更新时间:2023-06-25 12:50:50
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普拉多,本人下个月购车，中东27，朋友要买路虎运动，谁家会便宜啊，真心想买，关注很长时间
普拉多,在刚过去不久的端午假期中，想必很多人都去驾车出游了，跑在高速上，有时候一跑就是2-3个小时，有时候当我们握着方向盘，会想一个问题：如果我这样连续跑个十几个小时，车子会不会挂掉呢？连续跑十几个小时高速？当然，交通法规明文禁止疲劳驾驶，也就是说在法理上你不能连续开太长时间的车，事实上，人类的注意力是有限的，开高速是一件需要高度集中的事情。因此其实对于绝大部分人来说，连续跑十几个小时的高速，在车子出问题之前，人就会先出问题了。因此大家看见哪些日以继夜跑的跨省运输货车，都是由2-3个人轮流驾驶的。连续跑十几个小时，事实上非常危险，先不说有没有哪个体能（集中注意力是非常耗费体能的），即使您体能足够支撑十几个小时，也很难确保不会出现注意力松懈的情况，在高速上，这种情况随时都有可能导致交通事故，而且，高速上的交通事故，都不会是轻微事故。就算人可以吧，车子呢？我们假设人可以集中精神开个十几个小时高速，一点问题没有，那车子会咋样？其实对于国内普遍的高速限速来说，跑上十几个小时对现在的车子来说基本上是毫无压力的。现在的车子，极速多数都可以跑到160以上（有网友开着0.8L的QQ在高速上跑170的），最高120的限速都远远低于汽车本身的最高极速，因此对于整个动力和传动系统来说，跑上十几个小时是没什么问题的。这是对于车况没问题的车子来说，有些车子会存在一些冷却系统的问题，比如水道堵塞、水箱堵塞之类，这会导致温度过高，连续十几个小时跑高速，会恶化这些状况，最严重的会导致车子温度过高抱缸。也有一些车子存在比较严重的发动机渗油现象，这些渗出来的机油会随着车子维持着相对较高转速的情况下不断升温，最终有可能引起自燃。因此，在开长时间高速之前，对车子的维护一项里面，一定要对发动机的渗油状况及时处理。那假设高速道路没有限速，路况也允许我们长时间把车子保持在极速状态呢？这就有趣了，首先我们开的是极速，意味着整台车的动力系统都处在最大输出状态。而民用车的设计中是没有考虑到这种极端工况的（这是赛车需要考虑的事）。所以，用不了十几个小时，大概1小时不到，排气就会过热，过热的排气会触发ECU的过热保护，自动降低发动机输出。接下来，水温会过高，这是因为民用车的散热压根没考虑到你要这么折磨车子。水温继续升高到一定程度，估计用不了2个小时，随着发动机盖下冒出的白烟，车子就只能靠边停车了。能在这种极端工况下还能连续跑十几个小时的，全世界也就只有少数几种，称为“耐力赛车”的专门设计的赛车能做得到了。对了，前面说的都是在正常天气状况下的情况，至于这两年严重厄尔尼诺现象可能带来的极端高温天气，小编建议大家在超过35度的高温上尽量不要在高速上连续开超过3小时的车，为啥？因为环境温度超过35度的话，地面温度很可能会超过60度，从地面辐射上来的热量会严重影响发动机的正常散热，甚至会形成一圈热浪包围着发动机，因此，遇到极高温天气，最好不要长时间开高速。别说十几个小时了，像楼主这种弱女子，几个小时就受不了了
普拉多,如题，有一台登记信息是小型厢式货车的06年普拉多2700，卖六万多，我想请问一下是不是登记厢式货车的就有强制报废年限？如果有，年限是几年？求解答，拜谢！
普拉多,哪里能坐无息贷款几年都行普拉多
普拉多,老款中东08版普拉多装什么牌子导航(dvd)
普拉多,我的40霸道跑了25000公里最近总感觉起步加油稍微快一点就会有明显的顿挫感猛的一窜有点头晕缓慢加油没问题线性求解
普拉多,今年新买的普拉多3.5，行驶20000公里，普拉多3.5停车怠速，水温高，在车内呆半小时，水温升高，空调压缩机自动关闭，吹热风！啥原因？
普拉多,5月24日提车，25日上牌，20多天行驶2000公里，市区40锍墙?0锔咚?0镉秃幕驹?0.6左右，3.5排量拖2.3T的车，油耗基本上完美了；噪音控制得也相当不错，比我原来的森林人2.5T提升了几个档次。今天上午加满油，行驶几公里后电脑上显示的油耗吓了我一跳……
普拉多,还有想问下。15个油够吗？
普拉多,柴油版的好像很少见啊？
普拉多,我贴的3m的，特别深！晚上到车费劲！愁死了
普拉多,如题，请求帮助还有个aux接口。你们会用它吗？
普拉多,我的是2016款普拉多3.5TXLN，在网上买了一个空调滤芯，今天自己安装好了，但是不知道方向安的对不对，请哥哥们帮看一下
普拉多,40万的霸道全包的是哪款！全包、全包、
普拉多,我找4s店要合格证，他说这个是不能给我的，说是上牌时交给车管所的，就给了我一张复印的。你们都是这样吗？