先设计的电子系统产生的高压电弧放电生成高密度光源。注意，普通的石英―卤素灯泡不能在此应用。另外，还要检查前大灯镜头是不是有裂纹，因为虽然表面裂纹并不会影响前大灯的照明性能，但是湿气会沿着裂缝渗入灯具内，这势必将降低灯泡的使用寿命。另外，前大灯光照方向的校准也应列入维护项目清单中。抓住关键之余，也切不可忘记检验其他灯系，如转向灯、车牌照明灯、示宽灯、驻车灯、倒车灯以及刹车灯(包括中间高位刹车灯CHMSL)等。另外，许多车辆还将雾灯作为标准装载或流行的选装件，雾灯一般安装在汽车上比较低的位置，因此极易受到石块的损伤，在对其进行维护时，除了检查照明系统本身外，车灯镜头的裂纹也不应被忽视