更新时间:2023-06-25 01:24:21
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汉兰达,新汉要二保了(第一次检查不算),有几个问题问问大伙,1。机油需要5L?2。上次免费保养里有一项燃油系统保护剂,是不是每次都要加呢?
汉兰达,14年4月的牌的至今跑的4W公里的4S的保3900元的献图的张的给的家做个参考的感觉变速箱油没必要的
汉兰达,反正我新车前两年去做的四次保养后都是在外面搞的
汉兰达,新汉已过二保了,4S店要我3个月或者5000公里就去保养一次,可是说明书上是每10000公里或6个月保养一次,我该听谁的???求助
汉兰达,老司机给个说法,新汉做了首保后不想再回4S保养了,4S店内用的机油好像是丰田“纯”牌机油,0W-20的,这个黏度的机油市面上较少,我有朋友做机油的,他那里拿到全合成机油是0-30的,不知道用在新汉上有没有问题?
汉兰达,在我理解,保养里程与行驶里程之和应该是10000,可是实际确不对,请问各位车友有遇到这个问题吗?
汉兰达,奇怪车子万公里4s保养后感觉发动机闷响而且感觉车子跑速隔音没那么知道发动机声音动力倒感觉没什么变化用0w20哪个机油总感觉车子发动机声音没那么清脆之前等红灯时起停点火那声音脆现在总感觉声音闷闷会会4s让我洗节气门换变速箱油我没做他们做什么手脚刚刚看机油位也正常求车友指点
汉兰达,我这新开的中升店,平价提车,要买15年60次的保养,不含工时费,一共2w5,我觉得比加2w的装饰要好些,大家觉得呢?
汉兰达,看论坛朋友有提到购车时要搭配4S店推出2W5购买60次保养(只含机油机滤含工时费)本人也呵呵且看文分析机油机滤价格京东自营4004S店500-550般1年跑2W公里差甚至人跑到这个数按2W公里算1年保养二次也就说6个月1次再来看看买60次保养(只含机油机滤含工时费)那2W5人民币期理财利率至5锲谒?镂尬侍獍??W5半年利息为750750啥概念750买完机油机滤似乎还能加半箱油难道吗结论4S就摆明骗傻子钱嘛连骨头也吐
汉兰达,15年汉兰达保养灯归零怎么弄,大神说说呗
汉兰达,如题,求解答
汉兰达,2。4欧蓝德跟汉兰达精英5座,用车成本及后期保养维护价格,谁更划算?求大神赐教!
汉兰达,我觉全合成5000换太扯淡求有经验人士各方面我到底应该怎么保机油1万还7500换还有其他按照保养手册来就吗
汉兰达,1.使用适当质量等级的润滑油对汽油发动机应根据进排气系统的附加装置和使用条件选用SD―SF级汽油机油;柴油发动机则要根据机械负荷选用CB―CD级柴油机油,选用标准以不低于生产厂家规定要求为准。2.定期更换机油及滤芯任何质量等级的润滑油在使用过程中油质都会发生变化。到一定里程之后,性能恶化,会给发动机带来种种问题。为了避免故障的发生,应结合使用条件定期换油,并使油量适中。机油从滤清器的细孔通过时把油中的固体颗粒和粘稠物积存在滤清器中。如滤清器堵塞,机油不能通过滤芯时,会胀破滤芯或打开安全阀,从旁通阀通过,仍把脏物带回润滑部位,促使发动机磨损,内部的污染加剧。3.保持曲轴箱通风良好现在大部分汽油机都装有PCV阀促使发动机换气,但窜气中的污染物“会沉积在PCV阀的周围,可能使阀堵塞。如果PCV阀堵塞则污染气体逆向流人空气滤清器,污染滤芯,使过滤能力降低,吸入的混合气过脏,更加造成曲轴箱的污染,导致燃料磨损增大,发动机磨损加大,甚至损坏发动机。因此,须定期保养PCV,清除PCV阀周围的污染物。4.定期清洗曲轴箱发动机在运转过程中,燃烧室内的高压未燃烧气体、酸、水份、硫和氮的氧化物经过活塞环与缸壁之间的间隙进入曲轴箱中,与零件磨损产生的金属粉末混在一起,形成油泥。量少时在油中悬浮,量大时从油中析出,堵塞滤清器和油孔,造成发动机润滑困难,引起磨损。此外,机油在高温时氧化会生成漆膜和积碳粘结在活塞上,使发动机油耗增大、功率下降,严重时使活塞环卡死而拉缸。因此,定期使用BGl05清洗曲轴箱,保持发动机内部的清洁。5.定期清洗燃油系统燃油在通过油路供往燃烧室燃烧的过程中,不可避免地会形成胶质和积碳,在油道、化油器、喷油嘴和燃烧室中沉积下来,干扰燃油流动,破坏正常空燃比,使燃油雾化不良,造成发动机喘抖、爆振、怠速不稳、加速不良等性能问题。使清洗燃油系统,并定期使用BG202控制积碳的生成,能够始终使发动机保持最佳状态。6.定期保养水箱发动机水箱生锈、结垢是最常见的问题。锈迹和水垢会限制冷却液在冷却系统中的流动,降低散热作用,导致发动机过热,甚至造成发动机损坏。冷却液氧化还会形成酸性物质,腐蚀水箱的金属部件,造成水箱破损、渗漏。定期使用BG540清洗水箱,除去其中的锈迹和水垢,不但能保证发动机正常工作,而且延长水箱和发动机的整体寿命。
汉兰达,日前首保,4s给换了sn5w-20的原厂全合成机油,却要求5000公里回去保养,怎么与使用说明书介绍的10000公里有不同,车友你们说如何是好?