更新时间:2023-06-25 06:11:38
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请问一下,谁知道汉DM中保研测试成绩?还有首任车主电池质保期间,如果衰减到充不到80%电量时,会免费更换电池组吗?,1、这款车在中保研测试中得到的成绩是m,也就是刚刚及格,在质保期间,如果衰减到充不到80%的话,是会进行免费更换的。2、中保研都凉了。3、这么快中报研就下手了。
比亚迪汉DM 我是汉dmi121㎞,每次选强制保电25%,开上一会就自动变成了智能保电,而且我现在电量已经低于25%了,,1、设置里强制保电记忆。2、有个开关,记忆上次强制保电的,开一下。3、开运动模式试试。4、中控大屏下拉有快捷键设置的。
比亚迪汉DM 问个问题兄弟们,汉dmi充满电以后,一直hev混动使用的话城市道路跑多久电池电量会见底,1、取决于你城市路况,以及中高速比例。正常情况下,智能保电你把SOC设置到25%,车速70多以下基本上都是纯电,车速70多80内燃机启动,如果是中高速比例高,那
比亚迪汉DM 各位大师,提车半个月发现一个问题:在ev模式下设置强制保电,电量跑到设定soc 甚至低于时仍然是ev 模式,1、ev模式下你强保有啥用?发动机你都不让它动,它怎么给你保电。最合适的用法就是充电加hev跑。2、低于15%自动切换到hev强制保电。3、我的dmi不用切换,
比亚迪汉DM ev老是自动跳成hev是咋回事 电量充足的,1、车速过高,肯定会切换。2、急加速了,不想自动切那就长按ev切换强制ev模式。3、可能是车速超过了80。4、问问售后呢?5、温度过高和过低也会自动切换。6、我
比亚迪汉DM HEV加标准模式,电量百分之八十,速度低于五十发动机会起机,而且等红绿灯时发动机也一样起机,名位大神能帮忙,1、纯电模式开一段时间不管有电没电,发动机都会启动一会儿,而且仪表盘会提示你为了发动机保养已经自动切换到hev模式,我现在就头疼两天充一次电根本用不上发动机,哎
比亚迪汉DM 有没有开Ev模式,正常行驶,还有80%电量,自动给切换到HEV模式。这是什么情况,SOC设置在20%,没开,1、是不是有爬坡或其他大功率情况下,会自动切换车辆模式。2、它怕你汽油过期了,帮你烧一烧。拓展:1、不清楚。
比亚迪汉DM 各位大佬 汉dim超级混动在电池电量耗尽时 发动机可以为电池充电嘛,1、电量低于15%时,发动机就会自动启动进入发电模式的了。2、你电量耗尽的话车都没想开了。dmi不是这么用的。3、可以的,他不会让你电量完全耗尽的。4、你要耗的
比亚迪汉DM 车满电ev模式开着车 开车开着自己跳到 hev模式了 电量还有70%多就自己跳到hev模式了 这,1、遇到过,天冷了开热空调有事会自动跳,不想让他自动跳的话长按ev切换成强制ev。2、我也遇到过好几次。3、是不是你自己不小心碰到按钮转换了模式?我就试过好几次
比亚迪汉DM 各位亲们节曰好!我国庆节刚提的车,4日去充电,用快充充到80%的电量就自动停止充电了。怎么不能充满?就停,,1、正常都能充满。2、多谢亲提醒,下次换个充电站试试。3、快充站的原因。换一个地方充。
比亚迪汉DM 为什么我开了HEV和智能保电,电量还能跌倒百分之20以下,只能开强制保电了吗?,1、用hev智能保电能低到14.15那样发动机才开始充电的,60以下都是用电,60以上才会串联,串联就是会充电,但只是充电,75以上就开始并联了,就是油电混合,
比亚迪汉DM 刚预定了汉dmi,现在有几个问题想要咨询下广大车主。1. HEV模式下的耗电量大概是多少2.长途行驶驾驶模,1、第一个问题。分两种情况。亏电状态下,不统计电耗,油耗大概5升左右,如果设置为强制保电,会统计充电电量,如-1.5kwh+4.0l/百公里;满电状态下,和保电
比亚迪汉DM 强制保电百分之20 电量还有80 超车 方向盘抖动震动大,感觉加速无力,怎么回事?正常么?大佬们!,1、肯定是车道偏离预警,方向盘才会震动。2、不正常,是不是开了车道偏离预警,无力?80%的电量随便踩都有5秒+拓展:1、就是 强制保电下,轻踩油门还可以,深踩油
比亚迪汉DM 大哥们,我想问一下,2020款汉Dm,没有快充。那电量从0充满需要多久?,1、2小时多。2、主要没有快充 市区现在都是快充 家里头慢充插线板至少10小时吧。3、7KW的充电桩话,2小时充满。如果是用插板的的话,只有1.5KW。
汉DM提车一年了,在电量充足,正常行驶的情况下,EV模式自动切换到了HEV模式,这种情况碰到好多几次了,1、按你描述的情況正常不会发生,自动啟动HEV只会迖15%亏电狀態时电腦才主动变更,建议去4S看看是否车机有什么問題。2、比亚迪卖的好,贡献多的应该是新能源车。