比亚迪秦PLUS DM-i 想问一下55km的刀片电池充放电次数多少？如果1000次的话就差不多才可以开5万公里，电池不

比亚迪秦PLUS DM-i问题

想问一下55km的刀片电池充放电次数多少？如果1000次的话就差不多才可以开5万公里，电池不就报废了吗？

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比亚迪秦PLUS DM-i 想问一下55km的刀片电池充放电次数多少？如果1000次的话就差不多才可以开5万公里，电池不车友建议：

1、据比亚迪说是可以3000次以上，如果出现衰减报废不至于，相当于很容易处于亏点状态了，低于标准可以享受质保，个人感觉用个6年8年问题不大，如果很介意选120的版本。

2、我来回答一下吧 仅供参考 。电池生命周期的一次循环指的是从5%到100%的一个完整充放电过程。dmi的策略是亏电状态下 发动机高效率发电 电直驱电动机做功 多余的电量给电池充电 并不是发的电都要充给电池 再从电池释放给电机做功 所以亏电状态下的dmi电池始终处于浅充浅放 这对电池寿命影响不大。刀片电池官方说法是3000次完整循环 衰减不超过15% 。那么可以推算 这块电池基本与车辆同寿。

3、所谓的1000还是500次，他是指充电到100再放电到0是一次，如果你执行20-80基本上对电池没有伤害漂亮国有个逗，他的Tesla从未超过65%也未低过25%。最后100万公里电池衰减不到2%人才。

4、你是不打算混动开的意思？那你为何不买一辆续航120的雅迪电动车。

5、电池会打折，你需要关注电池衰减后实际油耗。

6、首任车主电池终身免费换，你怕啥。本田那个小电池至少现在没怎么听到有人换的，至少10万内不担心，这个电池比本田大十倍以上，你可以预计至少100万公里以上寿命。

以上为是众多车友对《比亚迪秦PLUS DM-i》的建议,希望对您爱车的问题有所帮助。