更新时间:2023-06-25 09:31:49
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大众T-ROC探歌 探歌的后排空间怎么样呀 够用吗?,1、将就将就一下呗。2、够用,我家6口,后边坐我俩儿子(一个5岁,一个3岁),加上我爸妈完全够用!3、还行。4、够用。5、够用。
大众T-ROC探歌 探歌这个车空间大吗 180身高开着是不是空间不足,1、身高180,体重200斤,一点问题也没有。2、反正比好些看着块头比它大的车内空间要大。3、探歌乘坐空间比轿车大,尤其是头部空间,如果你轿车能做进去,探歌就是
大众T-ROC探歌 北京探歌舒享版落地价多少?准备提车,14w贵不贵?还有没有空间?销售说有个精品附件必须得上小5000,1、今天过去看了,没定呢,旁边有个人订了,比这个价格低点,可以再砍砍。拓展:1、比这低多少?送什么东西了么?感谢大哥。
大众T-ROC探歌 请问大家探歌的空间真的小吗,1、空间真不小 比逍客和锋兰达大多了。2、?反了吧,4米3的车长这么大空间已经很离谱了。3、空间真不小,毕竟轴距摆在那里,只是后备箱是真的小。4、空间不小,只是
大众T-ROC探歌 请问探歌车主,家用,空间够用吗?万分感谢,1、买前想拉谁谁出去玩,装多少多少东西,会不会空间小,其实真正买回来就自己一个人在车里开。2、足够用了。3、坐五个人是完全没问题的,也不会很拥挤,乘坐空间完全够
大众T-ROC探歌 探歌方向盘下能加装个小储物盒吗,前排储物空间太少,1、我也想加装?其他大众车都有这盒子。2、可以加,但是出于安全考虑,不建议加装。3、怕不是嫌车太好开。
大众T-ROC探歌 22款rline风暴蓝落地15.7,含双保,这个价格还有谈的空间嘛 能谈多少,1、顶一下。2、15出头探 要么就15 看准月底再去 好谈价格。3、贵了,15出头就不错。4、想买这个颜色 没车 有照片看看吧。落地照着15.2-15.5砍。5
大众T-ROC探歌 坐标重庆,22款探歌RL落地15.47,五年质保+双保 这个价格怎么样 还有多少谈的空间,1、哪个4S店,兄弟,我怎么特么谈到15.3舒享就砍不下去了。2、成都落地15左右含双保。3、这个价挺合适了,上下浮动2千左右,不会太多了,能砍就多砍点,油价这
本文向大家介绍一些T-ROC探歌-1.4T探歌2020自动舒适自带十八轮毂,多媒体屏幕。电动尾门,分期占时给的预算是17.6贵了吗,销售说确定了还能谈,加一千给配电动座椅。。还有下探空间吗?大概多少区间的相关解决方法建议,例如:关于你说的这个价格的话,正常来说再谈个两三千元应该问题不大,所以说别着急...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些T-ROC探歌-各位!请问一下:探歌280两驱舒适版全款17w 在上海 还能有讲价得空间吗的相关解决方法建议,例如:像你的这个价格应该还可以再谈一下,不着急买车的话,就多去4s店跟他们谈谈...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些T-ROC探歌-大众探歌哪个版本最适合购买,油耗空间和驾驶干啥怎么样想了解一下的相关解决方法建议,例如:探歌这个车子如果考虑家庭代步的话,其实买个230进取版的配置就可以了,在...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些T-ROC探歌-四驱的轮胎是17R还是18R,还有后备箱空间跟二驱的一样大吗?最后就想问现在2020款四驱真得没在生产了吗,想入手四驱的的相关解决方法建议,例如:四驱舒适型的是17寸轮胎,而四驱豪华版的配置属于18寸的轮胎的,目前来说...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些T-ROC探歌-购车总价 | 全部落地价格是19.28万,其实还可以在便宜3000元,只不过车型是国五的,没有考虑同级对比 | 之前对比过大众途观,就是探歌的老大哥,但是途观这款车上市时间比较久,内饰还有配置已经不能满足我。故障吐槽 | 最不满意的就是舒适性,这款车悬架调教的并不适合家用,要稍微硬一些,适合激烈驾驶选择的车型,悬架能再软一些就完美了。空间 | 这款车是款紧凑型SUV,前排调好座椅以后,后排坐个女司机,还能有个两三拳的空间。