更新时间:2023-06-25 01:20:16
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丰田YARiS L 致炫 定了车,再去试驾的时候。车内胎噪声太大了。手刹也好low。。瞬间有点不喜欢了。但定金退不了。咋,1、我本来想买这款车,你们说七说八,我心有点凉了。2、说句实话,你这个10万块钱以下的合资车你这个不管买哪一家的车子,噪音控制都不会很好,这个也没有办法,除非你
本文向大家介绍一些YARiS L 致炫-致炫车友友们,买车的时候你们有去试驾吗?的相关解决方法建议,例如:这个一定要去试驾,买车不像买车的,一定要自己感觉舒服...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些YARiS L 致炫-今天去车行看新车,试驾两圈,发现自启没反应,仪表盘发动机故障灯常亮,老板说新车不可能出现问题,可能是故障码,消了就没事,请问广大车友们,致炫新车是这样吗,老板让过两天去提车,这正常吗?的相关解决方法建议,例如:故障码是可以消,可是过一段时间还会出来。...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
YARiS L 致炫,试驾车1。5自动最配本想试试手动说说感受吧提速比较慢过我可以接受,知道用手动模式可可以稍微暴力驾驶其他方面还都算满意就刹车太灵敏点立马快停顿挫感看试车视频说刹车比较线性啊知道怎么回事还有我又去试驾威驰发动机噪音明显比致享销售说天凉刚启动他说对吗
YARiS L 致炫,女友去年买飞度本人偶尔也开开感觉底盘太硬动力足噪音空间还可以本人今天试驾1。5致炫2个人开空调提速深踩油门动力感觉提慢舒适度比飞度强点但噪音有些粗糙感觉如飞度噪音听车友们什么感受致炫真实油耗市区啊
YARiS L 致炫,跟玩具一样的简单好开,比教练车轻松太多了,为什么教练车不用丰田了,压力估计会小很多
YARiS L 致炫,一大早你最烦的是什么?起床?上班?,其实对我来说这些都是不是事,对于一个单身狗来说就是一大早被基友和基友女友拉着去4S店帮忙试车,帮忙试车就算了,两个还在我面前撒狗粮(你们知道我内心是什么想的吗,你懂的!!!同时我也在想你们买车子为什么一定要去帮你们看吗?我又不是老司机,对车子又不是很了解,其实买车子,只要自己喜欢,符合自己的需求,车子的品质可以,价格实在一点就可以了,完全没有必要按照别人的要求来选车子的,自己喜欢就好,这样自己也不会那么纠结)。于是打了电话给卖车子给我的顾问,家里买的几台丰田车子都是找他买的,人不错,现在我们都是朋友了。到了店里面刚好车子也在,试驾车子是蓝色的,而且还是骚骚的哪种,哈哈。第一眼看见致享,你是不是感觉这个跟致炫都差不多呢,其实就是致炫的三厢版本,价格跟致炫也差不多,1。3的相差1千元,1。5L的相差2千元,内饰的布局差不多的,空间也是可以,特别是后备箱,比雷凌的都还大,这一点让我有点意外,一个A0级三厢车子比A级的都还要大。看了一下配置,更让我有点惊喜,全系标配车身稳定系统,上坡辅助系统,发动机启停,发动机隔音棉,日间日间行车灯(这些是我14款雷凌所没有的),简单的在APP做了一个对比,发现这个价位的车子很多是没有的配置,发现现在广汽丰田比之前要厚道一点了。不说了,下面去试驾感觉一下,毕竟是过来帮试驾的。试驾车是一辆顶配的车子,配有一键启动,天窗,真皮座椅,定速巡航,多功能方向盘,加上标配的。下面来说一下试驾致享的感受,个人感觉,望各位勿喷,谢谢谢谢。致享是广汽丰田第一款A0级的三厢轿车,从前脸来看的确跟致炫非常的像,定位于10内的代步车子,从B柱看过去就是一款广汽丰田版的威驰,这也符合了现在很多厂家的双车战略。