更新时间:2023-06-25 10:58:18
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威驰,今天带老婆孩去4S店看威驰进去就看见架1。3手动外面门把手都朔料门也轻关门声音还有共振还看架蓝色厢车蓝色漂亮但屁股太看后备箱也般后来我试驾架1。5升自动创行版正常开时候还行但深踩油门加速时或80以时发动机噪音我哈佛都安静哎这对比感受啊还有就过减速带时时速20还跳动明显感觉可能车身太轻单薄点过路面井盖还可以回到店里杀价格时创行版价格8。28万分还要我在店里买保险（全险或至要买者车损险）加导航加皮座椅铝合金轮毂送贴膜脚垫挡泥板连购置税办牌800元总共办完要10。28万元太贵吧比裸车贵2万我想要智行版他们说要至等2个月才有车创行版有现车关键他们想卖裸车给我要我加装配置有点坑你们家买车时这样吗这潜规则啊销售跟我说公司规定妈厚道啊我哈佛销量那么都没有强迫你买这买那保险都可以在店内除非你贷款买车
威驰,今天试驾10多公里感受和大家分享。操控比面包车还差。方向盘很死。又不会自动回正。动力还可以。空调还不错。座椅垃圾座着不舒服。减震勉强接受。目前就这些
威驰,载四个人，起步时转速2千多转，过80时速噪音逐渐增大。。。。就这样子
威驰,今天休息没什么事情去4s店看车，最后试驾了威驰FS，今天跟各位说下我试驾感受。听销售说我试驾的是1.5L锋驰版，动力上正常情况下起步还可以，提速不算太快也不算太慢，可以接受，在提速的时候还可以明显感觉到提速与发动机声音几乎是同步，只是声音太大了就不敢在给油。操控的话，第一感觉底盘比较扎实，抓地力不错，开起来方向盘还是很轻松的，在加上车身短小，显得尤其自由，加速制动都还不错，转向过程当中控制点速度基本上不会有很大倾斜。总的来说，对这车比较满意，入手还在和家人商量，打算下次带他们也去感受下。
威驰,媳妇买车，针对买菜车，其实只看了飞度和威驰FS，两车今天都试驾了，飞度发动机优势明显，可是隔音是个大问题，上3000转整个车噪音就非常的大了，同样的威驰比飞度做得好多了，可是加速上是差一点点，媳妇开，没什么所谓，反正是买菜车，看中锋驰版，东莞优惠不大，计划明天继续去四儿子那磨。有东莞购车的可以介绍一下现在优惠多少吗？
威驰,媳妇一直想买一款两厢车，看见电视广告上丰田新出了一款两厢车，看起来还挺有感觉的，因为之前身边就有朋友开威驰的，口碑不错，所以带着媳妇去4S店看了看威驰FS的实车，4S店没有展示车，不过有试驾车，正好可以亲身体验一下，4S店的试驾车是自动锋驰版，说说我的试驾感受吧，首先是操控方面，转向很轻盈，加速也很平稳顺滑，对于女性来说应该是非常好上手的，噪音方面也没有感觉特别大，尤其是空间方面，比我想象中的要好很多，后排感觉一点也不局促，整体感觉还不错，考虑入手！
威驰,没什么事情去4s店看车最后试驾威驰FS今天跟各位说我试驾感受听销售说我试驾1。5L锋驰版动力正常情况起步还可以提速算太快也算太慢可以接受在提速时候还可以明显感觉到提速与发动机声音几乎同步只声音太就敢在给油操控话第感觉底盘比较扎实抓力错开起来方向盘还轻松在加车身显尤其自由加速制动都还错转向过程当中控制点速度基本会有倾斜总来说对这车比较满意入手还在跟老婆老丈人商量打算次带他们也去感受
威驰,最近很想要买一款城市代步车，朋友就有给我推荐了威驰这款车，刚刚试驾过，比较想要来聊下我的试驾感受。这款车的配置表现是有让我很惊喜的。这款车的价位并不高，试驾的最低配的车型的裸车价位连七万都不到，可上面却给配备的有车身稳定系统，完全被惊喜到了，试驾的时候心里的安全感足足的。除了配置之外，17款威驰的油耗的表现也是有让我很惊讶的，我试驾的1.3L排量的威驰，试驾的时候就有想过这款车的油耗会比比较低，当时给估计得瞬时油耗是5.6个点，完全没想到试驾的时候这款车的瞬时油耗就仅仅只有5.2个点，挺欣赏17款的威驰的。
威驰,刚试驾过威驰这款车，比较想要来聊下我的试驾感受，说实话，威驰这款车的动力和油耗挺让我震惊的，试驾的是1.3L排量的威驰，这个排量挺低的，还挺担心动力会比较弱，结果这款车的动力还蛮OK的，起步和加速都是有非常迅速的，完全没有什么顿挫感。还有这款车的油耗表现，完全没有想到这款车的瞬时油耗就只有5.1个点，这个油耗做城市代步车的话会挺适合的。就是这款车的车内乘坐空间略狭窄了点，这款车的车宽度并没有很好，后排座椅坐三个人的话会略微局促的。不过整体来说。我还是很看好威驰这款车的，空间要能再改善下就更完美了。
威驰,想买辆威驰或歌瑞。今天试驾威驰，家用不错。全包下地10.7w。之前开了歌瑞觉得造工比较差。因为之前第一辆车用凯美瑞觉得耐用没小问题。歌瑞外形好像好看点。大家说下怎么选。买了威驰的哥们说下怎么样的
