rav4荣放-丰田占据汽车缺点投诉量榜首 CVT变速箱成致命伤（转）
RAV4荣放-丰田占据汽车缺点投诉量榜首 CVT变速箱成致命伤（转）问题
RAV4荣放,国家质检总局缺点产品管理中心“汽车产品缺点信息采集”系统从2016年1月1日至1月31日，累计收到投诉948例，其中排名前两位的区别是一汽丰田和广汽丰田，区别为212例和135例，约占投诉总量的三分之一。值得注意的是，在一汽丰田212例的投诉中，畅销车型――卡罗拉占据209例，同时，在广汽丰田135例投诉中，畅销车型――雷凌占据133例，主要投诉均是CTV变速箱异响问题。早在一个月之前就有车主向法治周末记者反映丰田卡罗拉和雷凌存在变速箱异响问题，类似吹口哨的声音，为此一汽丰田和广汽丰田曾对相关车型进行过“隐性召回”，但是据车主反映，车子被召回后仍未解决变速箱异响问题，法治周末也以《变速箱异响问题长期得不到官方解决：卡罗拉、雷凌数千辆车被指“隐性召回”》为题对该现象进行了报道。从投诉数据来看，卡罗拉和雷凌CVT变速箱异响问题仍旧存在。另外，记者发现，不仅投诉量居高，从投诉销量比来看，一汽丰田和广汽丰田也稳居前两位，其中，一汽丰田投诉销量比为41.9/10000，即1万辆车内就有41辆车存在问题；广汽丰田的投诉销量比也高达40.2/10000，即1万辆车中40辆车存在问题，业内人士表示，这个数据还不算哪些被4S店拦截下来、未进行投诉的情况，想想就可怕。据法治周末记者了解，一汽丰田和广汽丰田2015年总投诉量区别为238例和108例，1月份的投诉数据为什么会这么高？上述业内人士认为，车子通常是买后一两年，故障问题才会逐渐显现出来，雷凌就是走的这套路，从去年下半年到现在，CVT变速箱是它的致命伤。中研普华研究员李湖在接受法治周末记者采访时表示，就近几年丰田汽车在华表现而言，除了“政治”问题，产品品控方面问题依旧严峻，不论是“皇冠”还是锐志、凯美瑞都先后出现过质量问题，这不仅仅是丰田国产化的原因，同时也是丰田近年来高速扩张、品控滞后的恶果之一。
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rav4荣放-丰田占据汽车缺点投诉量榜首 CVT变速箱成致命伤（转）车友建议：
1、我买的是2.5的at变速箱。变速箱不响，就是发动机漏油。看来这车也不能买呀！。
2、快说，你是哪家派来的。S13五毛。
3、你告诉我，我该买什么车？。
4、5毛拿好，托逼！老子买的就是cvt的rav4，你个托逼，有问题还不能说了！。
5、要BB，先认证在说。
6、信不信由你！。
7、2.5是手自一体，应该比cvt强多了，当初我还是该买2.5的，只怪自己功课做少了，因为当初换车时就没有关注过日系，现在cvt有口哨音。
8、变速箱好啊，发动机又出问题了。心里蛮不爽的。。
9、这个应该可以换发动机吧，多久了。
10、换不了只能修。修的话还要拆开发动机打胶。总不可能我新车就把发动机拆开吧！1万公里都不到哎现在。。
11、从竞争力和品质的下降，丰田需要反省！。
12、丰田品质越来越差，之前的车确实耐操，现在问题频发。
13、我的就有口哨声，14年3月份新锐。另外时速在60～40公里时收油变速箱还会发出滋滋的好像摩擦声。半月前4S检查一个下午到目前没有给回复和结果。。
14、如果这叫漏油的话那就没不漏油的车了。
15、这个车应该新车就有，之前总放音乐，没有注意，我的目前才3200公里，有座椅生锈，中控和刹车异响等，2.0两驱风尚。。
16、观战。
17、两个丰田厂这加摊上大事了。
18、我的cvt也有口哨声，挺明显的。
19、我的是10到20有，停车是响一下就消失。
20、我的是10到20有飞机起落的声音。
以上为是众多rav4荣放车友对《rav4荣放-丰田占据汽车缺点投诉量榜首 CVT变速箱成致命伤（转）》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。
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