更新时间:2023-06-25 01:18:40
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萨瓦纳,1、注意燃油选用冬天气温很低,使柴油的流动性变差,黏度增大,不易喷散,燃烧恶化,导致柴油机的动力性和经济性能下降。所以,冬天应选用凝点低和发火性能好的轻柴油,一般要求柴油机的凝点应低于本地当前季节最低气温7~10℃。2、注意机体保温冬天气温低,容易使柴油机工作时冷却过度,故保温是冬天用好柴油机的关键。在北方地区,冬天使用的柴油机都应配备保温套和保温帘等防寒设备。3、注意放水不要过早柴油机在熄火前应以怠速运转,待冷却液温度降至60℃以下,冷却液不烫手,再熄火放冷却液。若过早放掉冷却液,机体在温度较高时突然受冷空气侵袭会产生骤缩,出现裂纹。放冷却液时应将机体内残存的冷却液彻底排出,以免其结冰膨胀,使机体胀裂。4、不要用明火助燃启动有些驾驶员在冬天发动机启动困难时,把空气滤清器取下,用棉纱蘸上柴油点燃后做成引火物置于进气管内实行助燃启动。这种做法在启动过程中,外界的含尘空气会不经过滤而直接吸入气缸内,造成活塞、气缸等零件的异常磨损,还会造成柴油机工作粗暴,损害机器,因此不要用明火进行助燃启动。5、不要用明火烘烤油底壳用明火烘烤油底壳会使油底壳内的机油变质,甚至烧焦,润滑性能降低或完全丧失,从而加剧机器磨损。因此,冬天应选用低凝点的机油,启动时可采用机外水浴加温的方法来提高机油温度,不能用明火烘烤油底壳的方法来提高机油温度。6、正确启动发动机有的驾驶员在冬天为了能够快速启动发动机,常采用无冷却液启动(先启动,后加冷却液)的非正常启动方法。这种做法会对机件造成严重损害,应禁止使用。正确的预热方法是:先将保温被罩在散热器上,打开放水阀,向散热器内连续注入60~70℃的清洁软水,用手触摸放水阀流出的水有烫手感觉时,再关闭放水阀,向散热器加入90~100℃的清洁软水,并摇转曲轴,使各运动件得到适当预先润滑,然后再行启动。7、发动机启动后不要急于起步刚启动的发动机由于机体温度低,机油黏度大,机油不易充入运动副的摩擦表面。如果汽车急于起步,立即投入负荷作业,会引起机件严重磨损。另外,柱塞弹簧、气门弹簧和喷油器弹簧由于“冷脆”也容易断裂。因此,冬天柴油机启动着火后,应以低中速空转几分钟,等冷却液温度达到50℃时,再起步运行。
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萨瓦纳,汽车上的三滤是指空气滤清器、机油滤清器和燃油滤清器,顾名思义,它们的作用就是过滤进入发动机的空气、机油以及燃油,从而对发动机起到保护作用。因此,三滤对于发动机的工作非常重要。那么,我们就来谈谈三滤的保养要点。功能:发动机工作时,被吸入的空气首先通过空气滤清器,空气中的灰尘等颗粒物和杂质被吸附在滤芯表面,从而避免进入发动机造成机械部件磨损。经常有车主抱怨,自己的车明明用得很好,但为什么年检尾气不达标?为了查找尾气超标的原因,于是进行了很多维修,更换了火花塞和空气滤清器,清洗了喷油器,甚至进行了三元催化器的清洗,然后高速行驶了半个小时,再去检测,尾气虽然达标了,但最终也不确定到底是哪里出了问题。保养提示导致尾气超标的可能因素很多,而空气滤清器是经常被忽略的因素。如果空气滤清器未及时更换,滤芯表面会积满灰尘,导致发动机工作时进气不足,会造成尾气超标和加速无力。此外,滤清器的质量也很重要,一些劣质空气滤清器的过滤作用不佳或与滤清器壳体之间密封效果不好,导致灰尘等杂质进入气缸,加速运动件的磨损。功能:发动机工作时,运动部件摩擦产生的金属屑、机油清洗下来的积碳以及燃烧时产生的水等物质会不断混入润滑油,机油滤清器的作用就是过滤掉这些杂质,保持润滑油的清洁。保养提示如果机油滤清器更换不及时,过多的杂质会堵塞滤芯,导致滤芯通过性变差,造成发动机润滑不良而严重磨损。另外,由于滤芯堵塞,当滤清器进口和出口压力差达到一定值时,机油滤清器的旁通阀会打开,未经过滤的机油进入润滑系统,就会加速发动机部件的磨损,并在燃烧室、气门处形成积碳和胶质沉积,影响可燃混合气的燃烧。功能:燃油中难免会混入杂质和水分,这些杂质随燃油进入发动机气缸内,就会加速运动部件的磨损。燃油滤清器通常位于发动机舱内、车辆底部靠近油箱的位置或油箱内。保养提示如果燃油滤清器长期使用,或者使用了杂质较多的燃油,会造成燃油滤清器芯堵塞,导致供油不足,造成发动机启动困难、怠速抖动或加速无力。燃油滤清器产品对发动机的性能表现影响很大,请购买正规牌子的燃油滤清器产品。选择优质滤清器产品对于提升发动机性能、降低燃油磨损、延长发动机使用寿命以及降低排放,具有明显的作用。而且,需要根据汽车厂商规定按时更换滤清器。
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萨瓦纳,很多车友比较关心5档手动柴油板萨瓦纳的发动机转速和汽车速度的关系,本人6月9日开车从攀枝花到西昌,在高速路上的观察结果见下表。观察时萨瓦纳空调打开,海拔约为1300米,采用目测观察,所以误差可能比较大,结果供参考。