更新时间:2023-06-26 07:58:58
秦plus dm-i电池问题频道,为用户解决秦plus dm-i电池汽车生活中遇到的问题,汇总563条真实、有价值的秦plus dm-i电池问题及秦plus dm-i电池问题解决方案,包括秦plus dm-i电池用车、秦plus dm-i电池玩车、秦plus dm-i电池保养、秦plus dm-i电池改装等知识技巧。
比亚迪秦PLUS DM-i 这个车电池组需要多少钱,肯定过啦几年电池就不行了,1、厂家有一堆的理由让你的电池不保。2、大街上那么多的新能源汽车,为什么你就能信誓旦旦的说过几年肯定就不行了呢?3、?保险公司你怕啥。4、免费更换。5、多余想法
比亚迪秦PLUS DM-i 这车开了几年之后,如果电池损耗严重了,BYD可以免费换吗?,1、电池自然衰减肯定不会管啊,那么多电动车在路上跑呢,只要是自然衰减都不会换的。2、正常衰减,是不给换的,质量没问题,开个十年八年都没问题,质量有问题,异常衰减
比亚迪秦PLUS DM-i 经常快充对电池寿命有影响吗?,1、快慢混合充。
比亚迪秦PLUS DM-i 比亚迪秦plus dmi电池在底盘被剐蹭风险大不大?有没有问题?,1、走正常泊油路应该没问题,就是大暴雨泡水危险,重庆前几天大雨看帖子泡挂科一个,返场换电池了。2、就和其他车一样。其他车为啥你不担心会蹭底盘比亚迪你就担心?万一
比亚迪秦PLUS DM-i 电池仓比地盘还低点,遇到积水问题?,1、人家高薪聘请的工程师也应该会想到。2、好像基本持平把昨天看了抖音一个博主把车顶起来看底盘了电池没有突出来太多基本是持平的还有个黑丝的护甲保护着电池。
比亚迪秦PLUS DM-i 话说各位秦友,你们的保养周期怎么算的,我没有充电条件,除了每月充满一次电维护电池以外都是在用,1、都是按HEV里程算的,首保以后,里程跑不到,就一年一保养,另外还有个7500总里程 整车保养,再然后就是其他零部件看时间保养。2、销售说的没问题,后期发动机
比亚迪秦PLUS DM-i 三包里边只写了电芯终生质保,电池电机都没写里边啊?,1、3电终生质保。2、电池里面都是电芯组装的啊。
比亚迪秦PLUS DM-i 想问一下55km的刀片电池充放电次数多少?如果1000次的话就差不多才可以开5万公里,电池不,1、据比亚迪说是可以3000次以上,如果出现衰减报废不至于,相当于很容易处于亏点状态了,低于标准可以享受质保,个人感觉用个6年8年问题不大,如果很介意选120的
比亚迪秦PLUS DM-i 想买秦plus DMI但是有些顾虑,一怕电池意外损伤保险和厂家不保,尤其是夏天自燃问题。二怕,1、你的意外损伤,这个可以顾虑,但是它那个电池跟车底基本是平的,你挂到电池外壳就挂到车底了。刀片电池不自然,而且你破坏电池也不会燃烧浅充浅放,再就是电池的寿命很
比亚迪秦PLUS DM-i 55和120的电池各值多少钱?,1、八千,一万四。2、120是55价格的2倍。3、可以通过宋得价格来计算下,宋两个配置低配和高配主要配置差异是L2,价差是10000,宋51顶配和110低配价差
比亚迪秦PLUS DM-i 这个车电池容量是多少,1、有两个类型的电池包,一个是8度电的,一个是18度电的,分别对应50公里和120公里。2、55的8度,110的18度。3、说明书和配置上都有。
比亚迪秦PLUS DM-i 这款车还是挺中意的,就是担心一个电池的问题,这车的电池怎么样?开上几年,电池的日常能耗衰减会,1、插混是最不用担心电池的,纯当燃油车开不充电,衰减50%都不影响。2、电池会正常衰减,到了一定值免费更换。前提是要全程4S保养。3、比亚迪制造电池专家,世界恭
比亚迪秦PLUS DM-i 在网上听人家说这个车的底盘电池离地间隙非常低是吗?老家路不好有点怕,1、正常高度,我今天去看了。2、你买suv就高了,轿车地盘都低。3、自己看吧,我还发过个视频,去我主页找下,其实不低,电池不是车底最低的位置,最低的是悬挂。4、
比亚迪秦PLUS DM-i 1.5的发动机如果电池没电了会不会很肉啊?我老家贵州的如果开回去没电了怕爬不上坡,1、不会没电的。2、电量低于15%自动进入混动模式,中低速是把油发成电,再用电驱动,所以爬你老家的坡不会肉,而且由于电机驱动,上坡比燃油车还有劲。3、不会没电的
比亚迪秦PLUS DM-i 你们一个个说底盘电池特别容易损伤,然后不给质保,整的我都犹豫了,后期电池维护成本那不是很高,1、车损可以保!怕什么!2、只是说不给终身质保,6年15万公里不管怎么样都保,但是好像换过电池了也不保。3、加两个护板,发动机护板和电池护版不就好了。4、加个底