内饰其实没有什么可以说的,跟致炫的是同一个的,像中控台上面假的缝线这写是一样,做工来讲是不错的,唯一让我有点无语的是,扶手箱竟然移到后面去,枕到扶手箱又握不到方向盘,真不懂丰田是怎么想的。车子的价格从6。98-10。48,动力1。3和1。5,其实不太推荐你们考虑1。3的,因为就相差4千元,1。5的开起来比较得心应手一点。看完车子的配置,1。5的自动魅动版性价比是比比较好一点,但是没有前雾灯,铝合金轮毂,两个扬声器,但是它是全系标配车身稳定系统,上坡辅助系统,发动机启停,发动机隔音棉,日间日间行车灯,变速箱模拟8速。之前我们总说日系的安全配置不厚道,现在呢,都有了,当然价格会高一点。如果你谦配置低一点你可以自己升级一下车子的配置。对比顶配的话配置还是可以的,但是来讲还是看你个人的需求了。我个人来说是比较推荐的是魅动版的。进入到后排空间,你会发现致享的腿部空间是没有问题的,毕竟他是YARISL,但是后排的储物空间就有点掉分了,旁边是没有杯架,只有一个中央扶手一个杯架,前排的还不错。总的来说纵向空间可以,横向凑合。开起来感觉还是可以的,1。5LCVT的变速箱,开起来蛮上手的,虽然1。5的发动机数据看起来不是那么亮眼,但是油门的响应还是相当的得心应手的,模拟8速的变速箱配上1。5L的发动机还是很好的。跟之前的4AT要好上得多了,4AT的档位少,你要拉到很高的转速才可以进档,而CVT开起来的就平顺很多了,也没有那么响了。时速在70-80公里的时候你会发现致享的转速也是很低的,1500转这样,发动机的噪音还可以接受,动力的衔接也很顺畅。动力不是很猛,开起来平顺,轻盈。同时开起来底盘也没有之前松散,好像是经过了特别的调节,包括你过减速带,井盖给人的感觉会更加的厚实一点。说到操控,对于这个级别价位来说也没有什么好说的,都是差不多的,说到静音我个人来讲还是蛮喜欢致享的,隔音还不错,毕竟是标配了发动机隔音棉。比某些牌子的好一点,甚至跟我的雷凌有得一比。最近也见蛮多朋友讲发动机启停作用不大,启动是抖动很大的,但是我发现致享的发动机启停也是可以接受,抖动没有那么大,就算是发动机熄火了,但是方向盘还是很容易打,但是一动的话发动机有启动,当然如果你觉得不习惯的话它是可以关掉的。总结:致享整体来说还不错的,全系标配的车身稳定系统,上坡辅助系统,发动机启停,发动机隔音棉,日间日间行车灯,配上模拟8速变速箱,平时代步是没有问题的,也省油,而且丰田的品质是不用讲的,空间够用,价格这个东西不好说,买不买就看你个人的喜好和需要了。本来是写给朋友看的,但是我觉得还是有必要发到论坛上面,给准备买车子的朋友一个参考,这个完全是个人的试驾感受,具体的话建议到店去试驾一下,感受一下。同时能一个精华就更加好了,O(∩_∩)O哈哈哈~―――不专业的雷凌车主感受。请各位勿喷,谢谢谢谢!
YARiS L 致炫,试驾车型致炫cvt:起步轻快坐姿比较发动机转速60码才1千转属于手这种急加速噪音有点但本人可以接受没有顿挫就觉看有点气昕动手动挡(因为没有自动挡):车门钣金比致炫开起来动力行1-2档油门到底走时速60码盘致炫差比致炫略标致20081。3t6at(没有1。6手动):车后坐姿仪表感觉有点适应可能太法式风格动力错就急加速有点顿挫整体驾驶感受致炫差――――――――――――――――――说优惠:致炫cvt优惠5千昕动手动挡优惠2-3千2008优惠差2w。从试驾来单从驾驶感受来说致炫》2008》昕动以纯属个人观点请家文明回复
YARiS L 致炫,60码还有一种共鸣的声音有点想公交车哪种声音时间久了会头晕听着难受发动机调节不行
YARiS L 致炫,原厂带透镜的在晚上形式效果如何?如果不行的话还是定炫动版,改灯破线挺纠结啊.....
