更新时间:2023-06-25 20:26:00
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卡罗拉,北方冬天温度低,刚启动车前十五分钟以内,只要停车比如等灯,一加油再走就咯噔一下,就是哪种顿一下,温度上来就正常,什么情况,有一样的吗?ps:不是刹车和刹车盘冻一起了
卡罗拉,揭秘:德系车烧机油的真相!汽车大世界网2016-10-1310:14671阅读现在大家只要说起德系车,首先要吐槽的估计就是烧机油了,德系车烧机油已经不是什么新闻,不仅大众烧,宝马奥迪也烧;不仅涡轮增压的烧,自然吸气的也烧;不是个别车烧,而是许多车都烧。这到底是怎么回事?德系车发动机的设计理念更偏向于动力和技术,其气缸壁布满了很多网状孔(当然肉眼看起来还是光滑的),正是因为这些网状孔可以存一定数量的机油,活塞在气缸中上下运行工作时要的润滑性能更好,这种情况自然也减少了活塞环上下运行对气缸壁造成的磨耗。由于德系车的气缸壁呈网状,在活塞做功(点火爆燃)下行时就将网孔“小油库”中残留的机油烧掉了。相比较而言,日本车普遍被认为不烧机油,其中最主要的原因是发动机设计的问题,由于日系发动机的活塞环构造弹性大,容易把积碳清理干净。由于没有像德系车发动机气缸的哪些网状孔,所以气缸壁磨损的可能性也随之增加,甚至会导致大修。换言之,德系车型平时容易烧机油,可发动机到了30万公里才需要大修,日本车型平时不容易烧机油,但是发动机不到20万公里就需要大修。
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卡罗拉,主驾驶驶座车窗升到顶有时候又自动下降,各位有试过这样吗?
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