卡罗拉双擎
更新时间:2023-06-25 15:32:05
卡罗拉双擎问题频道，为用户解决卡罗拉双擎汽车生活中遇到的问题，汇总7200条真实、有价值的卡罗拉双擎问题及卡罗拉双擎问题解决方案,包括卡罗拉双擎用车、卡罗拉双擎玩车、卡罗拉双擎保养、卡罗拉双擎改装等知识技巧。
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双擎必须4s保养,卡罗拉可以在外面保养吗?,丰田双擎质保要在4s
本文向大家介绍一些卡罗拉-各位车友请问卡罗拉双擎必须在4S店保养吗的相关解决方法建议，例如：一般来讲，车子在质保范围以内的话是必须要去4s店进行保养的，否则4s店就...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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今天刚提的2019款卡罗拉双擎，低速电机驱动和倒档驱动声音好大，是什么情况
本文向大家介绍一些卡罗拉-今天刚提的2019款卡罗拉双擎，低速电机驱动和倒档驱动声音好大，是什么情况的相关解决方法建议，例如：这个没有什么问题，虽然是双擎的车型，但是在利用电机驱动的时候，肯定会有一...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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卡罗拉后备箱按钮没反应怎么修
卡罗拉,卡罗拉双擎后备箱牌照灯中间的按钮是干嘛的
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卡罗拉双擎电机充电声音很大,丰田卡罗拉双擎新车发电机正常声音是怎样的,雷凌双擎发动机介入时会有滋啦滋啦的声音正常吗
本文向大家介绍一些卡罗拉-卡罗拉双擎混动电机介入充电时噪音很大吗？的相关解决方法建议，例如：这个时候噪音不大的，主要还是发动机的噪音，因为发动机带动电机进行充电，整...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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请问一下，最近想买19款1.2t卡罗拉精英版，要多少落地，坐标福建泉州本人小白一枚，有没有大神指点一下的，或者双擎精英版多少钱能落地
本文向大家介绍一些卡罗拉-请问一下，最近想买19款1.2t卡罗拉精英版，要多少落地，坐标福建泉州本人小白一枚，有没有大神指点一下的，或者双擎精英版多少钱能落地的相关解决方法建议，例如：丰田卡罗拉1.2t精英版本车型在福建泉州地区优惠了3000元钱左右，本身...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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卡罗拉混动双擎与卡罗拉双擎E+插电式混动这两款什么区别？ 图片中这两款有什么区别？
本文向大家介绍一些卡罗拉-卡罗拉混动双擎与卡罗拉双擎E+插电式混动这两款什么区别？ 图片中这两款有什么区别？的相关解决方法建议，例如：这两个是有区别的呀，双擎版本不需要外部充电，就是上普通牌照的，而双擎e的...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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卡罗拉双擎
卡罗拉,我想问问现在卡罗拉双擎最低配裸车价多少？
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小白请教下最近卡罗拉双擎精英版的什么价格
卡罗拉,问了好几家最多优惠7500这样，第一次买车。估计现在一般底价多少啊。一般买车有啥注意地方不。准备下礼拜买车
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卡罗拉1.8l自动挡落地价,卡罗拉1.8双擎没有天窗的有吗
本文向大家介绍一些卡罗拉-请问卡罗拉只有1.8L双擎是自动挡吗？目前想买新车的相关解决方法建议，例如：卡罗拉这个车子不管是1.2t还是1.8的双擎的配置，都是有自动挡的车的，...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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卡罗拉双擎的充电方式是插冲还是行驶中充电
