更新时间:2023-06-25 21:32:07
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魏牌拿铁DHT-PHEV 这车是好车，销量还有望提升吗？,1、除了价格被喷，也没啥好喷了。这车真实车主都觉得不错。小缺点也是能接受的。2、魏牌自己定的销售目标是月销5000台。价格被喷，关键也是宣传不到位。3、应该还能
魏牌拿铁DHT-PHEV 今年要是销量突破万数，就下订买了,1、如果都你这种想法销量就是0，哈哈，开几年就卖销量对保值影响大、损失大，往开5年10年开后都不值钱，长城不倒闭售后就无需多虑，对我来说根本不在乎它的销量，也不
魏牌拿铁DHT-PHEV 整个魏牌销量那么低，4S店，售后会进入倒闭潮不？魏牌厂家不管他们死活的,1、杞人忧天，长城上半年利润56亿，比亚迪号称销量这么牛逼上半年利润只有35亿。你说长城会到吗?2、拿铁销量稳步上升，10的销量我尽了一份力。3、还好有坦克，不
魏牌拿铁DHT-PHEV 9月份销量还没出来吗，10月10号了,1、刚发布时各种吊打友商，碰瓷友商，几个月过去了销量还是这么低迷，之前活跃的那几个水军现在屁都不敢放了。2、销量不好呗，隔壁都TM20万+了，压力很大的。3、出
魏牌拿铁DHT-PHEV 试驾了那么多车，拿铁p很好，好的很突出。就是这个销量上不去真看的纠结。,1、买自己喜欢的就足够了，长城不倒，你还怕魏牌倒闭吗？难道还是想着满大街都是拿铁PHEV？我觉得这样挺好，偶尔那么一辆，车型会让人眼前一亮的感觉！2、只开3年会
魏牌拿铁DHT-PHEV 铁粉说：拿铁哪哪都好市场说：就是销量上不去,1、当一个车销量不行的时候，不反思自己问题，反而指责消费者穷，不识货的时候，这个车就凉了。2、还不是因为你穷？3、一会儿要打智能牌，对飚新势力。一会儿又来0焦虑
魏牌拿铁DHT-PHEV 魏最不懂营销，不懂多搞几个车型拉低最低价，好好的摩卡为啥不搞多一个配置，拿铁还走同样的路，销量,1、现在说这个没用了，车企从研发到量产都已经布局完了，打算一条道走到黑。2、长城不需要的，卖不动就停产换名继续涨价。3、别想了，高端不会再讲性价比，连摩卡燃油版
魏牌拿铁DHT-PHEV 比较完美的定价：19.98，21.58，23.58。低配20W内，拉销量，四驱落地25W内吊打,1、人家2000销量就打算成功的……你这是给他整成爆款啊。2、明明月销100就可以赚到的钱，为什么月销2000 ？3、这价格卖上几万量，口碑起来了，摩卡也能多卖
魏牌拿铁DHT-PHEV 去年年底时，摩卡，拿铁DHT和玛奇朵DHT销量势头都还不错，今年上半年为什么突然一蹶不振？,1、自从摩卡插混价格出来，就开始走下坡路，刚愎自用迷之自信。2、价格是决定销量的最关键因素。3、很重要一个因素，水军带节奏黑长城。4、魏牌产品质量是不错，但是v
魏牌拿铁DHT-PHEV 看了这么多天，总结一下，这款车销量最高的应该是超大杯，能接受的价格不超过23万,1、一直等价格，很难受， 逛了逛Unik车圈，发现评价也蛮好，过两天去试驾看看，不能在拿铁这棵树上吊死。2、超大杯不超21万，会成为爆款。3、放弃吧这车24w起
魏牌拿铁DHT-PHEV 不懂就问:比亚迪汉121公里的价格也接近24w了，为啥24w的180公里的拿铁销量干不过呢。,1、营销宣传有问题，大众理解力不够。好品质没产生真正的广告效应。2、现在比亚迪全系喷铝粉，折腾不了多久了。3、哎，长城营销差就差在请了太多这样的low爆的水军，