更新时间:2023-06-25 19:39:08
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比亚迪秦PLUS DM-i 各位大哥们,最近想提秦plus.12.58款,但是一直担心ev受限还有电池问题,看了下车友圈,1、顶一下。2、我只能说,所有的车都会被投诉,放心买这个价位。3、没遇到过,也没听说群里有受限的,小概率问题,确实有,这是之前没有升级前,现在很少了,也可能别的
比亚迪秦PLUS DM-i 北方(河北省)到了冬天要不要担心电池问题啊!,1、不出山海关,冬天不用担心电池问题。2、担心啥啊,这个哪怕缩水5成也能让你正常行驶。又不是靠电,电池只是一个临时的介质。有影响但是可以忽略,也就是油耗也许升一
比亚迪秦PLUS DM-i 买的秦plus120尊贵版,最近两次行驶到30电量时突然会掉到十几,是电池问题吗?之前记得没,1、充一次电校正一下可能就正常了,如果还是这样就去店里检查一下吧。2、换了电池,当天就换了,感觉还行吧。3、这个基本可以断定电池里有个别电芯坏了。4、看你买了多
比亚迪秦PLUS DM-i 电池问题,请已买或未买的一定问清楚!如果电池外壳被剐蹭坏了一点或者变形了,但是不影响使用,等,1、55公里电池2万,保险换了会不会后面保费猛涨!2、电池托盘的撞击如果是外力导致的,要看撞击的凹陷的数值是多少。3、不给换的,有外伤关就是不免费,需要当场报保
比亚迪秦PLUS DM-i 咨询一个dmi车型电池问题。我在网上看到刀片电池充电循环次数达3000次,但是对于dmi车型,1、没错,基本上车只要开着都会给电池充电,亏电会充,刹车也会充,但是你有个误区,跟手机一样的,并不是插一次电就算一次循环,从0%充到100%才算一次循环,举个例