轩逸前排_玩车迷

购车总价 | 16万同级对比 | 看过速腾，看过速派，看过帕萨特，迈锐宝，天籁，雅阁，卡罗拉，轩逸，当然了，速腾卡罗拉轩逸不算同级，综合对比下来，君威性价比还是比较高的，a价车加个一万多块就是b级，顿时觉得划算了故障吐槽 | 目前才开了200多公里还有发现什么故障空间 | 我只想说，我之前是开的逍客，开君威，只是觉得高度变矮了，但是横向空间，纵向空间都变大了，而且家里人个头都不是很高，自己才一米七，坐在前排，座位调的很高后，距离车顶还有一拳，后排乘坐空间比我之前的逍客简直大了不是一星半点，不过后排中

本文向大家介绍一些轩逸-购车总价 | 16万同级对比 | 看过速腾，看过速派，看过帕萨特，迈锐宝，天籁，雅阁，卡罗拉，轩逸，当然了，速腾卡罗拉轩逸不算同级，综合对比下来，君威性价比还是比较高的，a价车加个一万多块就是b级，顿时觉得划算了故障吐槽 | 目前才开了200多公里还有发现什么故障空间 | 我只想说，我之前是开的逍客，开君威，只是觉得高度变矮了，但是横向空间，纵向空间都变大了，而且家里人个头都不是很高，自己才一米七，坐在前排，座位调的很高后，距离车顶还有一拳，后排乘坐空间比我之前的逍客简直大了不是一星半点，不过后排中央有突起，倒也不是很高，能接受，后备箱那叫一个深啊，总体而言，多于家庭用车是足够优秀了驾驶体验 | 说实话，起步阶段，轻踩油门，没有我之前的逍客自吸2.0来的块，但是到了1800转以上，涡轮介入后那个提速升挡也会变快，确实没有cvt开始来的顺畅，但基本上过了40码以后，随着车速的增高，9at的优势就明显起来，提速明显变快，超车也还不错，转向也很轻巧，指哪打哪，较精准，过弯也很灵巧，悬架过一般沟坎，还比较平稳，比较干脆，有高档感，但过那种很坚挺高耸的减速带，地盘有抛跳较硬的感觉，但设计之初是一款偏运动的车嘛，也能够理解，但比我之前开的逍客好多了，也比一些板悬车好多了，刹车还算线性，但好像是不带刹车电子辅助，没我原来的逍客后期那么好刹停颜值 | 颜值不用多说，确实高，买的黑色，多了一份高档感，店里面看到的红色确实也很骚气，耐看，如果让我再选择一次，我愿意选红色，哈哈保养维护 | 还没有到首保的日子，听说4s保养还不便宜内饰 | 内饰高级感，绝对是别克擅长的，除了我这中低配的转速表显得有些让人觉得老旧外，也都还凑合，毕竟是一款当初设计的比较运动的车嘛油耗 | 目前平均油耗在8.8左右，还没上过高速，估计还有下降的空间的相关解决方法建议，例如：大哥，你这新车油耗高吗？我的跑了800公里，油耗12个多，难受...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！

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