更新时间:2023-06-25 00:06:45
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比亚迪宋PLUS DM-i 这比亚迪宋plus dmi什么时候出22款?会不会出长续航版本?,1、现款都忙不过来,有什么理由出新款。2、等大概到买车不用等的时候。3、我也是想等一等2022款 但是21款的订单太多了,不排除不出2022款的可能。
比亚迪宋PLUS DM-i 完了完了,我合同没有写最晚什么时候能提车,看到你们又说51续航的没有110续航的快。我是不是,1、就算写了,也不会按期提车,不要怕。
比亚迪宋PLUS DM-i 为啥我的车感觉油表续航根本不准呀,亏电跑一公里,但是仪表盘上的油表那里的续航至少要少2-3公,1、没有为啥 ,欢乐表而已,多充电跑影响不大,还可以刷排行榜。2、我也是……表显才4.6,但我跑了265公里已经用掉37%的油了。3、市区跑的话偏差还少点,高速
比亚迪宋PLUS DM-i 上班总路程75km:50km高速,25km高架。家和公司都有充电条件。我这110km续航版本,1、都可以,但是主要还是以ev模式跑为主。ev模式等于开车不要钱。几分钱一公里。2、那这肯定直接上110公里版本的啊,就纯电跑,到公司就充电,跑回家再充电,油费
比亚迪宋PLUS DM-i 51续航里程的,有没有可能以后通过更换大容量电池或者更新技术的其他电池来提高续航里程?,1、不要乱动,这是安全隐患设置。2、电池如果容量变大了,尺寸也变大了,没办法安装的呀。3、应该可以,网上有五菱迷你加电池包的,但后续质保就没准了。4、未来可能会
比亚迪宋PLUS DM-i 为什么我的送大米51公里版本,52%的电,续航只有24 51*0.52=26.52,1、这东西不准,那看看我这是多少公里版本。2、这……可以参考一下标定五六百公里的车实际能跑多少。3、留10%电量保护电池吧!4、传说中的留一手。
比亚迪宋PLUS DM-i 我有个问题,就是说,能不能把51公里电池通过升级电池,换成容量110公里的电池!续航不就增加,1、理论上是可以的,但是要更换的硬件并不仅仅是电池包,比如说电池包的管理控制器也要进行相应的变更。2、这个技术问题搞明白了,才能准确回答买51版本的能不能升级更
比亚迪宋PLUS DM-i 希望能够订制自己的配置个人比较喜欢不带天窗的,混动,插电续航100公里以上,低速四驱为了脱困,1、都是流水线产品,除非去定制豪车。
比亚迪宋PLUS DM-i 不懂就问,不充电……加满油,续航大概多少;在座的有没有知道的,1、比如你110版本的…官宣满油满电1200公里…减去纯电的110公里…算下来满油1090…这是理论…实际路况…天气…脚法…实际估计在950到1000左右…
比亚迪宋PLUS DM-i 明年开始纯电续航低于300公里的没有补贴,DMI会不会涨价啊,购置税还免不免啊,1、涨不涨都无所谓。反正不想买了。也是个油改电。 品控不行。小毛病一大堆。2、2022年购置税还是免的。3、DMI明年可能会涨价,但是购置税肯定还是免的,补贴方
比亚迪宋PLUS DM-i 新人小白,黑龙江的,这车冬天还能有51公里的续航吗?,1、买110版本。2、黑龙江还是规矩买油车吧,啥电池都扛不住东三省的冬天。3、我订的51,现在改110了。4、混动车型,最不行就当油车开,冷的地区肯定有电池衰减
比亚迪宋PLUS DM-i 【能耗提问】市区内hev混动模式,几乎要三天一充电,这个正常吗?110续航的车型。是不是电池,1、你来回路程多少,纯电因为还有保电量,一般也就8、90公里。2、在有电的情况下HEV混动模式在低速或没有重踩油门也是纯电在行驶不耗油。拓展:1、来回一般40k
比亚迪宋PLUS DM-i 宋PLUSDM-i110版纯电续航实际里程大家是多少公里,1、大概80公里,电池到25%后,就强制切换到混动模式了。
比亚迪宋PLUS DM-i 尊敬的各位车主,请问宋DMI可以当油车开吗?个人目前是选择51km续航还是110km续航较犹,1、买110最高配,来自51尊荣车主。2、110两驱顶配。3、当油车开是可以的,只是这是电车混动,以电为主油为辅,不常充电没必要买这车,可以看看油混的车,大众探
比亚迪宋PLUS DM-i 征集征集,各位车主大佬大哥们,110km的,你们的续航都是多少公里?保电预留到多少?欢迎留言,1、没人发表么。2、续航跟你的驾驶习惯,驾驶时,开什么设备有关,不是绝对的。