更新时间:2023-06-25 14:42:12
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比亚迪唐DM 发动机因保养需要自动切换至HEV模式我车总里程500公里,HEV大概60公里!最近EV模式正常行驶,显示屏,1、本人是DM-i车型。2、你这HEV也太少了吧。3、天气冷了,或者一直EV模式,系统会自动给你转换,为了磨合发动机。4、低于保养最低要求就自动启动发动机。5、
前几天我去4S店试驾唐DMi我感觉刹车不太好用。刹车距离长销售说是刹车调到了舒适模式给我调到了运动模式,改到运动模式后我,1、DMI哪来的布雷博刹车,只有DM有而且好像要顶配才有。2、轮胎不行,dmi全系都是,为了显示省油,都用很硬的轮胎。3、只有唐dm顶配和次顶配才有布雷博刹车卡
比亚迪唐DMI为了保养发动机的需求,强制切换到HEV模式。是我2000公里磨合期没过吗?为什么隔两天就启动一次?,1、没人知道吗?2、一般长期纯电的就会出现这种情况,当强制进入hev后尽量多跑一会,就不会总进入强制Hev了。3、我拿车回来就一直HEV。
比亚迪唐DM dmi纯电模式能用高速吗,高速120-140时速那种,1、能用。2、虽然我是唐dmi,但我建议长期跑140的话,还是买赛车。3、我每天上班都是150,平均电耗达到30。4、路程不远可以一直EV。5、当然可以啦,只要
比亚迪唐DM 请问高速一般怎么设置模式 怎么开不走高速的话 该怎么选择模式 怎么开,请推荐一下,谢谢,1、高速ACC、Hev、eco、SOC70%2、开ECO模式就可以了。3、走高速的话,一般可以设置强制保电模式,同时动力可以选择Sport模式,这样的话动力会比
比亚迪唐DM 这几天发现一个问题,每天第一次启动车辆,HEV+Eco 模式下发动机会自动启动一二十秒,以前从来没有这种现,1、长时间没用发动机,自动开机。仪表盘会提示发动机自动启动保养。2、我也是这个情况,看了下论坛好像都有,应该不是故障,是车辆本身的逻辑。3、应该系统对发动机功能
比亚迪唐DM hev和ev模式下,同样的设定,空调效果明显不一样,这是怎么回事啊。使用暖风时,hev模式明显感觉温度高些,1、hev有发动机废热,当然暖。2、混动好像有发动机暖风的加入。3、我前天下高速才发现这个问题,进市区后切换ev模式,空调感觉能低两三度。
比亚迪唐DM 想问一问各位尊贵的车主们,有没有买了dmi车子回去后是把油车使用,很少去充电的?长期用HEV模式跑,很少很,1、当油车用完全没问题,但是建议还是不要长期馈电行驶,你的动力电池会损坏这个不便宜的馈电油耗不是高速行驶也不高。2、沙发自己来。3、至少一周慢充充满一次,因为电
唐DMI用哪个保电模式好soc设置多少?,1、省油还是用智能保电,续航能力强很多,但是纯电续航低于12KM后发动机会强制充电,如果在跑快速路高速,道路畅通的情况可以用强制保电70%就行。
唐DMi首保之后定期保养HEV5000公里或12个月,然后又规定了一个总里程7500公里或12个月保养,要是HEV模式没,1、比亚迪保养糊涂,纯电车2万公里保养,那混动用电跑7500公里也要保养,这是哪门保养法?应该是油到5000公里才保养,这是比亚迪乱扯蛋,保养方法都不弄清楚,这
比亚迪唐DM 各位老铁,准备去跑一趟1500公里长途,要用啥模式比较好,1、强制保电吗。2、混动模式+保电70。3、心里慌的一批,买了个爹。4、很多人说高速强制保电70%sport模式,然后在快到目的地的时候用ev把电跑完,也是对的
比亚迪唐DM 请问大神们唐dmi怎么用更节能都调到什么模式,1、市区Eco和nor都可以,高速需要保电就是sport,不然就nor。2、基本上就是不要馈电跑都挺省油还有胎压在250-270之间最省油。3、normal模式
比亚迪唐DM 雨刷维修模式,1、怎么操作啊。拓展:1、喊小迪。
比亚迪唐DM 千里眼功能啥时候可以回归?之前看到有人刷过哨兵模式测试的,他们怎么弄的?,1、现在所有车都不支持这个了吧,国家强制要求的,未来应该还会有,但时间是个未知数。2、这是国家给叫停的,因为特能拉能把拍到的视频传回美国。给国家安全带来危害。以
比亚迪唐DM 哨兵模式开启耗流量吗,1、比亚迪并没有哨兵模式(´-ω-`)外放电连接烧烤盘,可以有烧饼模式。2、怎么开?3、没有这个模式哈。