更新时间:2023-06-25 12:05:07
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比亚迪秦PLUS EV 节能eco,普通,运动。2种回馈。有哪方面区别吗?eco和普通我开启来感觉一样啊。运动的加速我感,1、你开运动模式,把油门踩到底试试,不是没有区别,跟性格有关系,有人喜欢起步猛加油,有人开车磨磨唧唧。2、这三种模式根据自己的需求,在使用中合理把控就行。3、我
比亚迪秦PLUS EV 这车百米加速是不是汽车圈子里最慢的?13.82,1、比我雅迪快。
比亚迪秦PLUS EV 秦plus ev500公里款的,上100公里以上时速,加速超车是否乏力,100公里以上时速加速能,1、如果E档模式会很肉,换N档模式好些,换S档模式还是很爽的,只是非常耗电。看自己需求换模式,E档模式相当于丰田卡罗拉,S档模式相当于2.0T,N档比E档稍微好
比亚迪秦PLUS EV 挂完D档,车就有一个初始速度了,可以设置,把这个初始速度变为0,加电门以后再加速吗,1、不可以。2、那不就是开着自动驻车功能吗,默认就是开着的,挂了D档也不会自动走,需要踩油门才能往前。3、并不可以。猜您是想要类似特斯拉的单踏板效果吧?4、想不
比亚迪秦PLUS EV 听说秦ev顶配要改款了,把电机功率是提升到150千瓦。不知道这对续航和加速有什么影响,有人知道吗,1、电机功率大了 肯定会耗电撒 加速更快。2、看习惯,其实也没大多少。3、具体改款如何不知道。根据我对比身边朋友的车,不同功率的车耗电都差不多,但大功率的车动力
比亚迪秦PLUS EV 我这个车买了一个月,现在急刹车,急加速。底盘有异响,是什么原因?,1、刹车卡齿的声音吗?那是ABS工作了。2、升起来看看。
比亚迪秦PLUS EV 就前两天,下午,剩10%上高速,跑了大概4公里掉到0%,期间车速70-80,怎么踩油门都不加速,,1、感觉是电池一致性问题,很久没慢充到100%吧?2、经常用快充就是这样了,下次快没电时,用慢充一次充满,做下均衡。3、一般是高速7折,你这个应该有虚电。4、这
比亚迪秦PLUS EV 几何a发新车了,低配比秦ev plus便宜一万多,续航差不多,电机功率高50%,百公里加速6.9,1、如果几何a2021中配,价格比比亚迪便宜一点点,但是科技配置,装饰配置就差不多了,电机功率高50%,这么比下来,除了刀片电池,秦plus ev没啥竞争力了,
比亚迪秦PLUS EV 秦plus EV400公里豪华型百公里加速多少,有没有实测过的车友,1、7.9秒。2、官方都不敢放数据 估计和油车1.6差不多 12秒有吧 扭矩才180。拓展:1、请问你是实测的吗。2、肯定哈。3、我亲测了12秒。4、不可能12
比亚迪秦PLUS EV 百公里加速需要多久,1、600公里版本是9秒出头,其他版本是13秒左右。
比亚迪秦PLUS EV 秦plus ev加速肉不肉,看了下官方数据0百要13秒多,不知道超车能行不,1、市内超车60码以下够用,上了高速超车就有点慢慢的,他0~50,顶配一下全是5.5秒,你说够不够快。2、运动模式随便超,就是怕太快。3、谁说的要13秒哦 大概