上汽maxus t60内饰
更新时间:2023-06-25 09:07:01
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上汽maxus t60-内饰 | 内饰乍一看都是塑料，看着很普通，但用久了发现其实内饰设计的很协调，各个按钮设计的很方便。 空间 | 后排空间很棒，能让人彻底改变对皮卡后排空间小的历史问题，孩子在后边可站可躺，活动自如。坐两个小朋友，加一个大人，空间也是松快的很，小朋友还能来回的蹦。坐累了还能站着玩游戏。货箱加了平盖储存能力减弱不少，皮卡都这样，但是放个货箱行李架，就可以无限扩充了，这一路带了各种露营装备，各种救援装备，各种家属拍照的衣服。还有很多空间，图片看着很满，其实里边还很空！后座后边是个很容易被忽
本文向大家介绍一些上汽MAXUS T60-内饰 | 内饰乍一看都是塑料，看着很普通，但用久了发现其实内饰设计的很协调，各个按钮设计的很方便。空间 | 后排空间很棒，能让人彻底改变对皮卡后排空间小的历史问题，孩子在后边可站可躺，活动自如。坐两个小朋友，加一个大人，空间也是松快的很，小朋友还能来回的蹦。坐累了还能站着玩游戏。货箱加了平盖储存能力减弱不少，皮卡都这样，但是放个货箱行李架，就可以无限扩充了，这一路带了各种露营装备，各种救援装备，各种家属拍照的衣服。还有很多空间，图片看着很满，其实里边还很空！后座后边是个很容易被忽略的空间，其实可以放很多东西，冬天的厚衣服，全都能塞在这里，座椅下边也是空的可以放很多救援工具。但别放怕热的，排气管在座椅下边，特别是副驾后边的座椅下边会很热。放些扳手，螺丝刀之类的，很方便。购车总价 | 16.63万 加装差速锁，座椅加热驾驶体验 | 动力我认为是最满意的地方，刚从新疆回来，一万二千公里，全程都在车流的最前端。沙漠，戈壁，草原，雪地，高原，大坡全部都尝试过了，开着都不费力，沙漠里误车了，低速四驱开开，完全能自救。在高原自吸的车很费劲，我这个2.0t的开着很舒服，提速完全没有在高原的反应。海拔4050，一路直线上坡，从海拔1000直接拉到4050，不光上坡不费劲，上坡超车也没问题。操控性没啥可说的看个人感受，我觉得很好，虽然手自一体，我一直喜欢手动开，很不错油耗 | 我换过固铂sttpro轮胎，油耗会多两个。新疆一万两千公里，家八千块油，不光全程高速，经常下道，还拉了所有人的物资，整体来讲油耗很低了，毕竟是个货车。颜值 | 一个字 帅！两个字 很帅！不过原厂胎看着有些娘炮，换了胎就爷们了的相关解决方法建议，例如：整体还不错,就是油耗略微有点高...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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上汽maxus t60-上汽T60怎么说呢，之所以选择他还是因为之前公司用过大通车，对大通的印象不错。加上买车前也考虑过纳瓦拉，试驾过感觉太肉，没有大通的动力。我买的是2.0T高底精英小双排，入手价17万多将近18。个人觉得性价不太高吧。 如果说给自己买T60找一个理由，那就是眼缘。第一眼看到它是被他的大鼻子吸引住了，全车有硬朗的线条，给我的感觉硬派，尤其是白色！ 内饰方面没有什么优点，但也没有什么缺点。坐在驾驶位给我的感觉中规中矩，不过倒是有个槽点，就是全车硬塑料，新车时那股味啊。买回来半个月没敢开，白
本文向大家介绍一些上汽MAXUS T60-上汽T60怎么说呢，之所以选择他还是因为之前公司用过大通车，对大通的印象不错。加上买车前也考虑过纳瓦拉，试驾过感觉太肉，没有大通的动力。我买的是2.0T高底精英小双排，入手价17万多将近18。个人觉得性价不太高吧。如果说给自己买T60找一个理由，那就是眼缘。第一眼看到它是被他的大鼻子吸引住了，全车有硬朗的线条，给我的感觉硬派，尤其是白色！内饰方面没有什么优点，但也没有什么缺点。坐在驾驶位给我的感觉中规中矩，不过倒是有个槽点，就是全车硬塑料，新车时那股味啊。买回来半个月没敢开，白天开窗散味，晚上就各种竹炭各种臭氧释放器。