更新时间:2023-06-25 13:17:57
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问一下广大的探险者车友 钛金版仪表盘都用哪一种模式比较方便实用,1、每次启动默认标准模式，这个模式就实用。2、标准和运动。3、红色的最实用，一边转速，一边时速，齐全还对称。4、没有特定的模式，我经济，运动，标准3种模式都是经
福特探险者 各位老铁，有没有了解大探运动模式换挡机制的？我平时很少用运动模式，用过几次发现运动模式转速经常忽高忽低，下坡,1、运动模式下收油门但转速不降，是很正常的，因为这个模式下就是要你大油门轰。2、所有车运动模式下都是偏向低档位高转速形式。但下坡如果不踩油门转速不太会到5000
探险者的运动模式的仪表盘可以普通模式下用吗？ 很喜欢运动模式的仪表，可是只能调到运动模式才有,1、不能。2、运动模式下得仪表盘看起来真的更有感觉，应该可以刷出来吧。3、后面不知道能不能刷。4、肯定是不能啊。5、不能……虽然我也喜欢运动模式的界面……但就是
探险者的多用户模式怎么设置？不同的驾车人，用各自的账号。私密信息相互隔离。,1、路线，地址，行车记录等等。2、没这个吧，又不是手术设备每个人习惯不同要独立定制。3、车还有啥信息。。最多是每个人的坐椅、后视镜还有车机系统的记忆设置，这个应
福特探险者 刚启动车切换模式仪表总是卡顿。你们有没有出现过,1、电子表，有反应时间，正常，所以我还是觉得机械表好，可惜钛金不给机械表。2、没出现。3、手机刚开机也卡顿，同理。4、试试启动+倒车 惊喜加倍。5、没有。6、没
福特探险者 大探的所有驾驶模式都是适时四驱嘛,1、防滑模式简陋路况模式沙地，雪地模式是全时。2、你买车的话。不公关一下嘛？不自己在各种网站论坛上看看吧。拓展：1、谢谢，已经买半年了，就喜欢这车，没想那么多，
福特探险者 标准模式和经济模式拖挡很严重，车速40已经去到6挡了，80已经上到10档，这样积极升档带来的后果很严重，就是,1、后期更新变速箱程序应该就可以解决。2、为了省油升档太积极，而发动机低扭又不够，最大扭矩是3500才有，所以，抖！3、经济模式：高速巡航运动模式：追碰瓷逃逸标
新款探险者运输模式怎么解除？口罩影响，朋友帮忙提车，送过来还在运输模式，按销售说的，关闭主驾门，戴安全带，打火，连踩5次,1、不踩刹车，电源通电，然后不停的同时踩刹车按双闪，会提示你全部附件通电。2、应该不是打火，是通电。3、我买车时没看到这个功能哦，我的是减配了吗。4、还有这模式
福特探险者 请教各位车友几个问题1、驾驶模式每次启动都要重新选择一次吗？比如选择经济模式2、熄火后发动机舱位置是不是总有,1、驾驶模式每次启动都必须重新选择，熄火后回到默认模式——标准。熄火后车上电子器械还再运行，发出相声，正常，别在意即可。自动启停有个使用技巧问题，杀停后自动驻车
福特探险者 下雪了（正在下）用那个模式，防滑还是雪地,1、运动模式（黑龙江暴雪后实操）！小心点啥模式区别不大。2、的确南方地区用不上雪地模式，是不是沙滩上开就是用雪地模式？同样，在泥巴地开是不是应该开防滑模式？3、