汉兰达短途试驾感受，真心是一部好车。
汉兰达汉兰达短途试驾感受，真心是一部好车。问题
汉兰达,由于近期据传国二的车2017年要强制更新，同学们都接2连3的更新车辆，先是沃尔沃xc60，皇冠，后汉兰达，看来国3也快啦。于是乎今天陪同学去提2。0t四驱豪华，33。3万落地，加一万精品（我就想说怎么上市了3年这还要加价呀，也太疯狂了吧！）交完尾款就开走了，简单来个交车仪式。同学说让我先开，他在后排感受感受然后就有这次的试驾感受，简单开个几十公里，但让人印象深刻！！首先，重点要说一下他的地盘。真心是一台好车！通过几十公里的驾驶，夸张的说，这有别于我们对日本车的偏见，通常日本车都地盘散，刹车不稳，轻！但，这次开汉兰达，相反的地盘给人感觉很整，一点都不松散，甚至会给你一种欧洲车的感觉，高速很稳，很舒适，一点都不晃动，避震把细小的震动通通都过滤掉，传到车内只剩很轻微的震动，甚至感觉不到，走烂路非常舒服，但他又不会很软，有韧性，夸张的说地盘与奔驰Ml有点相似，非常非常舒服！难怪这车会这么好卖到现在还要加价。2动力部份，2千转之前，显得有点肉，到了2500转之后就好很多，变速箱值得表扬，非常平顺，就d档待车有轻微的抖动，刹车很线性，不点头，很有欧州车的刹车特点！想怎么停怎么刹都很轻柔。3空间，真心是这个级别强有力的竞争者，特别是后排，可之前后，靠背可调，调到最后，靠背最后真配合打孔真皮，真是舒适到想睡觉。3隔音，真的很不错，配合东洋的轮胎，80以下基本上听到不胎噪，非常字静，以一个suv来说已经很好了。说了这么多难到这真的没有缺点？有，就是配置！没有自动大灯，还有都已经是豪华版的车型还配个卤素大灯，合适吗？总结，汉兰达这车个人感觉在30-40万之间，真心是一台好车，好到，如果把丰田标扣了，你会以是一台德国车！如果他的标改成雷克萨斯，也许会卖的更疯！
下面小编为大家整理20个汉兰达车友关于汉兰达汉兰达短途试驾感受，真心是一部好车。的建议,供您参考。
汉兰达汉兰达短途试驾感受，真心是一部好车。车友建议：
1、上至尊能减少一点对配置的不满之处。关键是雷车的RX我感觉都没有汉兰达舒服。个人感觉汉兰达更静一点。而且RX没有汉兰达空间大。但雷车真是豪华，配置面面俱到。但储物空间没有汉兰达多，储物方便性汉兰达胜。考虑后虽然买得起RX还是选择了汉兰达35至尊。。
2、德国和日本不都是战败国吗。
3、那你去买火星车吧。。
4、这个都有必要上来发帖说嘛你自己又不买。
5、有必要啊。。
6、如果不需要七座的话建议URV，之前感觉汉兰达真的无敌，今天试了URV，发现之前的想法完全错误，舒适度和行使质感，内饰和配置真的甩汉兰达几条街，如果要买这个级别的车的话强烈推荐URV，即使汉兰达18款上市了，一样还是URV，建议想买汉兰达的准车主去试试URV在决定，现在已经不是汉兰达年代了，一定要去试试，如果是七座钢需，那就直接汉兰达。
7、2.0T的被38喷出了翔，你说的是1.5T的么？。
8、不要听别人怎么说，听他们的感觉什么车都能买，什么车都不能买，你懂得，要自己去体验。
9、新Rx想去试驾车都没有，但新汉兰达真心是一部质素很高很平衡的一台suv车型，难怪38号车评强列推荐。
10、好东西要跟别人分亨。。
11、38说1.5T的素质很好，2.0T的不行。。
12、日本车底盘普遍松散的说法还是头一回听说过，其他都赞同。。
13、德国和日本的区别在于德国人为自己犯下的错误向世界跪下了，承认了自己所犯下的错误、而小日本到现在为止从来没有承认自己的错误、。
14、所以买德国车光宗耀祖。
15、我要申诉。
16、丰田的中庸之道就在这里没有哪一项是最强的但哪一项都不差。
17、你倒底是哪里的人。
18、哪里人有关系？。
19、新汉底盘还不松散吗？我经常开我老丈人的老汉，感觉新汉明显比老汉底盘松散。。
20、就喜欢日本车的超级耐用，这点足够了。
以上为是众多汉兰达车友对《汉兰达短途试驾感受，真心是一部好车。》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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- 咨询一下准车主，次顶配的音响效果如何。。。前几天试驾过汉兰达跟陆放，都顶配 。感觉很微妙还喜欢陆放。目前开花冠。