威驰,本人刚大学毕业参加工作不到半年，之前一直开的是老爸给我练手的车，06款北京现代御翔手动款。这个车保养的很好，空间很大，平时只有上下班开，车子马上就15w公里了，除了油耗高一点其他一点小毛病没有，挺佩服现代的做工的。为什么会考虑换车呢，因为御翔在市区里算了一下大概要11~12个油，毕竟是将近十年前的发动机，这个油耗还是挺正常的，但是看见网上的小车百公里只需要五六个油，对于自己加油的我来说能节约出一笔不小的开支，所以就在众多买菜车之间选来选去。看见威驰的时候，感觉还是比较符合我的要求。有ESP，有上坡辅助，有发动机的省油技术，关键是还有低廉的价格，感觉绝对是神车啊。于是找了一个周末去4S店试驾了一下，说实话挺失望的。第一，上车时的第一感受就是，后门很薄。前门很厚重，关门声音很好听，可是一到后排，拉开车门的感觉就像是我一使劲能把后门拽下来，就是一个铁片。进入后排，发现后排空间还算是比较大的，主要原因是前排靠背的椅背很薄，给后排省出了很大的空间，但是坐垫比较短，看上去就很短，坐起来虽然很舒服，但是头部空间不大够（我身高190cm）。整体来说是各有利弊。开起来之后，着实吓了我一跳。可能是开惯了中型车，一坐上驾驶室就感觉车很轻很飘，加速的时候，20公里以上路噪马上就上来了，声音不小。开到40公里的时候感觉声音顺着薄薄的后门就传进来了，这一点无可厚非，毕竟是一个小型车，有点缺点挺正常的。转弯的时候可以很明显的感觉到，低速的时候电动助力很轻很轻，轻的有点假，可能是我不习惯吧（御翔是液压助力）。转弯的半径很小。开御翔的时候一个掉头能掉到公交车道旁边，但是威驰直接就到中间车道了，转向能少一个车位，这一点挺好的。车开快了变道的时候，有点没有信心，虽然我没有一把就把方向甩过去，是慢慢过去的，但是确实没有中型车哪种沉稳的感觉。这里不是黑威驰，小型车估计都是这样吧，只不过我比较不能接受这一点，因为心里没底会害怕，有一种不安全感。不过也可能开多了就习惯了呢~这就是试驾完威驰之后的感受，有些地方不是威驰做的不好，只不过小型车都是这样的。在此给威驰打一个广告吧：虽然车小，但是我8万啊~虽然路噪大，但是我8万啊~虽然转向轻，但是我8万啊~8万上哪找一个硬件配置高的合资车，而且还是省油省心的丰田~就这么些感受了，本来打算年底之前买个威驰上下班代步的，但是试驾之后感觉还是要考虑一下，主要是不能突破自己开车时候的不安全感。现在打算是慢慢悠悠的把御翔卖了，等明年车展的时候买一个紧凑型小车吧，毕竟刚工作了不到半年，经济实力还是有限的~希望大家都能挑选到适合自己的好车~
威驰,刚刚试驾过威驰这款车，比较想要来分享下我的试驾感受。个人觉得这款车的最大优点就是这款车的油耗表现了。我试驾的1.3L排量的威驰，排量相对比较低，但是可能是由于车身尺寸比较小的原因吧，这款车的动力并没有很肉。油耗却很低，试驾的时候有扫了好几眼瞬时油耗，基本上都是在5.2个点上下的。这个油耗很适合城市代步。不过我并不是很喜欢这款车的空间表现。车身尺寸略小，车身轴距的设计跟老款车型一样，并没有进行改变，车内的乘坐空间还是比较狭小的。我身高大概有177吧，在这款车的前后排坐着的时候都略有拥挤感。很不喜欢。
威驰,大家最关心的价格，这边都是谈的落地价格，96200落地，送些不值钱的东西，垃圾膜，底盘防锈，方向盘锁，脚垫保险20万，轮毂没有导航，坐标东莞，大家看下贵了多少？空间够用，就是感觉车身窄了点，要是在宽点就完美了，1.5cvt动力一般，大脚油门才能感觉到加速，不过这个时候噪音也上来了，匀速1500转大概60，感觉哪里嗡嗡响的噪音，4儿子说是胎躁，当然价位在这样也不能要求太高，转弯支撑还行速度40，没有太快技术有限，前面都是个人感受，不对的地方勿喷，建议去试驾看下
威驰,被朋友拉着来试驾的威驰这款车，既然驾驶都试驾过了，就想来分享下我对威驰这款车的感受，我并不是很喜欢威驰这款车，这款车的亮点是比较少的，如果非常我挑的话，我就只能挑出来外观和油耗这两点，威驰的外观是比较精致的，线条感又比较犀利，是比较有看点的。5.7的瞬时油耗应该也是在同级车当中可以排得上名字的。但是威驰这款车缺点也真的蛮多的，空间并不怎么样，我身高只有178，并不算高，在威驰里面都会有压抑感，还有这款车的噪音，试驾的时候我的速度是60码左右，发动机的噪音和轮胎的噪音就已经开始齐上阵了，不是很喜欢，配置也一般般，连车身稳定系统都没有，心塞。如果给威驰这款车打分的话，我只能打个及格分呢。
威驰,车子是给老婆买的，于是上个周末两个人就一起去看车了。本来想看致炫的，但找不到4S店，就只好去看威驰了。家里原先就有一辆凯美瑞了，2.0L排量的。开了6、7年了，还是那样舒适和省油。所以这次家里买车，还是考虑丰田牌子的。试驾了下威驰，钣金和做工都和凯美瑞一个水平的。外形也是一样的中庸，内饰风格也是一样的老气。开下来，感觉档位有点长，离合有点高，起步的时候有点肉，其他也就没什么了。差异车，差异标准，威驰作为一辆家用车，各方面都已经很到位了。