更新时间:2023-06-25 01:50:41
rav4荣放问题频道,为用户解决rav4荣放汽车生活中遇到的问题,汇总39218条真实、有价值的rav4荣放问题及rav4荣放问题解决方案,包括rav4荣放用车、rav4荣放玩车、rav4荣放保养、rav4荣放改装等知识技巧。
RAV4荣放,我用的工商银行的ETC,我感觉扣费有点不准确,但是银行的单子看不出来扣的是哪次跑的,求问大神,从哪可以核对啊
RAV4荣放,这两款度适合1.8t帕萨特吗e888第三代机头第一款嘉实多参数描述第二款
RAV4荣放,第一,我认为买车最重要的是安全,从安全的角度来说宋的得分是58分五星是当期最高分,超越了别克昂科威的57分,哈六主要是202011年就上市老款车型,按照之前的碰撞应该是4星都没参加今年的碰撞实验,不知道是几分,安全性能不在一个档次。第二,车的外观颜值,还是那就话,老款怎么也没有现在的新款做的时尚潮流,宋的定位更年轻化,线条更流畅,而哈六偏中规中矩,没有什么特别的地方,其实两个车放一起一眼就能看出来哪款颜值高。第三,买车关注的还有动力操控,这就得到店试车了,这两款车我都有去试过,先说说宋吧,宋搭载的是1.5TID动力组合1.5排量能达到2.4排量的车的动力,得益于他的涡轮增压是美国的,转数在1750转就能发挥240点峰值扭矩,在市区也能轻松感受速度与激情,宋还搭载缸内直喷,比传统不带的要省油接近20镄∨帕恳材苡写蠖Γナ约莸氖焙蛞欢ㄒ⒁飧惺芤幌禄坏灿忻挥卸俅旄校饪钏我蛭撬牒媳渌傧洌邢父芯醵疾换嵊卸俅旄校芷剿常饩褪潜妊堑系募际酰灾鞯募际酰谌ジ惺芤幌鹿壹虻タ戳艘幌虏问?200转涡轮增压打开,去试驾了一下,感觉在市区开基本就是1.5的,想开成2.4的感觉有点难,技术含量不高,天,不带缸内直喷的涡轮增压就是伪增压,耍流氓,只有一个过气的涡轮,加上他的6速手自一体变速箱,都不是双离合的,一看就和宋不在一个档次,试驾很明显的感觉这两款区别,建议去试驾就知道,虽然都是同等价格,什么你问我那人家哈六为什么卖那么好,我告诉你,就是因为比亚迪宋上市晚了3年,比亚迪忙研究技术了,毕竟买车的人基本很少有懂车的,专业的人,废话不多说,试车一见分晓。第四,内饰做工及配置,宋的配置我就这样给您对比吧,宋是盖世版自动豪雅和哈六自动尊贵版同等价格哈六没有宋有的配置,和哈六有宋没有的配置,一看就明了,宋多6的,电子手刹,多4气囊,陡坡缓降,前驻车雷达,日间日间行车灯,全景车载摄像头,车载平板电脑,手机映射功能,主动胎压监测,哈六是被动,这个成本区别大呢,米其林轮胎,全景天窗,软内饰,这些都是哈六没有的,说说哈六有什么吧,感应雨刷,座椅加热,方向盘换挡,空调双温区,就这些,其他都一样,价格是差不多的哦!明眼人一看就知道啦!精明的你会选择哪款呢!
RAV4荣放,请问大神们长安逸动,奔腾b30,哪个车省油耐用
RAV4荣放,卡罗拉的空调怎么制冷和制热?
RAV4荣放,捷达和宝来的驾驶空间哪个更大,2016款的都
RAV4荣放,一年一万公里,保险,保养,油费大概多少呢谢谢大家
RAV4荣放,各位朋友。如题,博越购置税是不是在12-31号结束,就是说在这之前都会有这个优惠6000块钱,之后就没有了?我是江西吉安的,我有个朋友说,订车要2个月,优惠3000加购置税6000就是总共优惠9000但是叫我在购置税结束前提车,我就想问下什么时候结束?