- 最近试驾了汉兰达，第一眼没有好感，太大了，内饰塑料感严重。但是试驾后感觉超级灵活平稳，视野很好，我一米六女生尽然也没问题
- 听闻汉兰达是款神车，试驾了几次，果然名不虚传，唯一不能接受的是发动机噪音，有点明显了，试问其他网友们，大家有开过塞纳的嘛
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- 坐标呼和浩特，试驾汉兰达整体评价和网上一样，整体比较满意问题想早提车要选装一万五的装饰，否则明年二月左右提车。选装完妥妥
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咨询一下准车主，次顶配的音响效果如何。。。前几天试驾过汉兰达跟陆放，都顶配 。感觉很微妙还喜欢陆放。目前开花冠。,1、我是尊贵版。你要是认为音响对你很重要，那就上顶配吧。2、个人认为，你看重的就是你真正需要的，所以还是顶配，不要让自己后悔。3、一般。
最近试驾了汉兰达，第一眼没有好感，太大了，内饰塑料感严重。但是试驾后感觉超级灵活平稳，视野很好，我一米六女生尽然也没问题,1、我建议选择柯迪亚克。因为毕竟更适合家用，因为耗油量比较小，再加上配置丰富，售价相对比较便宜。如果喜欢自驾游和。越野的车主可以考虑入手，毕竟通过性能更强！2、
听闻汉兰达是款神车，试驾了几次，果然名不虚传，唯一不能接受的是发动机噪音，有点明显了，试问其他网友们，大家有开过塞纳的嘛,1、塞纳驾驶感觉没有汉兰达好，我去买塞纳，试驾完又试了汉兰达买的汉兰达，最主要就是塞纳平时坐四个人还行，汉兰达坐五个人，最后排基本都没啥用。2、感觉汉兰达驾驶座
咨询一下准车主，次顶配的音响效果如何。。前几天试驾过汉兰达跟陆放，都是顶配 。感觉很微妙还是喜欢陆放。目前开的是花冠。所,1、陆放顶配你买不上，明年中还有可能。2、听个响而已，不过能接受，没有什么让人无法忍受的问题。3、有红色内饰？
坐标呼和浩特，试驾汉兰达整体评价和网上一样，整体比较满意问题想早提车要选装一万五的装饰，否则明年二月左右提车。选装完妥妥,1、不加装，不惯这个毛病。拓展：1、没想到官方加了，店里继续加。
汉兰达,今天拿着我爸朋友的小汉为了环城路开了一圈，感觉很不错，又低调！不过这辆车，做上班代步车的话，是不是比较奢侈了点~
汉兰达,今年去新西兰旅游，租了一辆汉兰达3.5游南岛，算是一次长途试驾吧，整体感觉就两词实用稳定。空间，这个是公认的优点吧，坐姿高视野不错，后备箱平整轻松放5个大行李箱及每日超市采购的各种食材，电饭煲等。动力，绝对够用，油门轻盈，响应及时，超车很多时候需要从120提速到130140没有拖沓。操控，方向盘轻盈间隙稍大整体满意。四驱，轻度越野没有太大感受，但整个车身强度有保证，同行的兄弟不小心把车硬骑上了一处石挡，后来检查底盘完好无损。
汉兰达,等了2个月多点昨日提车强奸了天使灯和雷达给后面提车的提个醒换下来的配件记得问4S店要你不说他们肯定不会给你态度强硬点肯定还是能要回来的我的换下来的大灯怎么也值个不少钱呀。最终和4S僵持了一个多小时成功要回换下的大灯。晚上出去兜了圈感受如下缺点配置真心低我的4豪没后视镜加热没自动大灯没雷达等等这些都是非常实用的功能没有真的太不方便了特别是雷达车子刚开距离感不强实在把握不好车距对过狭窄道路停车是个很大问题（我虽然强奸了雷达和大灯，不过要先上牌过几天才能装，所以昨天开的还是纯裸车）...
汉兰达,【汉兰达试驾感受】1、外观：城市SUV的定位不过看起来有点商务车的气味了尤其我尾部。2、内饰：谈不上豪华，简洁，储物空间多。3、操控：在4s的试驾路线有上坡/平路/下坡，开起来很轻便。4、动力：2.0T的动力比想象的要好，上一段小坡毫不费力，给油响应较快。原来以为2吨的车，打开了有些迟缓。5、价格：价格联盟标准价，现车没有保险送，期车可以可虑送保险，一般要2月左右。6、缺点：①、第二排座椅太平直/单薄，没有包裹性。②、档位PRND是拐来拐去的，不是直线换挡。③、第三排放倒的情况下，尾箱太高，如...
