更新时间:2023-06-25 22:27:04
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比亚迪宋PLUS EV 大家好,你们有最后7%的电量一下掉到没有无法开车的现象,1、0%还开了20多公里去充电。2、我没提车呢。3、最少9%去充电,不敢留太少的点。4、16-40之间开始充电,没有太低过!5、什么温度?充放电到位不?衰减了或
比亚迪宋PLUS EV 【北京冬天来了】咱这车有电池预加热吗 冬天充电时候我今天买了一个座椅热垫插点烟器 表显都没啥电量,1、功率不到1kw不显示。2、有的呀,电池脉冲加热技术。你没有座椅加热吗?拓展:1、低配。
比亚迪宋PLUS EV 中控下面的USB插口充手机速度很慢,手机是苹果XS Max电量60%,开车一个小时,才充到85%,1、有2个,一个主要是数据口,使用话筒蓝牙接收器和优盘等,另一个是充电口,如果这个充电口也很慢,那就只能考虑点烟器口了,买一个车载苹果快充头。2、2个口上面那个
比亚迪宋PLUS EV 坐标襄阳 实际温度3到5度 上下班单趟8公里 没有开暖气 耗电量还有下降空间吗?,1、等夏天就有了,按你这个能力,夏天应该能开出来10左右的耗电。2、有下降空间,不过没什么用,充电方便就好好享受吧,该开什么就开什么,别为了那个排名或者省电委屈
比亚迪宋PLUS EV 比亚迪宋 plus EV 电量过低是不是不能开预约充电功能呢?13%充电,发现不能预约充电,那大,1、充电功率有点低啊。2、新测 要先充到16%才可以预约。3、这个还真没试过。4、百分之15以下就不能预约充电了。5、详见说明书。
比亚迪宋PLUS EV 大家好,我60米的线,电量50%的时候,晚上充满需要耗电45度,大家觉得正常吗,1、你这太远了损耗大点是必然的。2、不是线损,也不是电表的问题,是每次充电需要给电池加热,充电时间越长,损耗越多,仔细看手册,里面有说明。线损几十瓦,别听不懂电
比亚迪宋PLUS EV 请问下我这个算耗电吗?为啥我开暖风那电量飞速掉。单程38公里,差不多得消耗100km的电。,1、还可以用座椅加热配合用。2、你这还得磨合一下才能降下来呢,冬天这个都算事儿,续航打折。3、暖风很费电的。4、还没到最冷的2月,那电蹭蹭的掉。5、看下空调界面
比亚迪宋PLUS EV 什么时候比亚迪的车机导航可以联动电量,在导航软件里估算到达电量和充电规划啊,好羡慕那些有这个功能,1、百度地图就有。拓展:1、可惜比亚迪没有适配百度地图的车机版本。
比亚迪宋PLUS EV 电还有36%,可行驶182公里,显示屏出现低压电量,各位大佬知道是怎么回事吗?,1、没经历过,不清楚。
比亚迪宋PLUS EV 比亚迪宋plusev 电量不足%10可以开多少?,1、如果你的脚法是500公里的脚法,1%电量开四五公里。如果是400公里的脚法,%1电量开三四公里。2、电量低于20%的时候,就需要及时给车辆部充电,注意剩下的
比亚迪宋PLUS EV 关于充电问题,家里充电桩是每次充满还是充到百分之八九十,满充满放多久做一次电量放到多少为好,1、宋P的电池是磷酸铁锂,所以每次充电最好充满。满充满放做电平衡可以根据说明书的要求来,实际上一年做两三回,隔几个月做一次就行(尽量别在冬季低温状态下做),电量
比亚迪宋PLUS EV 车辆显示剩余电量15%,续航里程101公里。app显示剩余电量15%,续航里程74公里,该信哪个,1、你车上肯定设置的是动态续航,车子启动状态下手机和车辆显示的是同步的,熄火状态下手机就显示标准续航了。2、哪个少信哪个,不会出错。3、就是车显电量为0,还能跑
比亚迪宋PLUS EV APP上的电量更新有距离要求吗?会不会距离太远无法更新呀?,1、没有距离限制,只要网络没问题就可以随时查看。2、不会你车里多少电,app就真实反映有多少电。
比亚迪宋PLUS EV 电量低于百分之10。充电桩怎么充不进。,1、低于10%好像要先用慢充补电,10%以下好像快充充不上。2、重新插一下,还是不行就换个桩。3、可以的,我昨晚8%开始充。4、应该是充电桩的问题,换一个试试吧