更新时间:2023-06-25 04:36:51
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RAV4荣放,为什么2。0的用?
RAV4荣放,由于预算打算买智尚但看见论坛里有个6W公里CVT变速箱钢带就断想问问家这个个例还CVT就这样用久
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RAV4荣放,请问下丰田rav4,cvt变速箱质量怎么样,可靠吗?
RAV4荣放,首先感谢给我提供个这么平台让我学到这么本人白90头首次买车最简直对2016款RAV4中毒但纠结它内饰打算在购车时让4S换皮座椅(显档易清洁等等)就知道什么颜色内饰请各位车神指点指点弟感激已
RAV4荣放,2016款2.0LCVT两驱风尚版用车感受提车快个月也没怎么开跑两趟有点方手车样新我现在路基本没问题从开始――旁边有车就紧张到现在爱有啥有啥变道也紧张崎岖路停车场都经历过车也怕除车距掌握还差些还有人距离就敢过?(?_?)?自我感觉还错~面说这段时间用车感受油耗加92号油380箱(第箱)才跑319公里就剩格显示百公里13.2个油(我才知道这个表怎么看哈哈)我油都堵车堵进去自动启停系统网介绍在堵车等红灯时发动机可以自动熄火起步时再点火减必要燃油磨损降排放自动启停核心就在于――自动控制熄火启动同时实现减必要燃油磨损降排放提燃油经济性这项功能主要适应于城市交通中等待信号灯或堵车时能够尽量降发动机怠速空转时间并且在发动机熄火后其电源能取代皮带轮对发动机冷却风扇及空调提供运转动力优点自动启停功能在定程度还能规范驾驶系安全带自动启停能启动相反停车后解开安全带即便松开刹车或踩到油门发动机也会重新启动足增加汽车成本增加后期养护价格频繁启动加快发动机磨损加速电瓶老化熄火后发动机再启动会耽误几秒绿灯时后车可能会按喇叭催你之前等红灯时候停车后挂n挡会有启车声音知道哪里操作错误问朋友部分老司机说法老司机说手动挡这样就熄火也有人说自动启停功能造成于我查些资料总结自己经验家分享虽白(dalao要笑我啊~)现在已经知道我操作问题《自动启停原理》启停系统工作原理当车辆因为拥堵或者路口停止行进驾驶员踩制动踏板停车摘挡这时候Start/Stop系统自动检测发动机空转且没有挂档防锁定系统车轮转速传感器显示为零电子电池传感器显示有足够能量进行次启动满足这个条件后发动机自动停止转动而当信号灯变绿后驾驶员踩离合器随即就可以启动启动停止器并快速启动发动机在自动挡车型只要松开刹车或者转动方向盘发动机又会马自动点火立即又可以踩油门起步整个过程都处于D档状态按照面描述概踩刹车段时间就会触发自动启停我踩刹车至车停(触发自动启停)之后挂N档(再次触发自动启停点火)导致启车声音PS感觉这个系统有bug啊挂N档为什么会触发应该只有挂D档或抬刹车才触发吧看我之前油我已经懂部分油都这么祸害没现在已经熟练停车会再次触发自动启停我方法预计前面要等段时间红灯车没停稳之前就挂N档然后在踩刹车至完全停车就按照老司机说法挂N档让车自己滑行醉省油方法我现在已经偶尔可以使用这种方法我有点老司机范儿O(∩_∩)O哈如果车都停还没挂N档那就要挂避免次触发自动启停调车窗:AUTO车窗调节我会用还用永调节到我想要度…..360倒车影像强~我这种新手用这个都可以熟练倒车启车加速拐弯加速突然加速启车加速有时候可能我踩油门有点重感觉发动机转有劲(空转感觉)但速度没来有时候可以来部分时候来还知道什么情况锁车后检查车门有时候总能打开其他门还知道什么情况没关还就没锁蓝牙接手机来电声音对话都清晰用总结整体性能话还棒天儿越来越啦可以自驾游个月看看开车去哪里玩~~面我座驾图~
RAV4荣放,如题,就最近想入手rav42。0cv风尚版,大家怎么谈的,优惠了多少,在哪里家店?谢谢了!