车内的影音部分也是普通的不能再普通了。听歌不能听低音较重的，音响低音听起来会很难受，有种随时就要劈了的感觉。手机投屏还是很好用的，我认为中控大屏还是可以的，没死过机，没出现过卡顿，比我另一辆丰田Rav4和阿特兹强了不少。好了，终于说到空调了。整车空调显示居然和中控大屏放在一起了，就算在一起也忍了，可还没有做分屏。意思就是你调节空调的时候大屏幕显示一下温度，用不了多长时间就没了。有时候你刚开车还得调节一下空调看看多少度（把设计师拖出去喂狗！）。对于T60的操控性我认为还是挺好的。我开过很多车，多数是大型车。T60的操控给我的感觉就是它不像是一辆带着货箱的车，更偏向于SUV。在驾乘感受这一块，我真的要多说一些。买车回来一个月给丈母娘拉货，27大箱的膏药，每箱85斤。用尼龙绳绑好后以为起步会很难受，没想到跟没拉货的时候差不多。T60依然显得很轻松。第二次是搬家，奶奶家有一个很老的石头喷泉，大概有1.2吨重。由于当时信心爆棚，还是用T60拉的。石头一上去弓子板就平了。然后拉着一吨多重的石头跑了三十多公里，这辆车没给我不行的感觉。紧接着就是北京第一次大雪，下午四点多我在张家口回北京的路上。高速封路，我逼不得已走了延庆到市里的老路。这条路很窄，起伏很大，陡坡和发卡弯组成了这条山路。下午5点出头我进入了延庆山区。两个弯道后大雪早已覆盖了整个路面，我也打开了高速四驱。在路上我遇到了很多爬不动陡坡的车，也遇到了很多车祸。就连去救人的救援车也出了问题（打滑撞了）。而T60一直带着我以五十公里每小时的速度前行，不管是多大的陡坡没有过一次惊险。下坡时我松开制动踏板，打开陡坡缓降，我把自己就交给了T60。而它不负所望，把我安全带回家。为此，给大通点赞！给国产点赞！其实T60也是有一定缺点的。它的变速箱我一直认为不太好。有时偶尔的会出现明显降档的情况，在我急加油然后放弃松开油门踏板的时候。因为它是后驱车，有时转弯会感觉方向盘打死后两个前轮对地面有不规则的摩擦，就像其实转不过去弯，是后轮给推过去的。别的就没啥了，油耗呢，有的车友开到了十六个多，有的十四个，我个人认为跟自己驾驶习惯有直接关系。我的10.9，行车电脑显示10.4或者10.6。我觉得还不错。买车的时候一定看好，这个车的车型太多了。一定要选好配置，我觉得我就选错了，觉得精英版是基础版，其实有些重要配置豪华版才有！谨记，一定要选好车型！的相关解决方法建议，例如：中肯！很有参考价值！...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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上汽maxus t60-内饰 | 内饰乍一看都是塑料，看着很普通，但用久了发现其实内饰设计的很协调，各个按钮设计的很方便。 空间 | 后排空间很棒，能让人彻底改变对皮卡后排空间小的历史问题，孩子在后边可站可躺，活动自如。坐两个小朋友，加一个大人，空间也是松快的很，小朋友还能来回的蹦。坐累了还能站着玩游戏。货箱加了平盖储存能力减弱不少，皮卡都这样，但是放个货箱行李架，就可以无限扩充了，这一路带了各种露营装备，各种救援装备，各种家属拍照的衣服。还有很多空间，图片看着很满，其实里边还很空！后座后边是个很容易被忽
本文向大家介绍一些上汽MAXUS T60-内饰 | 内饰乍一看都是塑料，看着很普通，但用久了发现其实内饰设计的很协调，各个按钮设计的很方便。空间 | 后排空间很棒，能让人彻底改变对皮卡后排空间小的历史问题，孩子在后边可站可躺，活动自如。坐两个小朋友，加一个大人，空间也是松快的很，小朋友还能来回的蹦。坐累了还能站着玩游戏。货箱加了平盖储存能力减弱不少，皮卡都这样，但是放个货箱行李架，就可以无限扩充了，这一路带了各种露营装备，各种救援装备，各种家属拍照的衣服。还有很多空间，图片看着很满，其实里边还很空！后座后边是个很容易被忽略的空间，其实可以放很多东西，冬天的厚衣服，全都能塞在这里，座椅下边也是空的可以放很多救援工具。但别放怕热的，排气管在座椅下边，特别是副驾后边的座椅下边会很热。