更新时间:2023-06-25 16:06:09
普锐斯异响问题频道，为用户解决普锐斯异响汽车生活中遇到的问题，汇总26条真实、有价值的普锐斯异响问题及普锐斯异响问题解决方案,包括普锐斯异响用车、普锐斯异响玩车、普锐斯异响保养、普锐斯异响改装等知识技巧。
普锐斯,挂D档，松脚刹，车不动，稍加油，有“咣咣杠杠”比较大异响，再给点油，车子动起来就好了。一年出现几次了，哪位大神知道原因？怕有安全隐患。谢谢！
普锐斯,2014年P3速过坎或坑前减震器有咚咚异响并且方向有轻微跑偏请车友们诊断问题所在有没有相似经历车友烦请支招谢谢
普锐斯,约5万6万公里开始例如4050公里踩刹车减高速时候前地方会发出哒哒哒哒哒声音，好像用螺丝刀去拨什么弹簧声音，原踩就没有究竟什么声音，影响安全吗？这个会改避震降车身有关吗？
普锐斯,冬天开暖气停车等人的时候，发动机强启，在驾驶室很明显听得到，在发动机刚启动的那一瞬间，听见发动机舱咯噔一声，然后声音就没了，请问普锐斯有这样的问题吗
普锐斯,车是去年9月落地，41000公里，走水泥路、只要有细小的震动就会发出这类型似于玻璃瓶撞击声音。刚开始以为是我尾箱放的扳手，后来扳手拿出来后，响声依旧，仔细一听是左前传来的。开去4s店先是检查底盘，底盘平衡杆、吊杆均没问题，再是敲击仪表台，这时响声出现了，就是哪个声音。技师建议拆仪表台，遂拆之，摆弄一番后，复原试车，没啦，声音没有了。因为在保，没有价格，在长沙的朋友可以去这家店做保养，售后还不算忽悠，三一大道华运通此前有过发动机舱共振异响，看了那位大神的帖子扎了根塑料带也给解决掉了，另外塑料内饰件产地均为日本。
普锐斯,05年丰田普锐斯发动机启动给电瓶充电的时候，变速箱异响的严重！谁遇见过这毛病
普锐斯,新手新车，行驶不到1个月，发现在连续颠簸路面行驶时，后面有塑料撞击的异响。找了好久，才发现右后方安全带突然一拽卡住时，也会出现这个声音只是声音没有那么大。像有个小球滚动的声音！请问这是什么情况，需要去4s看一下么？还有为什么我行驶1000多公里了，油耗6一直下不来，我是哈尔滨的跟气温有关系么？现在已经零下10几度需要封进气格么？
普锐斯,时有时无的。4s店去过了，没检查出来。
普锐斯,这几天我的P3行驶中发觉向左打满方向盘，在左前方地盘方向会传来碰碰的异响，往右打满方向没这个现象。不知道有没有车友碰到过类似的问题，如何解决的，多谢。
普锐斯,如题，熄火后有类似气泡一样的咕噜声音，是不是正常，因为是停在车库，所以声音会很明显。
普锐斯,普锐斯也陪伴了我3年多了，也改了不少东西，之前好长时间没有来论坛，其实是因为忘记了密码，周末休息乱试懵到了，刚好遇上保养那就发个贴分享一下先说说刹车方面，本来对刹车系统不想有什么改动的，但是为了自己的安全着想决心小升级一下。因为试过无数次在路上遇见白痴。例如在快车道走着走着不走了，然后再压实线横跨整条道路右转上立交的，还有在高速出了匝道发觉走错了然后停车的......衡量过各方面之后选择了DIXCELEC系列，0-450度工作温度适合日常使用，摩擦系数和耐用度也比原厂的要好，就配上原厂刹车碟用了一段时间，同时也败了两条GOODRIDGE刹车钢喉，效果已经不错了。结果好景不长，五月份一次高速下来后发现刹车有“咔咔”异响，去检查发现前面两只原厂碟已经变形，不得不换。接着入手DIXCELSD系列刹车碟，本想选择没有划线带热处理的HD系列，碍于没有现货，只好选择没有热处理但带划线的SD了，虽然没有了热处理，但对DIXCEL的品质有信心。现在刹车跟原厂最大区别在于头段不再疲软，原厂大力踩才有一定的刹车力度，现在轻点已经有不错的刹车效果，开始还真的需要一定时间重新习惯。DIXCELEC刹车皮刹车皮安装中新旧对比（前）新旧对比（后）算是意外收获吗第一次用带划线的碟新旧对比安装完成，全新还未开碟，GOODRIDGE钢喉细心的朋友可以看见的开碟后颜色更闪亮后轮轴承异响就比较诡异，因为长时间上车就开空调，关着窗也听不清楚，无意中发现行驶中车左后方会吱吱响，完全就像有只老鼠在叫。开始怀疑是手刹有点拖刹，因为带着一点点手刹行驶异响消失，上了防响胶和调节后消失了。以为这样就搞定了，结果悲剧的是过两天老鼠叫得更大声。再去检查才发现原来是轴承在响，用手去转动轴承都有老鼠叫有异响的后轮轴承，其实有异响也是正常磨损当然要选择正厂零件新旧对比，整个处理异响的过程真的挺烦，因为宁愿不知道，一旦知道了，千千万万个闹心，有共鸣的朋友举一下手。至于保养就没什么特别了，5000公里换换机油，这次选用jaytec0w-20，希望进一步控制好油耗。同时考虑到时间比较长了也决定换一下波箱油，选择了口碑不错的MITASUCVTF，熟手技师三两分钟把波箱油泵进去了，拍照的机会都不留给我了，值得一提的是说明书上说更换只需要3.5L波箱油，但我一罐4L加进去后，不拧上放油螺丝都不漏出来。MANN机油格应该比原厂的更长效，得益于国产混动雷凌和卡罗拉的大卖，近年国际大牌MANN也推出了对应5ZR-FXE的机油格，终于不用被迫选择不过不失的原厂机油格。同场加映之前换的日版DENSO空调格。习惯性合照为保呼吸畅顺自己动手清理一下空气格走了5000公里放出来的机油还很干净，这次用MANN牌机油格应该可以稍微推迟换机油的时间加机油防霉、防臭、抗菌原厂对比虽然此型号空调格对应车型广泛，但鉴于日本普锐斯的保有量，DENSO干脆把普锐斯的安装方法印在包装上了其实就是拆卸手套箱，简单方便其实本人还有不少关于普锐斯的改装可以跟各位分享，但碍于时间有限和懒癌末期，比较少出现在论坛。哪位大大能推荐一下我加入QQ群或者微信群，那就可以跟大家更顺畅的交流了。
普锐斯,小弟13年4月购入3P，行驶六万公里，最近行驶途中突感提速无力，打开引擎盖逆变器下部穿来哒哒哒哒声，翻资料查得逆变器下部是电机，现在车辆抖动异响无法行驶，有没有可能是2014召回问题引起的，召回车辆的电机控制单元软件设计存在缺点，可能会烧坏电机控制单元，并使车辆进入安全行驶模式，在正常行驶条件下也可能熄火，存在安全隐患。召回问题出来后去4儿子那里做过保养，因为不允许进去维修区，也不知道给我处理没有…车已经脱保了刚好三年请教论坛里各位前辈…………
普锐斯,感觉像是从仪表台传出来的类似摩擦发出的声音滋滋滋滋滋的挺明显的有的时候就没有多数时候能听得到有没有大神知道怎么解决