更新时间:2023-06-25 08:52:52
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卡罗拉,1.2tgli真皮版预计年前提车，对于这个cvt的问题我也有心里准备了，对丰田的整体质量还是挺有信心的。如果我的cvt真有口哨声也就认了，只要不影响驾驶和变速箱使用寿命就行。反正我的原来宝来1.8t涡轮工作仔细听也有咻咻的声音，不过哪个是正常的涡轮声音，这个cvt声音就当涡轮声好了。反正我觉得丰田比大众省心。
卡罗拉,有深圳的车友吗，麻烦提供个参考价位，非常感谢
卡罗拉,从东莞到梅州出差两天，来回全程800公里（东莞-梅州-东莞）。起点在东莞，到加油站加满油后（92号汽油），里程表“A”清零。副驾驶驶还坐了一位140斤左右的男士。去程开空调，回程没有开空调。其中120公里为国道，路况不好，道路很窄，还有多段修路，经常要停车让道。国道平均车速大概30-40公里左右。办完事回到东莞的同一加油站，到同一油枪加满至跳枪。来回全程中途没有加油，一箱油跑完802.5公里，还没有亮油灯。共加油：37.89升；加92号汽油；总价：237.19元油耗计算公式：37.89/802.5*100=4.72L即：4.72L/100KM换算回耗费金钱：237.19/802.5=0.295元/KM即：每公里大概3毛钱。从东莞去梅州再回到东莞的总里程803.5公里回到东莞同一加油站加满至跳枪共加油37.89升，总价格237.19元。帅帅卡罗拉帅帅卡罗拉！省油动力好1.2T
卡罗拉,刚买1.2t-cvtgli，今天上路试了试，速度快了方向盘也不能完全自动回正，正常吗？另外，感觉回正了，松开方向盘不动，跑个几十米感觉有点偏，正常吗？学车时感觉很快就能回正呢？谢谢解答。
卡罗拉,卡罗拉1.2Tcvtgli空调有时候车窗起雾，我把风力开到四档，会出现卡_卡_卡的异响，回转到3档就没有了，请问这是怎么回事？
卡罗拉,14款cvtgl的后视镜除雾功能是不是后挡风玻璃也一起除雾最近我的后挡风好像不能除雾了下雨怎么都不清楚
卡罗拉,1.2Tcvt怎么样，噪音，油耗，发动机等，和东本xrv1.5cvt对比哪个更值得入手，
卡罗拉,2017款1.2TCVTGL福州优惠多少？心动
卡罗拉,2016.12.19入手卡罗拉1.2tCVTGL。目前里程280公里，市区内平均油耗百公里12！当初买这款车的时候也是奔着省油买的，但是现在开到手感觉不省油啊，这个油耗怎么对得起这台1.2t的发动机？是我新车磨合的方式不对吗？我该怎么开才能度过磨合期而且达到理想中百公里7个左右的油耗？
卡罗拉,不知大家怎么操作的，我是先通电，在从P到N在点火在到D起步。停车时，先脚刹到N手刹，灭火再到P关电源走人。请大家指教！
卡罗拉,朋友开我的车，当时速度为15码左右，挂入倒档，车子发出异响，不知有没有什么影响
卡罗拉,卡罗拉2017款1.2TCVTGL-i落地后价格为14万送导航行车记录仪倒车影像。别克威朗2017款1.5L自动领先版不送什么东西落地价格为14.95万选择哪个号呢
卡罗拉,今晚练车时绕路去另一个地方，逗比导航导在山厦老村中间的小路过，里面好多个水泥做的减速带，晚上也看不清，已经很慢地过了，还是被一个磕了一下底盘，买车的时候有送底盘防锈，提车时没得上升降机看底盘，都没看过底盘，不知道啥情况，还要不要再去做两层呢？
卡罗拉,现在，新出的车不管是丰田还是大众，其用车手册上写的保养周期都是10000公里或6个月。但是，之前的车（例如03年的大众宝来）是5000公里为一个保养周期。这到底是为什么呢？经过百度搜索调查以及询问一位在大众4S店做修理大师傅的朋友，得到以下结论。1.发动机制造工艺方面。早期的发动机，由于当时铸铁工艺的限制，发动机内部，尤其是缸内壁，较为粗糙，表面近似磨砂状态，当活塞做功运动时，粗糙的表面与活塞环之间的摩擦容易产生大量铁屑，铁屑大量沉积在机油内，严重影响机油润滑效果。而且，由于零部件加工工艺的限制，导致机械部件之间的间隙较大，气密性也不太好，导致燃烧室气体更为容易进入曲轴箱内，污染机油，使得机油更为容易变质。时代不断进步，科技以及工艺也在不断进步，现在新生代的发动机，尤其是近年出产的发动机以及其零部件，对比之前的产品有着质的飞跃。发动机的生产过程中，运用了大量的高精度加工技术，现在发动机燃烧室内壁已经做得非常光滑，已经近似于镜面状态，因此在运转过程中，与活塞环的摩擦大大减少，产生的铁屑杂质也非常少。加工工艺的精密程度大大提高，零部件之间的间隙也小了很多，发动机的气密性也提高了很多，窜气的情况也有了很大改善，因此机油变质的周期也相对长了。2.机油方面大师傅叮嘱我，要是10000公里保养的话，无论是不是涡轮增压发动机，请一定要用全合成机油，至少也要半合成。因为普通矿物油在中国是无法坚持到10000公里而不变质的。因为中国的路况不好，发动机空转的时间太多了，在国内与国外，同样跑5000公里的里程，发动机的转数完全是两个级别。另外矿物机油本身也容易变质。第二，现在新发动机的精密程度高，间隙很小，对机油的流动性以及抗剪切能力要求也高，矿物油在这方面是没法跟全合成机油比的。第三，现在的新车大多都是涡轮增压发动机，涡轮的转速非常高，有的甚至达到10万转以上，其温度之高可想而知。高温很容易使矿物油变质，而全合成机油有着更好的耐高温性。第四，用车成本上，全合成比矿物油更省钱，用矿物油的话，5000公里更换机油，机油格，人工，算下来大概一共400左右，10000公里就要400X2=800元。而全合成机油更换周期为10000公里，机油格，人工算下来一共600左右，而且各方面的效能都比矿物油好的多，对发动机有着更好的保护。这就是我调查的结果，如有错误，请大家指点。
卡罗拉,2012款卡罗拉CVT保养之前用5W20的纯牌，9月份换了次0W-20的纯牌，现在天冷了，冷车由于低温保护CVT升档慢，要深踩油门到2000转左右，才会升档提速到30-40码。冷车2000转感觉发动车噪音有点大，昨天保养用了5W-30的机油试试发动噪音能不能降低。开了几十公里，热车时感觉和0W20、5W20发动声音没有太大区别，冷车时2000转噪音也没有明显降低，只是感觉没有声音没有那么发散了。之前在论坛看见5W-30是半合成，保养时注意看下并拍了照，5W-30是全合成机油了。制造商：中国石化润滑油有限公司