放些扳手，螺丝刀之类的，很方便。购车总价 | 16.63万 加装差速锁，座椅加热驾驶体验 | 动力我认为是最满意的地方，刚从新疆回来，一万二千公里，全程都在车流的最前端。沙漠，戈壁，草原，雪地，高原，大坡全部都尝试过了，开着都不费力，沙漠里误车了，低速四驱开开，完全能自救。在高原自吸的车很费劲，我这个2.0t的开着很舒服，提速完全没有在高原的反应。海拔4050，一路直线上坡，从海拔1000直接拉到4050，不光上坡不费劲，上坡超车也没问题。操控性没啥可说的看个人感受，我觉得很好，虽然手自一体，我一直喜欢手动开，很不错油耗 | 我换过固铂sttpro轮胎，油耗会多两个。新疆一万两千公里，家八千块油，不光全程高速，经常下道，还拉了所有人的物资，整体来讲油耗很低了，毕竟是个货车。颜值 | 一个字 帅！两个字 很帅！不过原厂胎看着有些娘炮，换了胎就爷们了的相关解决方法建议，例如：整体还不错,就是油耗略微有点高...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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大通T60钥匙如何开
本文向大家介绍一些上汽MAXUS T60-颜值 | 北京摇号政策大家都懂得，摇号好多年了感觉很渺茫，今年外地车又被一纸条纹给否了，哎 家里没辆车实在是不方便，无意间听说北京汽油皮卡不需要摇号可以直接上京牌，就是使用上有限制白天五环里不让进，晚上11点后到早上六点前可以进五环里，不过像我们这样家住五环外边不经常进城里的买辆皮卡用还是一种不错的选择，网上研究了大部分品牌皮卡车，不是样子不喜欢就是价钱太高了，最后还是被T60的颜值给征服了，T60号称国产猛禽，性价比还算可以接受，外观大气漂亮，内饰也不错。的相关解决方法建议，例如：怎么升高的...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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上汽maxus t60-同级对比 | 我还有看过上汽大通T60，但是感觉内饰有点廉价，最后还是选择了雄狮这款车。 购车总价 | 裸车价是9万，全款落地价是11.3万。 空间 | 我感觉我的车前排的空间是很大的，但是后排的话，稍微有点小。不是很宽，但总体的还是很大空间的。 油耗 | 油耗我觉得这点是很好的，很符合我的要求，我算了下，我差不多一公里在6毛钱左右，还是可以接受的。
本文向大家介绍一些上汽MAXUS T60-同级对比 | 我还有看过上汽大通T60，但是感觉内饰有点廉价，最后还是选择了雄狮这款车。购车总价 | 裸车价是9万，全款落地价是11.3万。空间 | 我感觉我的车前排的空间是很大的，但是后排的话，稍微有点小。不是很宽，但总体的还是很大空间的。油耗 | 油耗我觉得这点是很好的，很符合我的要求，我算了下，我差不多一公里在6毛钱左右，还是可以接受的。的相关解决方法建议，例如：我觉得,性价比是不错...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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上汽maxus t60-上汽T60怎么说呢，之所以选择他还是因为之前公司用过大通车，对大通的印象不错。加上买车前也考虑过纳瓦拉，试驾过感觉太肉，没有大通的动力。我买的是2.0T高底精英小双排，入手价17万多将近18。个人觉得性价不太高吧。 如果说给自己买T60找一个理由，那就是眼缘。第一眼看到它是被他的大鼻子吸引住了，全车有硬朗的线条，给我的感觉硬派，尤其是白色！ 内饰方面没有什么优点，但也没有什么缺点。坐在驾驶位给我的感觉中规中矩，不过倒是有个槽点，就是全车硬塑料，新车时那股味啊。买回来半个月没敢开，白
