更新时间:2023-06-25 12:02:04
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比亚迪秦PLUS DM-i 各位司机大佬,有没有把秦DMi55改了直流快充的?效果好不好,1、改要几千,然后直流家里是肯定没有的,只有商业桩,那均价得1元。每公里成本两毛。跟用油成本差不多了。2、这个没必要了吧,55就是不充电,也比纯油车省的,如果想
比亚迪秦PLUS DM-i 120快充口和慢充口分别最大支持多少功率?,1、直流快充口18千瓦,交流慢充口3.3千瓦。2、慢充家用充电桩不是7千瓦吗?3、一楼说得对。4、上面回答没错。
比亚迪秦PLUS DM-i 这款车为什么不配快充充电头呢?现在外面的充电桩都是快充,要是配上快充就好了,1、有快充啊,120KM长续航的都是快充,但是价格13.38万起步。买长续航的必须的买顶配,带L2自动驾驶和智能语音控制系统还有遥控钥匙,长续航的低配不带这三个
比亚迪秦PLUS DM-i 秦plusdmi55旗舰版,支持慢充,可以弄转接头不?毕竟路边快充的充电桩很多,慢充的很少,,1、55没有家充就老老实实油跑吧差别不是很大,外边充,时间成本,停车费成本都浪费了,才只能开30公里,一脚油门就25%亏电了。2、没必要,外面充电不省钱,一度电
比亚迪秦PLUS DM-i 55公里有办法用快充吗?楼下装了公用充电桩了,但是55没快充。有那种换接头吗?敢用吗?有没有,1、求个大佬。2、快充是直流,55只能用交流,用不了快充。3、转接头也不行,55的车本身不支持快充的,所以后悔了吧。4、买3.5千瓦随车充。
比亚迪秦PLUS DM-i 求教一下,前两天看哪个4S店的销售直播宋plusDmi的时候,他拿出来一个慢充转快充的转换器,1、120的带的有转换头。2、是可以快充的,比较方便。
比亚迪秦PLUS DM-i 外边共用的充电桩是不是都是快充?充满电要多久?收费多少?又知道的帮忙解答下,从来没用过,家用,1、外面充电桩贵 和直接加油差不多了。2、不是。
比亚迪秦PLUS DM-i 不是比亚迪秦dmi55没有快充吗,家用不确定有没有接地,我楼下有树?有个花池,我能不能把地线,1、找根钢筋或铁棍接插座地线 然后插地里就行。2、55版本没有快充。3、为什么不在树旁边打个钉接地?4、只要接地都行。5、找个钢筋把头磨尖,锤下去。6、没快充,
比亚迪秦PLUS DM-i 55的旗舰版有快充吗?没有就不用考虑了,1、没有,抬走,下一位。2、我是车主,个人给你建议,高速多55的就好,上下班开120的。3、没有,只有120KM的配置才有快充,并且是送充电桩的。4、没快充,没
比亚迪秦PLUS DM-i 上次在4s看到宋plus有送直流快充的转接头,我想问下这个转接头能给秦plusdmi55公里,1、只有110公里的版本车辆,才会赠送这个快速充电转换接头的。2、听说是硬件模块不支持。3、不可以。55版本车智能最大3.3千瓦。能用也是功率3.3以下。4、我
比亚迪秦PLUS DM-i 准备买120旗舰,工作跑业务每天100公里左右,但是住地方没办法装充电桩,小区楼下就有快充站,1、楼下快充线可以插上停一宿吗?可以的话就120,要到时间必须挪走,或者要交停车费就算了。2、预算够肯定120的好,功能配置会多很多,要想性价比高,那55的就够
比亚迪秦PLUS DM-i 丐版没有快充,那充电不是很费时间,1、120KM丐版有快充啊。2、55版本交流慢充3.3kw,2个多小时,120快充17kw,1个小时10分钟。3、一共才7 8度电,3kw的充这个简直是不要太轻
比亚迪秦PLUS DM-i 我听说快充容易出现ev受限,有统计过吗?一直不太敢快充,家里充电很方便,要是出远门就用油,1、我一直快充,慢充就两次,目前还没出现过。2、每天几十万辆路上跑着呢,天天担心这不如多学学怎么提高安全驾驶意识。3、我就在外面快充了一次,都是在家冲。
比亚迪秦PLUS DM-i 快充功率降到5千瓦怎么回事?换了很多充电站都一样,是百分之25的时候冲的!以前都是17.8千,1、我的也一样。这个是怎么回事。2、我们这纯电车快充功率开始60千万,过一会儿成43kw左右了 可能是用的人多了,电压降低了。拓展:1、我的是120公里比亚迪秦
比亚迪秦PLUS DM-i 120快充需要充几个小时啊?,1、两个小时,80之前冲的快一个小时,80以后就慢了,也需要一个小时。2、快充用不了半小时吧。3、油耗虚的很。4、这车保值吗。