更新时间:2023-06-25 11:51:48
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锐志,版主留情、
锐志,无聊想装个阀门玩玩，反正价格也不贵。本人不喜欢哪种破音的，拖拉机一样的突突声，喜欢连贯的低沉的吼声。看网上安装有两种位置，一个是中鼓前面，一个中鼓后，不知道哪个合适，有没有懂的告诉下，不要说哪种装咯后悔啊，垃圾东西啊，损失地扭啊，这我都懂，我就偶尔无聊的，一个人发泄用。多谢
锐志,锐友们，你们车发动机连接排气管处有没有生锈？我车是2014年的，拍照拍不清，但肉眼可以看见！求解…
锐志,谁知道res排气阀门怎么调自动还有阀门关闭关不紧声音跟开了一样大声啥问题关了后行驶中声音是慢慢起来的
锐志,网上看见说乞丐版20.5左右落地而且送倒影飞歌导航想问一下各位车友这个价格应该差不多吧？还有就是卡钳喷颜色鲍鱼刹车得贴纸哪里有的弄？买了先做外观党排气的话要么装炸街阀门排气或者是装声音不太大得排气但是一定要浑厚有穿透力大哥大姐有什么好推荐？最好不要低扭损失太多的
锐志,想换个阀门的，国产的不想考虑，还有没有什么其他的推荐了？
锐志,今天4儿子说我水泵有漏水痕象，还说我是14款锐志第一台这样的，我用手机灯照没看出来那里漏啊，锐志保修期不要钱，但不想拆换机头的东西请教大家
锐志,大神们，有没有谁是原厂中段配的阀门尾？今晚刚换了MRG的中尾阀门，关掉阀门声音还是好大，所以想知道用回原厂中段是啥效果！
锐志,如题，用过的说说
锐志,今天去加油，油站的员工一扭开油箱就说什么油箱股着一团气，什么燃油燃烧不充分，什么容易产生积炭，然后跑到排气管那里一挖，我去，整节手指都黑了。我知道他这是套路。但是我就觉得奇怪了，这就是传说中的积炭吗？我车买了差不多两个月。目前跑了2558公里，一直加的bp油站的95。平时是在东莞镇上跑，时速大概就在40~80左右，基本每天都会堵上40分钟左右的车。他手指这么黑，是车积炭吗？还是油不好？还是我堵车堵出来的阿？大家有这种情况吗？我记得很久之前看过一位锐友的贴子，他挖排气管也不会像我这么黑呀。另外还有的是3000公里就要去做首保了吗？
锐志,改低沉有力的声浪，刚刚咨询了下老板，说最简单的是弄个遥控阀门1000多，或者换中尾段排气管5000多。这2个有什么区别啊
锐志,前不久汽车出现动力不足，把整个尾拍换掉了，从变速箱下面直到后面。换完了动力OK了，但声音里总是有莎莎的声音在里面，听着很不舒服。4S说有可能是前段没有换的原因跟三元催化有关系！但说不影响使用！完美主义的我受不了这个呀！请各位大神帮我判断下到底哪里有问题？本人绍兴的。有没有人认识附近靠谱的修理店？
锐志,老款锐志夏天加速时排气管排出白烟是什么问题
锐志,时下最流行的改装部品非排气管莫属，似乎加装一支大口径且声浪惊人的排气管后，车辆便会跑得更快，其实这是一种误解。一些高性能车型，在原厂设计时就会对排气系统进行优化，并且经过了反复测试，是出于车辆的动力性能、环保性能、燃油经济性以及生产成本等多方面考虑而设计出的产品，与车辆的动力总成合理搭配。一些消费者追求粗壮的排气管，认为这样能在外观上凸显运动性。一般日常驾驶发动机是以中低转速运转，民用车辆的排气管管径不会太粗且排气管弯转较多，就是为了保持一定的排气背压，以满足日常中低转速下的动力性能。一味追求大口径的排气管，会因为排气过于通畅，背压不足而损失低转速下的扭矩，造成起步无力、油耗变高等问题。排气管的更换对于马力的提升的效果微乎其微，尤其是对于一些小排量的自然吸气车型，如果擅自进行改动，甚至会降低动力、增加油耗，影响其他部件的使用寿命。时下，部分车主更换排气中尾段，将三元催化器一并拆卸，这样必然会增加有害气体的排放，加剧大气污染。汽车改装是有一定限制的，随意改装很可能无法通过年检，所以改装汽车一定要在符合相关法规的前提下进行。当前，交管部门对汽车改装的限制要求依然比较严格，汽车排量等涉及汽车技术参数部分绝对不能私自改装。
锐志,如题，开空调怠速时候仔细看能看见排气管尾喉在抖动，不开空调看不见抖动请问正常吗？大家是不是一样？还是我车有问题？