本文向大家介绍一些上汽MAXUS T60-上汽T60怎么说呢，之所以选择他还是因为之前公司用过大通车，对大通的印象不错。加上买车前也考虑过纳瓦拉，试驾过感觉太肉，没有大通的动力。我买的是2.0T高底精英小双排，入手价17万多将近18。个人觉得性价不太高吧。如果说给自己买T60找一个理由，那就是眼缘。第一眼看到它是被他的大鼻子吸引住了，全车有硬朗的线条，给我的感觉硬派，尤其是白色！内饰方面没有什么优点，但也没有什么缺点。坐在驾驶位给我的感觉中规中矩，不过倒是有个槽点，就是全车硬塑料，新车时那股味啊。买回来半个月没敢开，白天开窗散味，晚上就各种竹炭各种臭氧释放器。车内的影音部分也是普通的不能再普通了。听歌不能听低音较重的，音响低音听起来会很难受，有种随时就要劈了的感觉。手机投屏还是很好用的，我认为中控大屏还是可以的，没死过机，没出现过卡顿，比我另一辆丰田Rav4和阿特兹强了不少。好了，终于说到空调了。整车空调显示居然和中控大屏放在一起了，就算在一起也忍了，可还没有做分屏。意思就是你调节空调的时候大屏幕显示一下温度，用不了多长时间就没了。有时候你刚开车还得调节一下空调看看多少度（把设计师拖出去喂狗！）。对于T60的操控性我认为还是挺好的。我开过很多车，多数是大型车。T60的操控给我的感觉就是它不像是一辆带着货箱的车，更偏向于SUV。在驾乘感受这一块，我真的要多说一些。买车回来一个月给丈母娘拉货，27大箱的膏药，每箱85斤。用尼龙绳绑好后以为起步会很难受，没想到跟没拉货的时候差不多。T60依然显得很轻松。第二次是搬家，奶奶家有一个很老的石头喷泉，大概有1.2吨重。由于当时信心爆棚，还是用T60拉的。石头一上去弓子板就平了。然后拉着一吨多重的石头跑了三十多公里，这辆车没给我不行的感觉。紧接着就是北京第一次大雪，下午四点多我在张家口回北京的路上。高速封路，我逼不得已走了延庆到市里的老路。这条路很窄，起伏很大，陡坡和发卡弯组成了这条山路。下午5点出头我进入了延庆山区。两个弯道后大雪早已覆盖了整个路面，我也打开了高速四驱。在路上我遇到了很多爬不动陡坡的车，也遇到了很多车祸。就连去救人的救援车也出了问题（打滑撞了）。而T60一直带着我以五十公里每小时的速度前行，不管是多大的陡坡没有过一次惊险。下坡时我松开制动踏板，打开陡坡缓降，我把自己就交给了T60。而它不负所望，把我安全带回家。为此，给大通点赞！给国产点赞！其实T60也是有一定缺点的。它的变速箱我一直认为不太好。有时偶尔的会出现明显降档的情况，在我急加油然后放弃松开油门踏板的时候。因为它是后驱车，有时转弯会感觉方向盘打死后两个前轮对地面有不规则的摩擦，就像其实转不过去弯，是后轮给推过去的。别的就没啥了，油耗呢，有的车友开到了十六个多，有的十四个，我个人认为跟自己驾驶习惯有直接关系。我的10.9，行车电脑显示10.4或者10.6。我觉得还不错。买车的时候一定看好，这个车的车型太多了。一定要选好配置，我觉得我就选错了，觉得精英版是基础版，其实有些重要配置豪华版才有！谨记，一定要选好车型！的相关解决方法建议，例如：中肯！很有参考价值！...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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上汽maxus t60-亲爱的车友们。最近想买个皮卡。看中了风骏7、瑞骐6、还有大通T60。比较纠结。4S店看了车。瑞骐外形很喜欢。但是配置、内饰、动力都不怎么样。风骏7中规中矩。大通网上都说很不错。就是价格稍微贵一点。想请各位车友给点建议。谢谢大家
本文向大家介绍一些上汽MAXUS T60-亲爱的车友们。最近想买个皮卡。看中了风骏7、瑞骐6、还有大通T60。比较纠结。4S店看了车。瑞骐外形很喜欢。但是配置、内饰、动力都不怎么样。风骏7中规中矩。大通网上都说很不错。就是价格稍微贵一点。想请各位车友给点建议。谢谢大家的相关解决方法建议，例如：本人跑工地多一点。想找个耐操一点的。动力好一点的。...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