RAV4荣放,本人的车上一年出过一次单方面险,这期优惠力度不知道怎么样了。新车时买的是平安的全险现在车身上还有不少分散的划痕想在保险到期前给处理掉不知道怎么报保险不晓得这些划痕能不能一次性报掉。如果我现在就交钱续了上一年的保险后再报划痕这个算上一年的还是下一年的保险啊。好纠结求坛友们指点迷津。
RAV4荣放,我的车子是今年5月份买的,2015款丰田RAV4风尚版排量2.0,每次开到100码的时候想要加速超车,踩油门的时候转速会由原来2000多转增加到3000转,发动机轰鸣但时速就是上不去。。。请问大神这是什么回事?有相同经历的车友吗?
RAV4荣放,13款本田思域1.8第三次壳牌灰壳超凡喜力全合成保养记录原厂三滤(散件)超凡喜力全合成4L抹油灌入核心动力空滤对比清除空滤格灰尘空调滤芯对比整车系统检测无问题这是车主第三次使用壳牌全合成SN级5W-40全合成保养记录一万公里更换一次妥妥的感谢车友们关注
RAV4荣放,不知道买一款什么车,裸车十万左右的
RAV4荣放,上次写了篇驾驶感受的对比,这回来谈谈细节配置在使用感受上的差异。我虽然订了思域,但还是更钟情昂克赛拉的,甚至你白送我辆车,只许自己开,一辆奔驰a或c一辆昂克赛拉,我还是挑昂克赛拉,别问我为什么这么脑残。但最终订了思域,还是有各种其他考量,细节配置上的一些差异也是原因。1,手动座椅vs电动座椅可能很多人觉得无所谓,就是高级感的问题,包括我爹也觉得现在十多万的车还弄个手动座椅不像话。但其实在实用性上两者差距还是很大的,有时难免行车过程中不自觉的想调一下座椅,手动的问题在于调节的时候用力稍大,连带着右手也会有轻微动作,方向盘可能轻微晃动,精力更不容易集中,所以我认为电动座椅不光是豪华舒适配置,更是功能性配置。如果用昂旗舰对比思域自尊,顶配还是手动其实是一个并不算太小的劣势。2,操作系统:单从操作便捷性上讲,我绝对不吝惜给昂100个好评,再骂思域100句,悦联哪个旋钮真是太舒服了,触屏空调脑残设定不解释。3,胎压监测:处女座纠结癌的福音,我确实见过隔一阵就拿胎压检查器测胎压的人,思域有这个配置再次得分,昂没有我个人觉得无所谓,问题是,美版有啊4,驾驶座。主观上昂克赛拉驾驶座更有战斗气息,有时候坐进去我就不想出来,但这也有另外一个问题,视野低,座舱不宽敞,比起昂,思域从驾驶座宽敞程度,视野宽敞程度,甚至方向盘都比昂宽的粗暴,但这反而让人觉得有点平庸。5,电子刹vs手刹别跟我说没手刹咋飘,说这话的十有八九不会飘移,你说brz可以纠结这个,可这是量买菜车啊,大家可以找昂克赛拉飘逸视频去,真就是搞笑的,电子刹第一次用都感觉不习惯,但配合自动驻车确实方便,电子刹大势所趋,但是家里有熊孩子务必要好好教育,比手刹更危险。昂配手刹另一点不好,驾驶座就显得更窄,储物空间更小了。总结:这篇对比仅仅适用于现款昂和思域,明年昂改款后很多地方就补齐了,但在细节配置上被思域压着打没问题,新款上市前在对手面前还是比较逊色的。当然我也不是配置党,否则就弄国产车韩国车去了
RAV4荣放,如题谢谢
RAV4荣放,我可以告诉论坛某些一日本田终身本田的人.领动1.4涡轮介入的转速很低.后期我不敢说.前期的短时间爆发扭矩快.思域因为CVT的原因,瞬间爆发不见得会输给思域.不懂别装懂.别他妈一见日本车就给见你爹似的.搞得思域要甩1.4T领动几条街似的.你开过1.4的吗?麻烦你问问论坛1.4的车主哪个不赞1.4T的动力.别跟傻逼似的.思域固然是好.领动1.6的动力肯定和思域没法比.但是说1.4T领动和思域没可比性.问问论坛1.4T车主同意么?