更新时间:2023-06-25 01:24:21
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汉兰达,汉兰达2015款3.5L自动四驱精英版7座新车多少公里做保养
汉兰达,轮胎怎么样保养？夏天到了，怎么样给轮胎进行最科学的保养呢？像我们都熟悉的来自美国的固特异轮胎，个人感觉这款就是我用过的最好的进口轮胎了，作为老司机对于轮胎的选择也是很有经验的，很多朋友都来找我取经，其实，我对于轮胎的使用和保养也算是有自己的经验了，因为原来吃过不注重保养的亏，所以在轮胎保养问题上更加的注意，夏天到了，轮胎的胎压就是最应该注意的，因为这个胎压不正确的话，很容易发生爆胎等危险的，希望各位车友朋友都注意。
汉兰达,4s叫我5000公里保养
汉兰达,不知不觉离上次保养已一万公里了，本想再开500还是在异地保了，左日间日间行车灯内有蜘蛛网裂纹请店里看过这个坐垫够高不会压到底盘了，上次买车地保养坐垫太低了都压到排气管，气到个球！，同意更换一周内！这家店服务还算不错，偏爱来，北苑店！赞一个！
汉兰达,我的车是15年5月25提的，6个月6000公里换的机油，现在1年了，按保养手册是写6个月或者1万公里保养的。问题1.我的车距上次保养6个月，但是现在总里程才1王，距上次保养开了4000公里。可否改为1年或者1万公里保养？问题2.之前有车友发的消息是1万公里加喷油器清洗剂，这个是不是厂家有这个要求？是免费还是收费。之后是不是每一万加一次喷油器清洗剂
汉兰达,大家觉着6000合适吗？
汉兰达,我的新汉兰达上次做完首保、然后他们在车内贴了个条、上面写着下次保养时间：八千多公里，我是三千多公里开去保养的、到现在还没到八千多公里，但是4s店总打电话给我说半年要去做保养、我不懂是什么意思
汉兰达,日常保养即日常维护，是出车前、行车中、收车后的作业，由驾驶员负责执行，作业中心内容是清洁、补给和安全检视，是保持车辆正常工作状况的经常性、必须的工作。一级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固为主，并检查有关制动、操纵等安全部件。二级维护是由专业维修企业负责执行，作业中心内容除一级维护作业外，以检查、调节为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位。二级维护前应进行检测诊断和技术评定，根据结果，确定附加作业或小修项目，结合二级维护一并进行。各级维护的周期，依汽车类型和运行条件而定。日常汽车保养非常重要。对日常保养稍有大意不仅会给车辆造成无谓的损伤而且危及行车安全。如润滑油缺乏会引起的拉缸烧瓦，车辆某一部分功能失常引交通事故等；反之，如果日常工作做得仔细认真，不仅能使车辆保持常新，同时掌握车辆各部分的技术状况，避免机械事故和交通事故。其实，日常保养工作很简单，归纳起来就是：清洁、紧固、检查、补充。一、清洁空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质，不仅容易被泄漏的燃油黏附，在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层，使机件的散热性能变差，而且容易被车身静电吸而侵蚀油漆面，使其过早掉色。1、清洁空气滤清器空气滤清器过脏会陡阻碍新鲜空气进入汽缸，导致合气过浓、燃烧不完全、功率下降、排气超标。现代空气滤清器一般都采用纸质滤芯，清洁时注意：不用水或油洗，应采用轻拍法和吹洗法。轻拍法即轻轻拍打滤芯端面，使灰尘脱落。吹洗法即用压缩空气滤芯内部往外吹洗，空气压力：力不应超过0.3N/Pa2、清洁机油滤清器机油滤淆器堵塞，会阻碍润滑油的流动，使发动机润滑不良、磨损加大甚至烧瓦等。为此，应定期清洗或更换。通常每行驶8000公里更换一次，若气候干。应缩短为5000公里更换一次。3、清洁蓄电池现代轿车一般都采用免维护蓄电池，首先清洁蓄电池顶部，避免极柱间因电解液或其他杂质而造成短路；其次清洁蓄电池接线柱，防止接头产生氧化物而导致接触不良。通气孔应畅通，以免蓄电池内压力或温度过高而使手爆裂。二、紧固车辆清洗干净后，就要对各连接处进行紧固。由于车辆行驶过程中的震动、颠簸、晃动等原因，必然造成连接件松动、磨损。因此，在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全，特别是重要部件转向、制动、传动等，切不可掉以轻心。1、首先，对发动机周围各胶管的接头进行紧固，防油液泄漏。2、其次，紧固各线路及用电设备的连接器，防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。3、再次，对主要的连接件进行检查紧固。如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。三、检查连接件紧固后，贝l应检查油液的高度和品质，因液在高温下会逐渐磨损与氧化而导致液面降低和性能变差1、检查蓄电池液面高度用一个直径为5N6mm的试管，从加液口垂直力至与滤网接触后，用大拇指封闭住试管的上端，提起管，测其液柱的高度即为蓄电池液面高度，标准应10N15mm。2、检查润滑油液面的高度冷车时取出机油尺，擦净后，扎进油底壳底部，出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火，待机油全部流入油底壳后再进行测量。3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的，膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标4、检查制动液、转向液液面高度旋下螺栓，直接观察液面是不是在规定标线范围内。5、检查油液的品质无论是何种油液，均可采用下列方法检查。（1）外观法：查看取出的油液样品，若比较透明，表明污染不严重；若呈雾状，则油液中渗有水；若呈灰色，可能是被铅或其他磨料污染；若呈黑色，则是被高温废气所污染。（2）扩散法：将取出的油液样品滴一滴于滤纸上，若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别，表明油液的洁净性良好；反之则为油液洁净性变差。四、补充1、油液的补充检查时若没有发现油液有明显的变质，应查找到是不是泄漏，若有应予以排除，并及时补足同等级别的油液。2、油液的更换若油液变质或超过更换周期，应及时更换。通常每行驶8000公里或半年就更换一次机油；每行驶2万～4万千米或2年更换一次制动液；使用1-2年更换一次冷却液；每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。
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汉兰达,友情提示去4S店做保养想要避免被坑必须先搞清楚什么是常规保养，什么是非常规保养。后者可做可不做心中有谱闯荡江湖不吃亏常规保养：指的是汽车生产厂家建议做的保养，这些信息在随车携带的汽车保养手册上都可以找到。汽车保养手册上面标注的常规保养项目是比较官方、比较权威的，以其为参考肯定没有错。要知道，4S店也是以此为依据进行保养的。由于汽车保养项目根据车型、里程数的差异会有很大的差异，所以在去保养之前根据车辆里程数、年限等信息对照一下汽车保养手册上面的保养项目，哪些应该做哪些不用做，心里会有谱。非常规保养：指的是除却保养手册上面规定的保养项目外，4S店额外推荐做的保养项目。非常规保养项目如何区分？一般4S店都会有一张其推荐的保养项目表，要一张，并与官方保养（常规保养）项目表进行对比，发现与官方保养项目差异的即为非常规保养项目。转载自微信公众号：车结界，顺便安利一下，这个账号上有很多实用汽车干货，有兴趣的朋友可以关注了解更多。
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