RAV4荣放,rav4两驱cvt风尚版对比途观1.8T2017丝绸之路版,怎么选,请大家赐教,谢谢
RAV4荣放,我的车是15款2.0风尚,这几天开车的时候,关闭车窗、空调,每次起步都能听到在中控左边,仪表盘后面的位置,能听到“刺啦”一声,或者“嗒”的一声,声音很小,如果开着车窗听不大清楚,不知道各位CVT的车主有没有这种声音?不是ABS自检的声音,abs自检声音大,起步的这个声音小,麻烦各位cvt的车主留意一下,看看是不是正常的声音,去4s也查不出来,连接电脑也没有故障码,有或没有都告知一下,先谢谢各位啦!
RAV4荣放,对于我一直开的6速自动的小X1对比,会不会觉得加速很肉。CVT的变速箱我一次都还没接触过。丰田的CVT耐操,质量稳定吗?
RAV4荣放,本人近期有意入手2.0荣放智尚,喜欢极具质感的黑色内饰,但车身选择就相当困难,喜欢蓝色很漂亮,可太显眼,黑色低调太沉闷,白色烂大街毫无个性,剩下的颜色根本不考虑,还有丰田的cvt可靠性耐用性怎么样?跪求各位大神帮忙分析一下?
RAV4荣放,2.0cvt动力是不是很肉啊?
RAV4荣放,国家质检总局缺点产品管理中心“汽车产品缺点信息采集”系统从2016年1月1日至1月31日,累计收到投诉948例,其中排名前两位的区别是一汽丰田和广汽丰田,区别为212例和135例,约占投诉总量的三分之一。值得注意的是,在一汽丰田212例的投诉中,畅销车型――卡罗拉占据209例,同时,在广汽丰田135例投诉中,畅销车型――雷凌占据133例,主要投诉均是CTV变速箱异响问题。早在一个月之前就有车主向法治周末记者反映丰田卡罗拉和雷凌存在变速箱异响问题,类似吹口哨的声音,为此一汽丰田和广汽丰田曾对相关车型进行过“隐性召回”,但是据车主反映,车子被召回后仍未解决变速箱异响问题,法治周末也以《变速箱异响问题长期得不到官方解决:卡罗拉、雷凌数千辆车被指“隐性召回”》为题对该现象进行了报道。从投诉数据来看,卡罗拉和雷凌CVT变速箱异响问题仍旧存在。另外,记者发现,不仅投诉量居高,从投诉销量比来看,一汽丰田和广汽丰田也稳居前两位,其中,一汽丰田投诉销量比为41.9/10000,即1万辆车内就有41辆车存在问题;广汽丰田的投诉销量比也高达40.2/10000,即1万辆车中40辆车存在问题,业内人士表示,这个数据还不算哪些被4S店拦截下来、未进行投诉的情况,想想就可怕。据法治周末记者了解,一汽丰田和广汽丰田2015年总投诉量区别为238例和108例,1月份的投诉数据为什么会这么高?上述业内人士认为,车子通常是买后一两年,故障问题才会逐渐显现出来,雷凌就是走的这套路,从去年下半年到现在,CVT变速箱是它的致命伤。中研普华研究员李湖在接受法治周末记者采访时表示,就近几年丰田汽车在华表现而言,除了“政治”问题,产品品控方面问题依旧严峻,不论是“皇冠”还是锐志、凯美瑞都先后出现过质量问题,这不仅仅是丰田国产化的原因,同时也是丰田近年来高速扩张、品控滞后的恶果之一。
RAV4荣放,rav4的2.0的cvt和crv的cvt变速箱质量稳定吗?哪个更好一点呢?谢谢