更新时间:2023-06-25 15:11:52
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夏利,买了两次新的怠速马达，换了后踩离合，起步挂当刹车都熄火，什么原因啊？跪求原因
夏利,车前几天被水淹，能淹到机器盖，后换完火花塞，机油，电脑版后正常打火，车有抖动，行驶中挂空挡踩刹车怠速下降至熄火，且停车后怠速继续下降，给油门就上升。想请教下，有人知道这事什么问题吗？
夏利,06款N31.1，冷车时着车正常也提速暖车，但行驶10公里左右热车后会没怠速熄火，必须加点油门才能着车，一松油门就熄火。开始以为是怠速马达问题，但更换后故障依旧，请问是那里出问题了？
夏利,前些天气温大降(零下18度)，对汽车是一大挑战，早上发动车后，怠速忽高忽低，到达低点后就熄火了(一点油门也会熄火)，打开引擎盖，发现缸盖渗油，说明缸体压力大，然后拔下缸盖上的废气回收管和机油盖上的管，发现被积碳给堵死了，疏通后，点火怠速变稳，故障消失，第一次发帖，望大家包涵，希望对大伙有所帮助
夏利,老爷车05年的N34缸，去年买了长安CS75后，跑得更少了――13万公里，最近跑长途（单边持续400公里）后发现，怠速后发动机“哒哒哒”的声音非常明显，原来里程短的时候不明显，应该不是喷油嘴的声音。车车动力，转速良好，挂档后和急加速、高速无此声音。到修理店保养，师傅说是气门顶杆的声音，请教亮斑和各位大神：有好的解决方法没有？――最好免拆。个人对发动机丁点异响都很敏感。另外会不会是火花塞里程长了？（电装铱金，跑了近9万公里，拆卸后检查燃烧良好，电极磨损小，一直没换）。机油一直用水货全合成黑嘉（5W-40）。
夏利,最近一段时间车辆的怠速总是忽高忽低的，到4S店里电脑检查说我的怠速电机没坏，但是怠速总是忽高忽低的，这大半年来换过三次怠速电机，一次是在汽配城里的店里卖的，换上了当时好了用了没有两个月又有问题了，找店里换了一个新的，结果安装上之后没多久又坏了，又在网上买了两个，现在都出现了怠速不稳的情况，怠速电机在车辆正常运转的时候温度高吗？温度大概在多少度呢，有专业的维修师傅能解答下吗？这两次的怠速电机都是这个牌子的，也不知道是什么原因，原厂的也不记得什么牌子的了。
夏利,我的07年的1.0三杠夏利，怠速的时间抖动特别厉害，开起来就不抖了。各位大神，怎么解决。。。
夏利,冷车着不住，热了就没事
夏利,更换过：火花塞、高压线、汽油虑、汽油泵、进气压力传感器。没有任何好转求解大神高手帮忙看一个去过很多修配厂了问题还是没有解觉新换的压力传感器
夏利,一踩油门车就灭火，怠速还突突这是什么情况，油泵还供油，就是突然间这种情况了，车刚停下十多分钟，然后打火就这样了
夏利,夏利A怠速忽高忽低，换完怠速电机不久又这样，烦心啊，求高手解答，有车友和我一样毛病的吗？
夏利,新买3个怠速马达，不知道怎么回事，打不着车，踩着油才能打着，启动后不能松油，一松就熄火，中途也不能踩刹车，一踩就熄火，怎么办
夏利,水温传感器故障会导致怠速稳之前没往这方面去想进入冬天A怠速稳先后换怠速电机节气门位置传感器气压传感器故障都没有排除最后换水温传感器后怠速变稳定冷车启动也容易热启动困难情况消失卸水温传感器发现塑料密封已经松动因为工作在冷热剧烈变化环境塑封与铜座已经开胶导致热敏电阻数值跳动变化造成行驶过程有挫动感怠速忽忽回看整个修理过程怠速稳最优先方案就换水温传感器因为它最容易价格也便宜（15-25元）即便它毛病换个新只有处也麻烦事
夏利,夏利N3开空调怠速就不稳不踩油门就灭车车老抖不开空调怠速什么事也没有请问这是怎么回事
夏利,怠速时熄火，已经更换过怠速马达，油泵，继电器，火花塞，转速传感器，清洗过节气门，最后把电瓶都换了，还是熄火，熄火后敲一敲继电器，能听到哒哒的响声后，发动机灯亮了，可以打着火了，过了一会又熄火，还是敲一下继电器就能打着火