YARiS L 致炫,中秋刚过,十月又要来了,说到这里,当然我是想说!!!放假的日子又来了,放完中秋,现在又要迎接国庆假期,最近假期多得不得了,七天假期棒棒的!这么多假期,去干嘛好?我呢?最近去了试了台车!大伙们是不是都在期待着我试驾啥车?最近也有不少车在上市,大伙有没有看?才上市的车,也没这么快可以试试!不过呢,上个月全新致炫不是上市了吗?没错!我就是去了试了这台车!去了经销店看看,都在打广告了,不管喜不喜欢致炫,先试了再说!白色不是我的最爱,之前北京车展不是有台黄色展车放出来排放吗?可惜这家经销店只有白色的试驾,辗转了多家经销店,终于找到一家有黄色试驾车了。处女座强迫症没方法,不找台黄色的不行!!!话不多说,买不买是一回事,试了再说。一键启动,马上开走,不管钥匙一定要在身上,不然没反映!不要问为什么,因为我试过了哈哈。我来开车,朋友来拍照,唉!!!城市太拥挤了,开开停停,当初学手动挡不知道是怎么过来的,那时候如果这种路况考试估计死翘翘了,但是现在的我已经是个老司机了!!现在单手开车不是问题,为了安全还是双手啦,大家千万不要学坏!开车安全第一是最重要的,听说这次致炫是全系标配VSC、TRC、HAC的,丰田都把钱用在硬件上面去了!!不安全开车的话,再多的配备也没用!试驾当然是给顶配的车来试,cvt模拟8速,可惜不能在高速上试,不能感受一下速度与激情,激情嘛,缺少个美女在旁边哈哈,不然可以拿来当车模啦!估计老司机们看美女多过看车。天气虽然热,但是还是要开开天窗感受一下,太阳的温暖!阳光空调两不误,如果买车,带天窗好!边开车当然要边听歌才行啊,一边试驾这台致炫,一边插上手机听歌!每个门都带喇叭,不错不错,前后排都听得清晰!!启停,在城市开开停停,再适合不过了,感觉还行,省油啊!这钥匙谁想有,我先把它放回它刚在的地方先,有钱的司机们快去带走它!
YARiS L 致炫,今天去4S店试驾了新款致炫,1.5白炫动,感受如下:1、外形,近看没感觉大胡子难看,能接受,但远看就感觉比较怪了,个人感觉2、内饰,和老款比,几乎没变化,旋钮上的刻度感觉不如老款,显得低档,储物格改的还不错,但扶手箱太小,胳膊根本放不上,不知为什么不做长点,而且那后排水杯架,设计的太脑残3、噪音,起步提速时的噪音明显好于老款,在能接受的范围了,估计这归功于CVT变速箱,转速基本在3000以下,如果地板油转速会飞速超过3000,噪音和老款就没啥区别了4、隔音,四门还是很单薄,隔音应该没啥改善,车外噪音很容易传入车厢内5、动力,因为是市区试驾,0-60公里的提速很轻松,很平稳,感觉好于老款,市区开动力上应该没任何问题6、备胎,简配为小备胎了7、发动机启停,在等红灯时感觉有用,但在车多缓行时就很鸡肋,多踩一会儿刹车就会停8、共振问题,暂未发现4S价格只优惠3000,南京,果断走人
YARiS L 致炫,新致炫有人试驾吗?说说感受。最好对比老款的感受
YARiS L 致炫,小伙人挺实在他自己也是买的1.5自魅员工价768,免息按揭五万五年,当然了这是员工待遇,今天给他自己车我试驾的,感觉低扭挺灵活,就是刹车不太习惯,刚踩的时候没感觉,踩到一半猛的点头了,可能是我没掌握好力度,4AT快三千转开始换挡,顿挫感到不觉得,感觉比公司的翼搏双离合顺畅,车身感觉也比翼搏灵活些。代步买菜应该不成问题,销售小伙说他在高速上后开过180码不知道是不是真的说下不满意的地方就是全车内饰所有地方都是塑料感觉真有点郁闷本人不是皮革控,但觉得最起码日常经常接触到的地方譬如车门手枕给个绒布也好吧…还有就是雾灯和钢轮,雾灯销售答应帮我装好,我知道不值多少钱但4s店弄了好点,钢轮说要2000换顶配铝合金轮毂,觉得太贵就算了,销售小伙自己的车也没换,用他的话说就是反正我坐在车内看不到最后说下购车款,必须店内上牌上保险,保险5000多上牌一千多,答应从送的东西上给我补回,贷款两万五一年免息免手续费,听她口吻还能向上增额度,今天大致就谈了这些,大神前辈们看看划不划得来?谢谢大家。
YARiS L 致炫,博瑞2.4舒适型的试驾车能买吗