更新时间:2023-06-25 13:56:54
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本文向大家介绍一些上汽MAXUS T60-内饰 | 内饰乍一看都是塑料,看着很普通,但用久了发现其实内饰设计的很协调,各个按钮设计的很方便。空间 | 后排空间很棒,能让人彻底改变对皮卡后排空间小的历史问题,孩子在后边可站可躺,活动自如。坐两个小朋友,加一个大人,空间也是松快的很,小朋友还能来回的蹦。坐累了还能站着玩游戏。货箱加了平盖储存能力减弱不少,皮卡都这样,但是放个货箱行李架,就可以无限扩充了,这一路带了各种露营装备,各种救援装备,各种家属拍照的衣服。还有很多空间,图片看着很满,其实里边还很空!后座后边是个很容易被忽略的空间,其实可以放很多东西,冬天的厚衣服,全都能塞在这里,座椅下边也是空的可以放很多救援工具。但别放怕热的,排气管在座椅下边,特别是副驾后边的座椅下边会很热。放些扳手,螺丝刀之类的,很方便。购车总价 | 16.63万 加装差速锁,座椅加热驾驶体验 | 动力我认为是最满意的地方,刚从新疆回来,一万二千公里,全程都在车流的最前端。沙漠,戈壁,草原,雪地,高原,大坡全部都尝试过了,开着都不费力,沙漠里误车了,低速四驱开开,完全能自救。在高原自吸的车很费劲,我这个2.0t的开着很舒服,提速完全没有在高原的反应。海拔4050,一路直线上坡,从海拔1000直接拉到4050,不光上坡不费劲,上坡超车也没问题。操控性没啥可说的看个人感受,我觉得很好,虽然手自一体,我一直喜欢手动开,很不错油耗 | 我换过固铂sttpro轮胎,油耗会多两个。新疆一万两千公里,家八千块油,不光全程高速,经常下道,还拉了所有人的物资,整体来讲油耗很低了,毕竟是个货车。颜值 | 一个字 帅!两个字 很帅!不过原厂胎看着有些娘炮,换了胎就爷们了的相关解决方法建议,例如:整体还不错,就是油耗略微有点高...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些上汽MAXUS T60-内饰 | 内饰乍一看都是塑料,看着很普通,但用久了发现其实内饰设计的很协调,各个按钮设计的很方便。空间 | 后排空间很棒,能让人彻底改变对皮卡后排空间小的历史问题,孩子在后边可站可躺,活动自如。坐两个小朋友,加一个大人,空间也是松快的很,小朋友还能来回的蹦。坐累了还能站着玩游戏。货箱加了平盖储存能力减弱不少,皮卡都这样,但是放个货箱行李架,就可以无限扩充了,这一路带了各种露营装备,各种救援装备,各种家属拍照的衣服。还有很多空间,图片看着很满,其实里边还很空!后座后边是个很容易被忽略的空间,其实可以放很多东西,冬天的厚衣服,全都能塞在这里,座椅下边也是空的可以放很多救援工具。但别放怕热的,排气管在座椅下边,特别是副驾后边的座椅下边会很热。放些扳手,螺丝刀之类的,很方便。购车总价 | 16.63万 加装差速锁,座椅加热驾驶体验 | 动力我认为是最满意的地方,刚从新疆回来,一万二千公里,全程都在车流的最前端。沙漠,戈壁,草原,雪地,高原,大坡全部都尝试过了,开着都不费力,沙漠里误车了,低速四驱开开,完全能自救。在高原自吸的车很费劲,我这个2.0t的开着很舒服,提速完全没有在高原的反应。海拔4050,一路直线上坡,从海拔1000直接拉到4050,不光上坡不费劲,上坡超车也没问题。操控性没啥可说的看个人感受,我觉得很好,虽然手自一体,我一直喜欢手动开,很不错油耗 | 我换过固铂sttpro轮胎,油耗会多两个。新疆一万两千公里,家八千块油,不光全程高速,经常下道,还拉了所有人的物资,整体来讲油耗很低了,毕竟是个货车。颜值 | 一个字 帅!两个字 很帅!不过原厂胎看着有些娘炮,换了胎就爷们了的相关解决方法建议,例如:整体还不错,就是油耗略微有点高...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!
本文向大家介绍一些上汽MAXUS T60-同级对比 | 我还有看过上汽大通T60,但是感觉内饰有点廉价,最后还是选择了雄狮这款车。购车总价 | 裸车价是9万,全款落地价是11.3万。空间 | 我感觉我的车前排的空间是很大的,但是后排的话,稍微有点小。不是很宽,但总体的还是很大空间的。油耗 | 油耗我觉得这点是很好的,很符合我的要求,我算了下,我差不多一公里在6毛钱左右,还是可以接受的。的相关解决方法建议,例如:我觉得,性价比是不错...,具有一定的参考价值,希望对大家有所帮助!