更新时间:2023-06-25 14:24:25
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坚持不懈_彪头像坚持不懈_彪懂车评论员LV12小时前锐界和英菲尼迪qx50试驾感受全年无假,今天特意给自己放了个假,坐标,1、英菲尼迪隔音好像差点!2、日系车和美系车的驾控感受不同 底盘调教和用料也不同 车无完车 人无完人 每款车都会有它的优缺点的 建议你从 安全 预算 需求 喜好
锐界,现在的坐骑是致胜240P,用了5年了,感觉还满意。就在保修期内换了燃油泵。还有致胜的空调真心吐槽。其他方面还满意。今天闲着没事跟老婆一起想去试驾一下锐界。第一家4S店试驾的是2。7T顶配,没有2。0T试驾车,好吧就试试看。上车点火启动,一脚油门,嗯,隔音牛逼的,V6发动机声音好轻。然后走了一段水泥铺装的路面,靠,底盘满意,比致胜强多了。加速甭提了,2吨多的车加速起来跟240P的致胜一样,动力随叫随到。空间宽度符合要求,第2排腿部空间再大一点就完美了。宁肯把第三排空间废掉,加大第2排腿部空间就好了。可惜第2排座椅退到最靠后,腿部空间还是略显不足。思考了一下,如果锐界2。0T的底盘和隔音能够和2。7T的一样,即使损失点动力,也可以接受,有想换车的欲望了。旁边的老婆大人也被2。7T的乘坐舒适性打动了。于是跑了另一家店,试驾2。0T车型。结果有点失望。动力损失在可接受范围。可是我最注重的隔音和底盘给我的感觉不一样了。L4的发动机声音比V6的明显大了,底盘的过滤也打了折扣。但是2。0T给我总的感受还是不错的,毕竟价格和2。7T相差10万。在这里发帖主要是想问问,大家在试驾2。7T之后,却买了2。0T锐界的朋友,你们对这2个车型是不是也有这种乘坐舒适感上的感觉差异?谢谢。之前还试驾过雷克萨斯的RX200T,觉得跟锐界的2。7T比,无论操控还是舒适感方面,都不及锐界。41W的雷克萨斯RX200T和44W锐界的2。7T,除了外观和面子比锐界强,其他真心不如锐界,说明福特也不是傻子,锐界2。7T定44W的价自然知道这车还是值这个价的。这是亲身感受。这世道还真是一分价格一分货。我好像觉得自己中V6的毒了
锐界,这两个礼拜已经试驾过几款SUV了,上午又去试驾了锐界,整车给我的感觉是最满意的,和汉兰达差不多的高大,但外观是更硬派的感觉,空间方面比汉兰达稍小但比昂科威大。配置方面没啥说的,这个级别算最厚道了,值得一提的是SYNC3系统和现在的手机操作方式差不多,短短的试用就感觉速度、人性化方面做的不错,可玩性很高。操控方面算的上得心应手,上手也快,比起之前试驾过的几款车型感觉都要好,个人感觉2.0T的马力也足够家用了,一开始还纠结2.0T和2.7T,看来可以省一笔了。已经准备入手了,有意把锐界放在最后试驾,其实内心里已经有了倾向,争取提车后再来篇详细的作业.
锐界,昨天刚试驾完感觉错就座椅太两边有些夹屁股动力静音效果车看挺实际开起来会觉难架控哪种整体满意至于做工自己觉可以就加装导航倒车影像像素加装真皮座椅还真如原厂织物座椅刚车屁股太凉锐界织物座椅蛮日系绒布座椅而类似户外套装布料凉看感觉还试驾员给操作急加速挺快100公里每时刹车效果强劲盘悬架比日本车硬整体满意打算5月份之后考虑入手关键看价格优惠幅度
锐界,我去之前看过两车的数据,车重都差不多,为什么马三的车门比威郎轻太多,感觉马三开起来没有威郎的厚重感,当然耗油的话威郎能比马三高1.5个油左右。。。。算下来一年也就多几百块钱,完全可以忽略不计,买个车真纠结。。。。。哎
锐界,文采有限,今天2016年4月18日,在哈尔滨天拓4s店进行了试驾,先说一下,我先去的丰田店,看了汉兰达,真心话,本人184的个头200斤,我朋友185个头,160斤,汉兰达的空间确实挺大的,车内宽度,腿部的位置都不错,储物盒的布局也非常人性化,拿什么东西都挺随手的,当我问了一下现在的价格,心中千万只草泥道路过,现在提车加价3万,现在订车8月份能提车,销售说了这车不是你有钱就能买到的,我说这等的也太久了,销售说了一句话我彻底服了,你去买锐界吧不用等,等不起的都买锐界了,我就想问问你咋那么牛逼那,你们店长给你的勇气啊,转身去了锐界看车,到了锐界店销售出门迎接,询问车型,现在说说锐界,内部空间确实比汉兰达要小一些,配置比汉兰达高,然后销售很快就给我办理了试驾车,试驾车是2.0四驱顶配车型,动力不错真的挺好的,我最喜欢的是隔音,车厢里真的很安静我说的是开起来,真心安静的不要不要了,视野挺好,整体来说真心不错。
锐界,今天试驾了2.0豪4区。试驾员带我体验了下。吓死人。地板油。搞得我快吐了。停车后直接地板油。然后快速过弯道很给力。虽然人摆动厉害。但是能感觉到车很稳。左右左右弄方向盘。也好稳。然后隔音很好。刚好跟着辆大货车旁开窗。声音好大。然后关窗后就感觉不到噪音。然后空间确实是大!完了就是有点小贵。挺满意。就是没一点优惠。
锐界,决定要换车了,在汉兰达和锐界选择。周末两个车都试了一下,感觉锐界的整体感要好于汉兰达,车比较整,过坎之类的也不散,这点比汉兰达好很多。但是汉兰达更安静。可是我主要说的是,锐界内部空间真的太小了,我家里有一辆起亚的狮跑,说实话,没有感觉比狮跑大很多。而且汉兰达的内部空间非常好,座椅也要比锐界舒适。再说到配置,锐界要把汉兰达甩出多少条街。最后提一句,锐界的牵引力控制不太好,试驾车是两驱的,地板油时前轮打滑严重,不得不收油才行。好难选择啊。大家对这两款车有什么建议?