更新时间:2023-06-25 01:24:21
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汉兰达,随着汽车的普及,汽车保养越来越得到了车主们的重视。不过有些车主在保养爱车过程中,缺乏保养常识,导致踏入误区而不自知。误区一机油过多机油过多是保养误区里最容易出现的一个问题。很多车主都知道,发动机缺机油会使轴承与轴颈等摩擦,还因机油的量少而润滑不良,加剧磨损程度,甚至引发烧瓦轴事故。所以,有不少车主为了减少添加机油的次数,方便保养而在保养时多加机油。维修师傅提醒,这是错误的。机油太多,发动机在工作时曲轴柄、连杆大端会产生剧烈的搅动,不仅增加了发动机内部功率损失,而且会使溅到缸壁上的机油增多,产生烧排机油故障。因此,发动机油底壳中的机油应控制在机油尺的上、下刻线之间。误区二皮带越紧越好“皮带越紧越好”也是一个比较常见的误区。很多车主认为,提高风扇皮带的紧度,可以提高发动机冷却效果,因此一个劲地提高风扇皮带的紧度。维修师傅提醒,这种做法是不对的。风扇皮带应该保持松紧适当,如果过紧会使轴承负荷过大,磨损加剧,功率磨损增加,同时也会使水泵轴弯曲,且皮带太紧会拉长变形,寿命缩短。误区三太晚保养或太早保养出现这两个误区的车主都有一个共同点,就是都喜欢根据自己的经验来判断各种保养,但往往与汽车使用手册有大的出入。一般买车时,车主都会有一份保养周期表,告知什么时候该去做怎么样的维护保养,但一些车主开着开着,只要感觉良好,没出啥问题,就不会去保养;而另一些分车主则是出于以往的驾驶经验或者为了保险起见,自行缩短保养里程或保养时间。实际上,车辆保养并不是越勤越好,厂家规定的里程数是基于对车身性能的充分了解,进而才设置的最佳数据。另外,对于一些较长时间闲置的汽车,最好每隔几天让车跑上三四十分钟,避免发动机与变速箱等转动机件表面会因常处于空气直接接触的状态而生锈。
汉兰达,望大家经验介绍
汉兰达,半年顶多跑五千公里,大汉是不是半年或一万公里保养一次?
汉兰达,加入等车大军,问下到底多少公里保养
汉兰达,翻了几遍保养手册,也没提到要更换变速箱油?我是09款12年的车,跑得不多,才7万多公里,请问需要换了吗?
汉兰达,新汗5000和10000的保养是什么项目,免费吗?之后多少公里保养一次,我看说明书是10000,但是四鸡巴店让5000就保养
汉兰达,今天去4s做保养,仅仅换机油机滤,工时费是380元(这其中包含了一个叫“材料保管费”80元),浙江宁波的。各位的工时费是多少?
汉兰达,汉兰达多久保养一次、镀晶之类的
汉兰达,各位好。2.0t四驱汉兰达,马上要做保养了(第二次换机油了)。因为平时开得里程数不多,就以时间周期为准了。请问是半年换机油,还是一年换机油?(0w-20的机油)保养手册上,我看是半年就得换机油,可印象里全合成机油一年换也没问题,而汽车说明书里也确实提到,只要行驶条件不是很恶略,一年换机油就可。■■■那么到底是以保养手册为准,还是说明书为准呢?■■■两本册子都是厂家提供的。
汉兰达,车子开的比较少,三个月检查的时候只开了八百多公里,六个月首保二千公里不到,除正常保养项目外,4S店另开了“发动机超级保护剂”、“发动机润滑系统清洗剂”,共计386元,我直接拒绝了,只做正常免费保养。正常项目的保养价格用合计695元,这个价格4S店都是统一的吗?另外4S店要求之后保养是三个月五千公里一次,保养手册上是半年一万公里,感觉这个坑有点大吧,大家都是按保养手册上保养间隔做吗?
汉兰达,我的车10个多月了才跑了6000公里,该去换机油吗?6个月换1次机油好像有点奢侈了吧,想听大家的建议。
汉兰达,各位车友小伙伴,想问一下是应该5000KM来一次首保还是仪表盘说的再多6000公里后保养一次
汉兰达,一、清洁 空气中含有大量灰尘、泥沙和酸性物质,不仅容易被泄漏的燃油黏附,在高温烘烤下容易形成坚硬的保温层,使机件的散热性能变差,而且容易被车身静电吸附而侵蚀漆面,使车漆氧化。一般清洁我们不仅要注意车漆面的清洁,也要注重车内饰、车发动机、空调及轮毂等的清洁。2 二、紧固 车辆清洗干净后,就要对各连接处进行紧固。由干行中的震动、颠簸、晃动等原因,必然造成连接件松动、磨损。因此,在日常保养中要及时紧固。连接件的日常紧固工作直接关系到行车安全,特别是重要部件转向、制动、传动等,切不可掉以轻心。 如对发动机周围各胶管的接头进行紧固,防油液泄漏。其次,紧固各线路及用电设备的连接器,防止断路、短路、搭铁等情况影响用电设备的正常工作。再次,对主要的连接件进行检查紧固,如发电机传动带、转向联动机制动装置联结点、传动系以及轮胎等。3三、检查 连接件紧固后,应检查油液的高度和品质,因液在高温下会逐渐磨损与氧化而导致液面降低和性能变差。 1、检查蓄电池液面高度。用一个直径为5N6mm的试管,从加液口垂直力至与滤网接触后,用大拇指封闭住试管的上端,提起管,测其液柱的高度即为蓄电池液面高度,标准应10N15mm。 2、检查润滑油液面的高度 冷车时取出机油尺,擦净后,扎进油底壳底部,出后观察其高度应在上下标线之间。热车时应熄火,待机油全部流入油底壳后再进行测量。 3、检查冷却液液面的高度冷车时水箱中的冷却液应是满的,膨胀箱内液面高度应在标线之间。热车时液面高度应略高于上标。 4、检查制动液、转向液液面高度 旋下螺栓,直接观察液面是不是在规定标线范围内。 5、检查油液的品质 无论是何种油液,均可采用下列方法检查。(1)外观法:查看取出的油液样品,若比较透明,表明污染不严重;若呈雾状,则油液中渗有水;若呈灰色,可能是被铅或其他磨料污染;若呈黑色,则是被高温废气所污染。 (2)扩散法:将取出的油液样品滴一滴于滤纸上,若扩散很宽且油滴区与扩散区无明显的区别,表明油液的洁净性良好;反之则为油液洁净性变差。4 四、补充 1、油液的补充 检查时若没有发现油液有明显的变质,应查找到是不是泄漏,若有应予以排除,并及时补足同等级别的油液。 2、油液的更换 若油液变质或超过更换周期,应及时更换。 通常每行驶8000公里或半年就更换一次机油;每行驶2万~4万千米或使~2年更换一次制动液;使用1-2年更换一次冷却液;每使用一年或行驶万千米更换一次液压油。
汉兰达,新汉四豪,购买6个月,4000公里,十一准备出趟远门,2500公里左右,问一下车友,是出门前保养呢?还是回来再保养?注:4儿子说的三个月检查的事情,我并没有去做检查
汉兰达,我是14年丰田汉兰达2.7,现在已经跑了5.7万公里,之前5万公里都是在4儿子店保养,机油用的5-20,后来5.5万公里保养去的朋友店,给我换的妹夫5-40。我看保养手册上建议0-20或是5-30,我想问下我这个车可以换回0-20或是5-30嘛。还有就是推荐机油