本文向大家介绍一些卡罗拉-卡罗拉双擎的充电方式是插冲还是行驶中充电的相关解决方法建议，例如：它是有两种双擎动力的，一种是轻混动动力是不需要充电的，还有一种就是插电混...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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卡罗拉双擎的车在东北电池怕冻吗
本文向大家介绍一些卡罗拉-卡罗拉双擎电池在东北适合吗的相关解决方法建议，例如：在东北的话肯定也是可以的，但是他的储电能力啊肯定没有南方这么好，所以说他...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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卡罗拉双擎和普通版差价
本文向大家介绍一些卡罗拉-双擎和普通版那个更好一点？的相关解决方法建议，例如：看你用车程度怎么样，如果只是正常家用，上下班代步的建议买普通版的就好了，...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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想买混动，卡罗拉双擎优惠多少，有知道的给说下。车主最好了。一毛优惠没有，落地有点贵。
本文向大家介绍一些卡罗拉-想买混动，卡罗拉双擎优惠多少，有知道的给说下。车主最好了。一毛优惠没有，落地有点贵。的相关解决方法建议，例如：卡罗拉双擎版本在保定地区最高优惠两千左右，精英版全部落地16万左右，但是...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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双擎加协议盒
本文向大家介绍一些卡罗拉-上海2019款卡罗拉双擎中配，全部下来167000。送后雷达，贴膜，免费升级真皮座椅（中配原版是织物），外加1000元保养卡，贵不贵？多谢！的相关解决方法建议，例如：我也是刚买了卡罗拉双擎精英版全部下来165000，广东清远，也是和你送的...，具有一定的参考价值，希望对大家有所帮助！
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卡罗拉-[关于省油驾驶的终极探讨]双擎为例，对汽油版部分适用
卡罗拉,本人对省油一块比较用心，也看过各种贴子，并做过很多交流讨论。在综合混合动力PG大法，及狂派铁皮精华贴（从哲学、心理、原理各种角度说省油）的基础上，抛砖引玉，欢迎各位交流探讨。【现提车第3天，220KM，显示油耗4.4，早上单程12KM，4.1】一、关于双擎省油的本质1、阿特金森循环高压缩比发动机，热效率高，即做功行程比压缩行程大的发动机（这个是通过VVT来实现的）普通车不是不能用，而是这样的发动机低扭太弱、高转也弱，如果不是混动的电机辅助根本不可行；2、可原地充电，避免堵车时用发动机一步一挪的最低效率工况；并且把发动机的转速都集中在1200－2500转的高效率区间（此车不会以600怠速运转的，原地强启充电也是1200）低负载时电池充电削峰，急加速时放电补力；发电机和电动机的转换效率一般都在90锷希?、刹车能量回收4、高效的电动变频空调，带喷射器而不是膨胀阀，运行阻力更小；5、各种状态显示、油耗提醒（包括单次里程、平均速度、单次油耗等），让你养成最科学、环保的驾驶习惯。因此，这车怎么开，油耗一般都不会超过6个油；二、说说省油驾驶1、最根本的还是，预判路况，少刹车。这个话简单，做起来需要很大的功力：1）尽量减少不必要的加速，比如前面车减速了，你也要跟着减，不要凑前了急刹车；2）每个红灯都尽量松油门滑过去，如果你的车速还高了，提前小带刹车（这样充电回收最高）[刹车的诀窍在于，在保证安全的情况下，尽量不用到2分1以上的行程，此时充电刹车为主，刹车片压力很小，回收能量高]3）保持合适并足够的行车间距，这也是避免急刹、保证刹车能量回收效率的根本4）提前判断哪个车道比较顺畅，并尽量控制速度保证自己的车在滑行过程中红灯转绿为最理想；2、在前面没有障碍的情况下，或者上坡的情况，用3分1至3分2的油门激活发动机加速；不用小油门的纯电，减少能量转换；1）上坡后或者到达巡航速度后，小油门维持速度或者滑行（此时速度降得很慢）2）下大坡时，带点点刹车，靠充电来维持你想要的速度3、设置空调为26度，内循环，自动状态；此时最科学经济4、在新手，或者市区拥堵路况，可以设为ECO行驶，此时空调的最大功率给限制了，并且油门更线性能适当减少你不恰当的加速（一会又要刹车的哪种）
