更新时间:2023-06-25 01:38:25
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19款卡罗拉燃油版的后底盘悬挂是双叉臂还是E多连杆，有知道的吗,1、19款的丰田卡罗拉车型后悬挂采用的是双叉臂式独立悬挂，前悬挂采用的是麦弗逊式独立悬挂。而且乘坐舒适性还是比较好的。2、你说这版本使用的是双叉臂式独立悬挂。并
12代卡罗拉燃油豪华版。这两天发现低速。突然收油。后悬挂有异性，一闯一闯的感觉。感觉后悬松散。不知道其它车主有没有类似情,1、不是悬挂的问题，是变速箱的问题，低速收油有时候会出现拖拽感，顿挫，然而不用担心，卡罗拉CVT车型都有这毛病，我的也有，你买的是正品。2、我很负责任的告诉你你
丰田卡罗拉 后悬挂是独立的吗，,1、卡罗拉的后悬挂是扭力梁的。因为车型的定位本身就是大空间的家用车，所以在操控性上并没有太高的要求力量的车型总体上来说，在车内空间和再装上都会有优势。并且生产成
丰田卡罗拉 2012，1.8升悬挂有异响，是为什么。,1、胶套老化了吧，升起来看看，适当换换吧。2、8年的车了，没有异响那才是真正的牛X。3、这个就是时间比较长的，有可能就是说地板上有些胶套破裂了之后，就容易出现一
本文向大家介绍一些卡罗拉-19卡罗拉后悬挂我记得是E型多连杆，现在换双叉臂了吗？的相关解决方法建议，例如：前麦弗逊，后E型多连杆，我的这代还是扭力梁呢...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
本文向大家介绍一些卡罗拉-我有后独立悬挂情结，不知卡罗拉的扭力梁效果如何？还有跑高速上120后稳当不？会发漂吗？的相关解决方法建议，例如：卡罗拉的后独立不独立悬跑高速飘漂是没有关系的。后独立悬挂，只是开着车实在...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
本文向大家介绍一些卡罗拉-卡罗拉的悬挂是独立的吗的相关解决方法建议，例如：卡罗拉前悬挂是麦弗逊式的独立悬挂，后为扭力梁式非独立悬挂系统。卡罗拉是一...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
卡罗拉,你们的卡罗拉悬挂硬么？我感觉颠簸的特别厉害有点像在开船？我会不会买了个假的卡罗拉！
卡罗拉,我的是卡罗拉2017款的，目前走了6000公?首?后发现一个问题，每当卡车过减速带的时候，前轮处有“叽叽”一声，平?没有，速度大概在20~40之间特别明显，可能首?前我也没去留意，一直没发现这个问题（关窗后声音消失）然后?去表弟上班的修理厂。他说这个确实属于异响范畴，拆轮胎，减震加油，未能解决，建议我?回4S店检查4S店的师傅?我一起试车，?走了一圈，说这个是正常的，拉罗拉的通病，类似于方向盘的沙沙声，我对此提出异议，说之前没有呀，但是他说可能是你之前没留意。打?话给表弟，表弟说你直接怼，这个就是响！?管怎样，必须解决最后4S的师傅没办法，直接?了一辆试驾车给我试，发现妈的还?的是有一样的声音在这?问问大家，你们的卡车有?这种声音啊？
卡罗拉,试驾时没走弯道和颠簸路面，没有感觉出来。
卡罗拉,开别人车知道家里前年买卡罗拉感觉走坑洼路段车子颠尤其走哪些被压水泥路车子都跳跳女朋友昨天还说坐她同事桑塔那都比我们家车舒服而且我开我姐家明锐也能明显感觉到差距她经典明锐我知道后独立悬架但过俺家门口那段被压水泥路真点也颠你们车也这样么
卡罗拉,许多人觉得丰田要是采用独立后悬挂方案更让人满意。其实，丰田比一般用户更懂车。为什么不采用独立悬挂呢？1.独立悬挂的成本比扭力梁高很多。零部件多必然成本高。2.丰田不能让卡罗拉冲击凯美瑞的市场。3.独立悬挂出故障的几率比较高，因为铰接点都是可以活动的，存在磨损和尺寸偏差。4.独立悬挂用在家用车上几乎没效果。家用车很少暴力驾驶，没人整天踩到6000转高速过弯。低速下哪种悬挂都能很好适配。5.丰田独特的GOA底盘要求必须配扭力梁。独立悬挂会改变受力点，造成车身撕裂等后果。异响问题：成本，导致取消螺栓用塑料卡扣。而卡扣在热胀冷缩下存在松动，松动后的内饰相互挤压发出声音。再就是内部元器件比如线束，外围无海绵套保护的情况下，摩擦内饰发出响声。还有就是刮雨器下面的凹槽内的塑料板固定尺寸偏差，与车身钢板摩擦发出声音。
卡罗拉,铁碰铁声音，心烦求指点。
卡罗拉,今天上午在小区里行驶，车速不超过20，拐弯时发现路面有一两块儿小冰块儿，左前轮绕着过去了，但是左后轮却直接压着冰块了，结果听到左后轮部位有很明细的碾压声和一声碰击声，估计是压到冰块儿后碎冰块儿弹起来碰到了左侧后悬架部位，一路上倒是也没有发现跑偏和后轮异响等问题，回来后把车停好，趴在地上检查了一下后悬挂，在左侧摆臂部位发现有一些污水（右侧摆臂没有），手摸左侧摆臂没有发现表面凹陷或裂纹。求助车友，这种情况，就是说低速行驶压到小冰块儿后，碎冰块儿弹起碰击到后悬架摆臂，会损伤后悬架吗？会不会改变悬架参数？
卡罗拉,我想问一下各位大婶，速腾的独立悬挂好呢？还是卡罗拉的非独力悬挂好？