更新时间:2023-06-25 09:53:40
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汉兰达,一个月多，差不多2000公里，最近发现挂档哒的一声很明显啊，特别是停车久了，大家有没有发现，还是通病啊
汉兰达,15款2。0T汉兰达，车辆跑了6000多公里，5000公里时做了首保。抖动感之前没注意，或者之前没有抖动。这周一开始，感觉停车时，D档刹车后有抖动感传入，方向盘感觉比较明显。档位切换到N/空挡，抖动感就减弱很多，恢复平静。请问有没有类似情况，或者有什么解决方案，谢谢各位。
汉兰达,如题，，，，，，，
汉兰达,车友们，新车，才200公里左右，2/3的成都市区，油耗13。3，这个正常不呢，大概多少磨合之后油耗可以降下来一些？另外，看别人说停车要等1分钟涡轮降温再熄火，这个需要不呢？现在一般都不记得这个，停好车就熄火了，是不是真的会不好？
汉兰达,新汉停车熄火时要怠速几秒给涡轮降温吗？
汉兰达,哎心疼午室外35度温还忘熄火停放5个时才发现
汉兰达,有车友不知道是什么原因吗？
汉兰达,本人入手新汉兰达豪华版由一年多了，整体非常满意，就是经常在启动汽车后，将排挡从P推到D档，感觉很涩、不太顺。我想来想去可能是我操作问题。因为我停车时都是直接把排挡从D归位到P档，然后踩脚刹，再熄火。我查了一下网上，有说法指出自动挡汽车，汽车停车时候应该先把排挡从D放到N档，再手刹（脚刹），再熄火，最后放回P档。我觉得从变速器原理上分析，停车时应先脚刹，再推P档，最后熄火。试下来好像启动后排挡是顺一点。大家一般都这么操作？
汉兰达,很多车主朋友在停车的时候，一般是挂P档，松刹车，拉手刹，熄火。其实，这个步骤对于自动挡的车来说，会可能带来很致命的损害！因为所有自动挡的车，停到P档后，变速箱那里会有一个钩子，扣住齿轮。如果挂P档――松脚刹车――拉手刹――熄火这个停车顺序，你的变速箱就快完蛋了。因为一旦有一点点坡度，哪个钢爪和齿轮都会较劲，本来该休息的变速箱就这么一直憋着，直到你第二天再开走。在这种情况下，只要你一打着车，变速箱就教着劲，发出巨大的嗡嗡响声，而且车会哆嗦。你再从P档拉到其他档位时，会非常吃力，更多内容请搜索：汽车知识。脱开瞬间会对齿轮造成巨大的冲击。开自动挡的朋友可能会碰到过这种情况。因此，请所有开自动挡的司机朋友切记一下的停车操作顺序：停车踩住刹车――档位进N档――松开脚刹车――拉手刹――熄火――进P档。（如果在坡上，第三步就是先拉手刹，然后松开脚刹车，再熄火，进P档）总之，不论是什么地形，一定要先让车自己找平，或者先用手刹牢固的稳定住车身，再熄火进P档。开自动挡车的朋友，尤其是DSG的，可以找个小坡试试看，你可以不用熄火，就到坡那里，踩住刹车，然后挂P档，松开刹车，让P档帮你在坡上停驻车辆，你听听变速箱的声音，此时车身也会哆嗦。之后你再起步换挡，你试试从P档换到其他档位的感觉。要非常用力的才行。如果长时间这样，你的变速箱就容易坏，而且非常容易坏！请务必牢记上面正确的停车顺序！
汉兰达,放机场的停车场放了七天，回来发现被蹭了，正好停的位置没有监控，放车后我也没有拍照取证车的完整性，最后停车场赔了六百，四儿子哪里价格1050，郁闷了，旅游回来的好心情破坏了
汉兰达,有次看文章说像自动挡停车先挂N然后踩脚刹，熄火然后再挂到p位，期直这么操作这样正确吗
汉兰达,汉兰达停车挂P档还用不用踩脚刹？我一般停车都是D挡踩刹车然后直接挂P档然后熄火没有踩过脚刹！请问这种操作对车有损害吗？
汉兰达,之前好像看过贴子说新汉在停车时要等二分钟才能熄火？总忘记啊！
汉兰达,如题，想买个太阳能充电板放在前档，平时停车后可以给电池充充电，前提是点烟器在停车熄火锁车状态下要通电才行！
汉兰达,我的，停稳后n档，踩刹，熄火。挂p挡走人。怎么老提示泊车挂p档……求解？