更新时间:2023-06-25 20:18:40
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汉兰达,今天拿着我爸朋友的小汉为了环城路开了一圈，感觉很不错，又低调！不过这辆车，做上班代步车的话，是不是比较奢侈了点~
汉兰达,由于近期据传国二的车2017年要强制更新，同学们都接2连3的更新车辆，先是沃尔沃xc60，皇冠，后汉兰达，看来国3也快啦。于是乎今天陪同学去提2。0t四驱豪华，33。3万落地，加一万精品（我就想说怎么上市了3年这还要加价呀，也太疯狂了吧！）交完尾款就开走了，简单来个交车仪式。同学说让我先开，他在后排感受感受然后就有这次的试驾感受，简单开个几十公里，但让人印象深刻！！首先，重点要说一下他的地盘。真心是一台好车！通过几十公里的驾驶，夸张的说，这有别于我们对日本车的偏见，通常日本车都地盘散，刹车不稳，轻！但，这次开汉兰达，相反的地盘给人感觉很整，一点都不松散，甚至会给你一种欧洲车的感觉，高速很稳，很舒适，一点都不晃动，避震把细小的震动通通都过滤掉，传到车内只剩很轻微的震动，甚至感觉不到，走烂路非常舒服，但他又不会很软，有韧性，夸张的说地盘与奔驰ml有点相似，非常非常舒服！难怪这车会这么好卖到现在还要加价。2动力部份，2千转之前，显得有点肉，到了2500转之后就好很多，变速箱值得表扬，非常平顺，就d档待车有轻微的抖动，刹车很线性，不点头，很有欧州车的刹车特点！想怎么停怎么刹都很轻柔。3空间，真心是这个级别强有力的竞争者，特别是后排，可之前后，靠背可调，调到最后，靠背最后真配合打孔真皮，真是舒适到想睡觉。3隔音，真的很不错，配合东洋的轮胎，80以下基本上听到不胎噪，非常字静，以一个suv来说已经很好了。说了这么多难到这真的没有缺点？有，就是配置！没有自动大灯，还有都已经是豪华版的车型还配个卤素大灯，合适吗？总结，汉兰达这车个人感觉在30-40万之间，真心是一台好车，好到，如果把丰田标扣了，你会以是一台德国车！如果他的标改成雷克萨斯，也许会卖的更疯！
汉兰达,今年去新西兰旅游，租了一辆汉兰达3.5游南岛，算是一次长途试驾吧，整体感觉就两词实用稳定。空间，这个是公认的优点吧，坐姿高视野不错，后备箱平整轻松放5个大行李箱及每日超市采购的各种食材，电饭煲等。动力，绝对够用，油门轻盈，响应及时，超车很多时候需要从120提速到130140没有拖沓。操控，方向盘轻盈间隙稍大整体满意。四驱，轻度越野没有太大感受，但整个车身强度有保证，同行的兄弟不小心把车硬骑上了一处石挡，后来检查底盘完好无损。
汉兰达,等了2个月多点昨日提车强奸了天使灯和雷达给后面提车的提个醒换下来的配件记得问4S店要你不说他们肯定不会给你态度强硬点肯定还是能要回来的我的换下来的大灯怎么也值个不少钱呀。最终和4S僵持了一个多小时成功要回换下的大灯。晚上出去兜了圈感受如下缺点配置真心低我的4豪没后视镜加热没自动大灯没雷达等等这些都是非常实用的功能没有真的太不方便了特别是雷达车子刚开距离感不强实在把握不好车距对过狭窄道路停车是个很大问题（我虽然强奸了雷达和大灯，不过要先上牌过几天才能装，所以昨天开的还是纯裸车）大灯还是略微偏暗一点所以我换了大灯动力方面起步确实很肉涡轮介入后会好很多喇叭声太不符合这身段了屏幕也是回头统统换掉另外后备箱在第三排启用之后真的只能放一点点东西了当然第三排放下的话足够大了刹车也不是很给力要适应一下才行目测第二排放两个安全座椅后第三排出入会有困难实际过几天装好安全座椅试下看接下去说下优点够大内饰面也不错起停很不错几乎感觉不到方向盘也很轻盈隔音也很棒乘坐感受也很不错避震方面也比我之前的RAV4要好不少其他感受暂时还不深等开几天把自己买的一些配件装上后再来发帖吧
汉兰达,【汉兰达试驾感受】1、外观：城市SUV的定位不过看起来有点商务车的气味了尤其我尾部。2、内饰：谈不上豪华，简洁，储物空间多。3、操控：在4s的试驾路线有上坡/平路/下坡，开起来很轻便。4、动力：2.0T的动力比想象的要好，上一段小坡毫不费力，给油响应较快。原来以为2吨的车，打开了有些迟缓。5、价格：价格联盟标准价，现车没有保险送，期车可以可虑送保险，一般要2月左右。6、缺点：①、第二排座椅太平直/单薄，没有包裹性。②、档位PRND是拐来拐去的，不是直线换挡。③、第三排放倒的情况下，尾箱太高，如果放大行李箱，得费点力。④、喇叭确实比较鸡肋，小不说，毕竟干燥的声音。