驾驶体验 | 刚起步动力会稍微的有一点延迟,当涡轮介入以后,动力反应那么就比较快了,这台7速双离合变速箱非常的聪明。的相关解决方法建议,例如:都说q2l就是探歌的换标车型,可是懂车帝上探歌20w起步发现还是q2实惠...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些T-ROC探歌-# # 在一线城市这样的大城市,交通出行永远都是生活一大烦恼。自从参加工作之后就一直想着给自己能买一辆车。毕竟谁也想整天挤着公交地铁去上班。对于自己买车的标准就是,空间实用性能强一点,能满足我自身日常生活和上下班的代步需求。于此同时能兼顾一定的燃油经济性那就再好不过了。我个人是觉得城市紧凑型SUV这一类型的车还挺符合我自己个人的购车标准的。颜值 | 在外观颜值部分,大众探歌的整个一个外观造型看上去还是非常的精致的。我个人最喜欢的就是前脸转向灯光的设计,采用边框轮廓的造型设计并与上方的远近灯光组分层隔开。我个人觉得大众车系在外观颜值部分有着很强的家族史设计语言风格,大众探歌也不例外,前脸依然是横幅式镀铬中网连接两侧方形的头灯组别。老远就能辨识出来这是一台大众车。同级对比 | 身边的朋友在我选车的时候也给我推荐过日系的本田缤智和日产的逍客,首先我不是黑日系车。但我觉得日系车除了在燃油经济性做的特别好以外,其他部分我觉得一般般。最终我还是选择大众探歌这一款车型。十二月中旬店内销售终于通知我去提车了。内饰 | 和外观一样,大众探歌在内饰的整体布局上依然有着明显大众的味道。整体中控布局线条方方正正。其实在买车之前并不是太了解大众车型,如果说让我第一次坐进大众探歌的主驾内饰,其实不大会分辨出来具体车型。因为大众给我感觉任何车型内饰都是一模一样的。我入手的这是2020款的新探歌,当初在4S店内试驾的探歌车型是2019款车型。新款探歌在内饰的布局与19款探歌保持一致。空间 | 在空间这一点,我相信我选择的大众探歌是没有错的。对比同级别的竞争车型来说,大众途岳的一个前后排腿部空间和头部视野环境真是好太多。比如说本田的缤智,丰田的奕泽。用一个恰当的比喻就是,同样车型定位的本田缤智和奕泽更像是底盘加高了的两厢轿车,而大众探岳是实打实的紧凑型SUV。但终归是紧凑型SUV,所以在储物装载能力这一方面还是有一定局限性的。大众探歌的整个后背储物空间只能放一个大24寸的行李箱和其他一些杂物,如果放两个大行李箱的话,尾门估计是合不上的。驾驶体验 | 关于动力部分,在选车的时候入手了280 TSI DSG 两驱的版本。入手这一版本的车型我觉得还是有一定的考量因素的。首先就是自己个人的用车环境大部分都是在市区内代步,所以完全没有必要入手四驱车型。而且相比于四驱版本车型,两驱车型在市区的一个燃油经济性会更高。其次就是原本以为1.4T的动力相比于1.2T的动力响应会更加的积极。但是开了两天,觉得大众探岳在起步低扭的时候还是会肉一点。而且在涡轮介入的时候会有一定的迟滞现象。故障吐槽 | 最后就是搭配的双离合变速器。大家都知道大众7速双离合采用的是干式离合器,这一款变速器对于大部分拥堵的城市道路来说并不适应。之前老款途观因为离合器摩擦过热从而产生的维权问题已经是老生常谈的问题了。不过我还是选择相信大众的质量,也祈祷日后的用车日子里尽量没事不往4S店跑。对于我这台大众探歌,才刚提车没有多久,所以还没有来的及好好的感受它真正的动力水平。总结一下几点,第一就是大众探歌的整个外观颜值我觉得是非常符合年轻人的审美标准的。在驾乘空间方面毕竟是紧凑型SUV,所以对于空间没有硬性要求的可以考虑一下,毕竟对比同级别竞争车型。大众探歌在驾乘空间方面还是有一定的优势占比的。的相关解决方法建议,例如:感觉你是在赞美探歌,文中一会途岳,一会探岳是咋回事?!...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些T-ROC探歌-问问各位探歌车主身高180坐在探歌车里有压抑的感觉吗?我试坐了一次,驾驶座离顶棚只有大半个拳头的空间,特别是头部左侧都快碰到顶棚了。是这样的吗?还是因为有天窗所以高度空间小?(座位算调的后面了)还有胎压监测,数值能调出来时时看吗?的相关解决方法建议,例如:是内置被动式的都不能显示测定值吗?...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!