yaris l 致炫-不专业的雷凌车主试驾广汽丰田致享感受,请各位勿喷
YARiS L 致炫yaris l 致炫-不专业的雷凌车主试驾广汽丰田致享感受,请各位勿喷问题
YARiS L 致炫,一大早你最烦的是什么?起床?上班?,其实对我来说这些都是不是事,对于一个单身狗来说就是一大早被基友和基友女友拉着去4S店帮忙试车,帮忙试车就算了,两个还在我面前撒狗粮(你们知道我内心是什么想的吗,你懂的!!!同时我也在想你们买车子为什么一定要去帮你们看吗?我又不是老司机,对车子又不是很了解,其实买车子,只要自己喜欢,符合自己的需求,车子的品质可以,价格实在一点就可以了,完全没有必要按照别人的要求来选车子的,自己喜欢就好,这样自己也不会那么纠结)。于是打了电话给卖车子给我的顾问,家里买的几台丰田车子都是找他买的,人不错,现在我们都是朋友了。到了店里面刚好车子也在,试驾车子是蓝色的,而且还是骚骚的哪种,哈哈。第一眼看见致享,你是不是感觉这个跟致炫都差不多呢,其实就是致炫的三厢版本,价格跟致炫也差不多,1。3的相差1千元,1。5L的相差2千元,内饰的布局差不多的,空间也是可以,特别是后备箱,比雷凌的都还大,这一点让我有点意外,一个A0级三厢车子比A级的都还要大。看了一下配置,更让我有点惊喜,全系标配车身稳定系统,上坡辅助系统,发动机启停,发动机隔音棉,日间日间行车灯(这些是我14款雷凌所没有的),简单的在APP做了一个对比,发现这个价位的车子很多是没有的配置,发现现在广汽丰田比之前要厚道一点了。不说了,下面去试驾感觉一下,毕竟是过来帮试驾的。试驾车是一辆顶配的车子,配有一键启动,天窗,真皮座椅,定速巡航,多功能方向盘,加上标配的。下面来说一下试驾致享的感受,个人感觉,望各位勿喷,谢谢谢谢。致享是广汽丰田第一款A0级的三厢轿车,从前脸来看的确跟致炫非常的像,定位于10内的代步车子,从B柱看过去就是一款广汽丰田版的威驰,这也符合了现在很多厂家的双车战略。内饰其实没有什么可以说的,跟致炫的是同一个的,像中控台上面假的缝线这写是一样,做工来讲是不错的,唯一让我有点无语的是,扶手箱竟然移到后面去,枕到扶手箱又握不到方向盘,真不懂丰田是怎么想的。车子的价格从6。98-10。48,动力1。3和1。5,其实不太推荐你们考虑1。3的,因为就相差4千元,1。5的开起来比较得心应手一点。看完车子的配置,1。5的自动魅动版性价比是比比较好一点,但是没有前雾灯,铝合金轮毂,两个扬声器,但是它是全系标配车身稳定系统,上坡辅助系统,发动机启停,发动机隔音棉,日间日间行车灯,变速箱模拟8速。之前我们总说日系的安全配置不厚道,现在呢,都有了,当然价格会高一点。如果你谦配置低一点你可以自己升级一下车子的配置。对比顶配的话配置还是可以的,但是来讲还是看你个人的需求了。我个人来说是比较推荐的是魅动版的。进入到后排空间,你会发现致享的腿部空间是没有问题的,毕竟他是YARISL,但是后排的储物空间就有点掉分了,旁边是没有杯架,只有一个中央扶手一个杯架,前排的还不错。总的来说纵向空间可以,横向凑合。开起来感觉还是可以的,1。5LCVT的变速箱,开起来蛮上手的,虽然1。5的发动机数据看起来不是那么亮眼,但是油门的响应还是相当的得心应手的,模拟8速的变速箱配上1。5L的发动机还是很好的。跟之前的4AT要好上得多了,4AT的档位少,你要拉到很高的转速才可以进档,而CVT开起来的就平顺很多了,也没有那么响了。时速在70-80公里的时候你会发现致享的转速也是很低的,1500转这样,发动机的噪音还可以接受,动力的衔接也很顺畅。动力不是很猛,开起来平顺,轻盈。同时开起来底盘也没有之前松散,好像是经过了特别的调节,包括你过减速带,井盖给人的感觉会更加的厚实一点。说到操控,对于这个级别价位来说也没有什么好说的,都是差不多的,说到静音我个人来讲还是蛮喜欢致享的,隔音还不错,毕竟是标配了发动机隔音棉。比某些牌子的好一点,甚至跟我的雷凌有得一比。最近也见蛮多朋友讲发动机启停作用不大,启动是抖动很大的,但是我发现致享的发动机启停也是可以接受,抖动没有那么大,就算是发动机熄火了,但是方向盘还是很容易打,但是一动的话发动机有启动,当然如果你觉得不习惯的话它是可以关掉的。总结:致享整体来说还不错的,全系标配的车身稳定系统,上坡辅助系统,发动机启停,发动机隔音棉,日间日间行车灯,配上模拟8速变速箱,平时代步是没有问题的,也省油,而且丰田的品质是不用讲的,空间够用,价格这个东西不好说,买不买就看你个人的喜好和需要了。本来是写给朋友看的,但是我觉得还是有必要发到论坛上面,给准备买车子的朋友一个参考,这个完全是个人的试驾感受,具体的话建议到店去试驾一下,感受一下。同时能一个精华就更加好了,O(∩_∩)O哈哈哈~―――不专业的雷凌车主感受。请各位勿喷,谢谢谢谢!
下面小编为大家整理16个yaris l 致炫车友关于yaris l 致炫yaris l 致炫-不专业的雷凌车主试驾广汽丰田致享感受,请各位勿喷的建议,供您参考。
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1、沙发。
2、最后那两人怎么都是马赛克。
3、就是这两人拉我去的,不想给他们漏头。
4、这车刹车略软,方向盘有虚位,开空调声音大。。
5、这个的话个人感受吧,我还是喜欢这种微软的感觉,哪种一脚下去就好比一堵墙,方向盘可以接受,空调开多大了,毕竟价位在这里。
6、你的雷凌是双擎吧,双擎电机的电池组需要占很大地方,所以雷凌双擎的后备箱就小一点。
7、雷凌和雷凌双擎我都有,昨晚雷凌出车祸了。
8、安慰,人没事就好,车坏了再修。
9、我要申诉。
10、经销商发帖够可以。
11、这个评测作业非常专业。
12、日本车就这样皮薄省油忽视了安全性。
13、安全性算可以了,从车子的伤程度来讲。
14、马马赛克不好吧。
15、我只看见妹纸身材不错!。
16、可以的。
以上为是众多yaris l 致炫车友对《yaris l 致炫-不专业的雷凌车主试驾广汽丰田致享感受,请各位勿喷》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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YARiS L 致炫,试驾车1。5自动最配本想试试手动说说感受吧提速比较慢过我可以接受,知道用手动模式可可以稍微暴力驾驶其他方面还都算满意就刹车太灵敏点立马快停顿挫感看试车视频说刹车比较线性啊知道怎么回事还有我又去试驾威驰发动机噪音明显比致享销售说天凉刚启动他说对吗
YARiS L 致炫,女友去年买飞度本人偶尔也开开感觉底盘太硬动力足噪音空间还可以本人今天试驾1。5致炫2个人开空调提速深踩油门动力感觉提慢舒适度比飞度强点但噪音有些粗糙感觉如飞度噪音听车友们什么感受致炫真实油耗市区啊
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