比亚迪宋PLUS EV 大家好,我60米的线,电量50%的时候,晚上充满需要耗电45度,大家觉得正常吗
比亚迪宋plus EV问题
大家好,我60米的线,电量50%的时候,晚上充满需要耗电45度,大家觉得正常吗
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比亚迪宋PLUS EV 大家好,我60米的线,电量50%的时候,晚上充满需要耗电45度,大家觉得正常吗车友建议:
1、你这太远了损耗大点是必然的。
2、不是线损,也不是电表的问题,是每次充电需要给电池加热,充电时间越长,损耗越多,仔细看手册,里面有说明。线损几十瓦,别听不懂电的人吓忽悠了。觉得损耗大快充好的多,去试试吧。
3、现在的那种电表都是跑的快,他正常跑的比实际耗电多20%,主要是电表的问题,还有一部分就是车子上显示50%,他可能只有40%的电。
4、好像有点大 多了10度电。
5、根本不是正常的损耗。
6、可能是线太了吧。
7、差不多吧,我觉得。
8、这个损耗有点大哦。
9、你线损太大。
10、10%的损耗很正常,25%就太多了吧。
11、不是线的损耗,正常电线不会那么大损耗,这个正常。
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比亚迪宋PLUS EV 大家好,你们有最后7%的电量一下掉到没有无法开车的现象,1、0%还开了20多公里去充电。2、我没提车呢。3、最少9%去充电,不敢留太少的点。4、16-40之间开始充电,没有太低过!5、什么温度?充放电到位不?衰减了或
比亚迪宋PLUS EV 【北京冬天来了】咱这车有电池预加热吗 冬天充电时候我今天买了一个座椅热垫插点烟器 表显都没啥电量,1、功率不到1kw不显示。2、有的呀,电池脉冲加热技术。你没有座椅加热吗?拓展:1、低配。
比亚迪宋PLUS EV 中控下面的USB插口充手机速度很慢,手机是苹果XS Max电量60%,开车一个小时,才充到85%,1、有2个,一个主要是数据口,使用话筒蓝牙接收器和优盘等,另一个是充电口,如果这个充电口也很慢,那就只能考虑点烟器口了,买一个车载苹果快充头。2、2个口上面那个
比亚迪宋PLUS EV 坐标襄阳 实际温度3到5度 上下班单趟8公里 没有开暖气 耗电量还有下降空间吗?,1、等夏天就有了,按你这个能力,夏天应该能开出来10左右的耗电。2、有下降空间,不过没什么用,充电方便就好好享受吧,该开什么就开什么,别为了那个排名或者省电委屈
比亚迪宋PLUS EV 比亚迪宋 plus EV 电量过低是不是不能开预约充电功能呢?13%充电,发现不能预约充电,那大,1、充电功率有点低啊。2、新测 要先充到16%才可以预约。3、这个还真没试过。4、百分之15以下就不能预约充电了。5、详见说明书。