夏利-怠速熄火，换过怠速马达，油泵，继电器
夏利怠速熄火，换过怠速马达，油泵，继电器问题
夏利,怠速时熄火，已经更换过怠速马达，油泵，继电器，火花塞，转速传感器，清洗过节气门，最后把电瓶都换了，还是熄火，熄火后敲一敲继电器，能听到哒哒的响声后，发动机灯亮了，可以打着火了，过了一会又熄火，还是敲一下继电器就能打着火
下面小编为大家整理4个夏利车友关于《怠速熄火，换过怠速马达，油泵，继电器》的建议,具有很好的参考价值。
夏利怠速熄火，换过怠速马达，油泵，继电器车友建议：
1、油泵继电器性能不佳发热开路换。
2、燃油继电器的问题，换一个就好了。
3、有可能是曲轴传感器坏了，车热了电阻变大，检测不到信号，就熄火了。
4、主继电器。
以上为是众多夏利车友对《夏利怠速熄火，换过怠速马达，油泵，继电器》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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夏利,2011年A，最近怠速经常变高，有时能到两千，开车时和空挡时都有发生，有时轰几下油门就正常了，哪位师傅给分析下是哪的问题呢？
夏利,昨天提到的怠速不稳，喘气的问题解决了。给我吓坏了，新换的火花塞，车居然喘气了。今早去修理部检查了一遍，换了一套新的火花塞问题就解决了。原来是火花塞的问题。惊了一身汗啊。
夏利,热车转速三四百转，方向盘有抖动感！之前立烟都没问题！
夏利,换完后机脚，抬高发动机后觉得比之前还抖，跪求解决方法
夏利,怠速的时候，方向盘有些抖动是什么原因？
夏利,这几年总是在夏天来临之前充制冷剂R134a，年年充制冷剂肯定年年漏制冷剂，所以今年夏天来临之前决定把汽车空调高低压管坐垫更换一遍，彻底解决这个坏毛病。
夏利,我的夏利，是摩托罗拉系统的怠速马达，怠速1100转有时1500我买了个新的怠速马达换上后加油门才能打着火，路上松油门，踩离合和刹车都熄火，后来又买了个新的马达也是这样，没方法又换上旧的了，换上旧的后不熄火，不知道为什么不能鉴别新的任何一个怠速马达，真不知道什么原因？不
夏利,我的夏利，行驶中不能踩离合，或者刹车，一踩离合，怠速就到了500左右，马上熄火，以为怠速马达的事，买了3个了，按上更不能用点火都困难，不能松油门，松油门就没怠速了，果断继续用旧的，一路上行驶中不能换挡踩离合，只要踩就回熄火
夏利,昨天把电瓶充满电打火一次起车今天又起不来了马达转动就是没反应我擦....哪里的事？
夏利,夏利N3车早上冷车没马达，要打线打火，热车没一点问题