凯美瑞全新2.5L直列4缸发动机 最大热效率达41％，锐志呢？

锐志,就在最近，全新2.5L直列4缸发动机发布了，最令人惊叹的是它的最大热效率竟然达到了41镎庠俅嗡⑿铝朔崽锎饲霸诘谒拇杖袼股鲜褂玫娜夹?0?ZR-FXE发动机，使其再次站上了世界量产车热效率最高峰。官方公布其最大马力205匹，最大扭矩250扭矩，混动版最大177马力，220扭矩。配气机构方面，这台2.5L自然吸气发动机使用了进、排气门双可变正时技术，并且在进气端，它使用了VVT-ie，也就是电控可变气门正时技术。相比排气侧油压控制而言，电控系统反应速度更快、控制精度也更高。除了发动机部分，丰田的工程师还为这台发动机匹配了全新变速箱，未来使用这台发动机的前驱车型将搭配8速自动变速箱，后驱车型则将搭配10速自动变速箱。官方公布的数据显示，与原有爱信6速自动变速箱相比，全新变速箱磨损降低约50锬敲慈裰灸兀磕训勒嬲庋闷渥陨碜悦鹆耍坎还苁腔?T也好，还是换直喷，其实更期待是换直喷，毕竟还是V6