更新时间:2023-06-25 08:30:35
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帕杰罗(进口),车友们你们的车有没有烧机油现象还有你们都多少公里保养一次我这跑了6000公里机油都低于最低刻度了
帕杰罗(进口),v93,p挡怠速车抖,请问怎么回事
帕杰罗(进口),2016款的帕杰罗的后挂备胎都是裸露的么??为甚么见有的帕杰罗,备胎带个罩子??而且是全包裹的。
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帕杰罗(进口),涨停板的车买了半年了,今天去做首保了,作为买的比较早的一批,涨停板的加装也走了不少弯路,其中按雾灯时还打了孔,太悲剧了哪个修配厂也太水了,自己跑去包的座椅,4s上的行李架。很是麻烦,算下来比现在的完美版便宜不了多少要是早有这个完美版的就不用这样麻烦了。车也开了半年了,说下用车感受吧,这半年下来共计跑了3100公里,平日几乎不用就周末偶尔出去玩一下。先说说油耗,很多人觉得这车油耗大,其实还好吧感觉,一般市区在15个左右,现在加95的细粮,油表亮了怎么也得加个500多块。再说动力,我开车比较慢,市区一般才开50公里左右,感觉动力够用,超车什么的只要踩油门,也没觉到很笨重的感觉,但是起步的时候感觉有点迟钝也许因为车太沉了?刹车软很软,刹车距离要提前踩踩习惯就好了。在城市区跑几本都是2h,就下雪用用4h,没后差不出去野,也用不到,感觉买低配的自己就够用了,等之后有钱了一定买个v97毕竟是越野车底盘高上道牙子啊走坑坑洼洼的路,根本不是事,视野也老好了居高临下,驾驶感受就是一个字爽。再说内饰,真的是很老掉牙的内饰,没有豪华感,但是也不醉求这个,只是里面硬塑料的地方容易被硬物刮出痕来,储物的地方人性化不高,车门连水都放不进去但是16款的中空没啥异响至少现在还没有自己跑出来最低的一次,是从金石滩大半夜往回跑到中山区,上面这个表时间快一小时也不会调,哎乱七八糟说了不少了上点图开发动机检查,发动机没护板,但边上是欧蓝德那车就有,其实感觉到个发动机护板会更帅虽然平日看不见,今天才知道这车后车窗玻璃水在后面加首保就换了机油,机滤,也没加价就用的送的机油,说也是全合成的什么女王,说是在城里开开不用加价换更高级的首保完了感觉油门灵敏了,给点油就跑,老婆说我这是心理作用总之,帕帕买了不会后悔,越开越喜欢。手机打字好累,惯例提下中国好销售小曲(之前发的帖子留了电话被删了),辛苦又打了一遍,又要涨停板的可联系她!最后咱也来张媳妇当车模照片累死了打了2遍
帕杰罗(进口),除拆卸有没有别方法
帕杰罗(进口),V97汽油耗怎么样?
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帕杰罗(进口),日常开不越野。。城市。和高速。。。
帕杰罗(进口),小弟10年买了第一辆车10款大众途观,这车的用车感受是底盘稳定性一流、操控非常舒适,但零件质量真的垃圾,非常垃圾!途观当年号称神车,我是加价36800提的,这事放现在那是绝对不可能发生的。开了1年悬挂处就有异响一直查不出原因,开了四五年8万公里,涡轮换了,方向机换了,水箱换了,压缩机换了,车窗升降换了,连***空调控制面板都坏掉换了,10万公里,遭遇严重烧机油现象,有多严重?1000公里5升机油烧干净!这些全在质保期外!据说12款的质量有所改善,但草拟吗大众就这种垃圾质量***还投放市场这不是坑人是什么!返修率最高的车,大众没有之一!这辈子都不会再看一眼!终于在今年卖掉了。15年又添置了一辆5系,但一直想拥有一辆可以远行的越野车,不是suv,是硬派。今年正好有机会有个工地开工有1年半的烂路跑需要一辆越野车,我用车的理念就是车就是工具,不是拿来服侍的,越省心越好,最怕就是开车这出问题那出问题烦躁的很。受大众途观的阴影影响,选择的范围也定的比比较小,普拉多和途乐,途乐价格超出预算没方法,普拉多皮实耐用可靠省心外观高大威猛,正好符合要求,但深入了解后发现,特别是18款价格出来后,四五十万买个壳,配置低得可怜,高配价格高得害怕,性价比太低,不管是一汽还是平行进口都一个尿性,就是赤裸裸的想着怎么从老百姓兜里多捞钱,话说这是生意就是赚钱,但这手段把消费者当傻子真让人恶心,车是好车,但卖车的人就太差,现在中国消费者买车越来越理性,这玩法迟早嗝屁。后来帕杰罗v97进入视野,除了外貌看起来没普拉多那么威猛外,其他配置没什么挑的都符合要求,现在主要就是可靠性和零件质量这一块,当然还包括异响问题,这些问题不是简单的试驾能够了解到的,只有通过各位车主的长期驾驶才能有所体会,大家给点建议吧,V97V93都行!
帕杰罗(进口),想着装个显示器跑长途时也能看个电影啥的。感觉离中排座位太近了,再往前就是天窗位置,是不是装不了啊