更新时间:2023-06-25 23:49:28
名爵gs汽车问题频道，为用户解决名爵gs汽车汽车生活中遇到的问题，汇总82条真实、有价值的名爵gs汽车问题及名爵gs汽车问题解决方案,包括名爵gs汽车用车、名爵gs汽车玩车、名爵gs汽车保养、名爵gs汽车改装等知识技巧。
名爵GS,您最我汽车在平路行驶出现车头底（像在杀车前面）有咚咚响声油门哪里还有震感几天有几天要没有特别在凸凹平山路响声特别像有个铁球再滚动平衡胶换换前弹簧顶胶垫也换到4S那里车就响所以查出来这几天伯油路转弯那哈也有点声音这什么原因
名爵GS,请问现在汽车常用的油哪几种变速箱？
名爵GS,发动机转速上到1500开始有尖锐的哨音，松油时“嗤”的一声后，哨音消失，16000公里之前不存在这个问题，请问大家有吗。我的是16手动的
名爵GS,冬天直开空调感觉声音呀坐别车也没这么声音你们怎么样呀有没有解决方法？
名爵GS,汽车里的音乐听厌了，想换几首，我已经删了几首旧的，但还是提示内存已满，我的车是锐腾16款的，请大神们帮忙！
名爵GS,为一名好车主，既要热爱开车，又要懂得勤保养。汽车保养体现在汽车内、外保洁、清洗上，对于些汽车死角、汽车内部，该怎么样快速清洗呢，通过些时间经验帮助到大家。如何巧妙清洗锐腾汽车内饰工具/原料各类清洁液、干湿抹布各一条、牙刷等。电动洗车器、高压水枪、水箱、擦车布、玻璃清洗剂、擦车布等方法/步骤1吸尘和收拾车内用品：清洗第一步应首先除去车内的尘土，扫去大的污垢物，然后用吸尘器吸去地毯及座椅缝隙中的灰尘。如何巧妙清洗锐腾汽车内饰2清洗操控室：仪表台和方向盘多为塑料和皮革制品，容易粘附灰尘，但清洗也较为方便。必须注意的是，由于仪表台长时间暴露在阳光下，容易老化和脆化，因此最好选择质量好的表板蜡喷涂，再用干净的棉布擦拭干净，这样便能好好保护仪表台。如何巧妙清洗锐腾汽车内饰3清洗空调风道。拆卸空调出风口，将空调清洗剂的细管扎进空调风道，喷入适量空调清洗剂。然后关闭空调出风口，打开空调内循环，启动发动机，怠速运转大概10分钟左右即可。同时清洗空调滤芯。如何巧妙清洗锐腾汽车内饰4座椅的清洗：1。织物面料的座椅：清洁绒布或其他织物面料的座椅一定要细心。将高效泡沫清洗剂喷到污处，稍停留片刻，待泡沫完全吸干后用洁净的干毛巾反复仔细擦拭，直至除去污迹。2。真皮座椅：平时清洗时可选用强碱性的清洗剂，如肥皂水之类，洗后用棉纸巾擦干。不过，由于皮革座椅的人造革和真皮频繁用水洗会容易产生裂缝，并影响使用寿命，因此建议车主可以购买专门的清洁产品，如真皮膏、皮革护理类的清洁液进行清洁护理。如何巧妙清洗锐腾汽车内饰5车内顶篷的清洁：车顶篷一般不会沾染其他污物，只需要使用高效泡沫清洗剂即可清洗车内顶篷即可。如果有难以清洗的污垢，可以用牙刷等工具辅助清洗。如何巧妙清洗锐腾汽车内饰6擦拭车窗，车门、打理脚垫、脚踏等。这只需要用相应的清洗剂清洗即可，工序也较为简单。如何巧妙清洗各种汽车内饰7喷清新剂。最后这道工序就因人而异了，如果不喜欢清新剂气味的车主大可不必进行。不过各位车主注意了，清新剂是不具备杀毒除菌的功效的。如何巧妙清洗锐腾汽车内饰END注意事项1。由于车内饰环境材质复杂，建议车主每年都定期去4S店或汽车美容店做一次专业内饰清洁。2。各种清洗剂汽车零配件市场均有销售，如果不懂可以先咨询商家或者向4S店师傅了解。3。使用汽车外部洗车器时，要根据汽车型号，全面冲洗汽车门缝、玻璃缝当中的污垢，利用高压水流进行冲洗，完毕后，晾干，在用专用汽车擦车布擦干。
名爵GS,汽车跑路多少公里换机油最好
名爵GS,作为一名每个月只拿七八千块钱的职场人士，我一直都特别想拥有一辆自己的汽车。为了这样的一个目标，我也在不断的努力。经过不断的积累，手里终于有十万块钱。随后，我便到了汽车市场，去找寻哪个已经让我惦记很久的汽车――锐行。因为之前一直都听朋友说这款汽车不错，无论在性能，还是在其他方面都在国产汽车内面不错的了。当我自己决定买车的那一刻，脑海里便想到了它。随后，到了4S便直接要求试驾这款汽车。这款汽车的外观在我看来是没得说的，那简直是太漂亮的。只是相对于这款汽车的漂亮外观，我更喜欢它在行驶过程中的哪种感觉。这款汽车采用的乃是全新的1。4TGI发动机，而它的变速箱则是TST7的速双离合的，将这种发动机与变速箱结合到一起，让这款汽车的动力变得十分强劲，尤其是它的制动力能力，更是同类车子中最优质的。这款汽车的运动性能与张扬的底盘可以说是特别适合我们年轻人的。经过这次愉快的试驾，让我当即决定提这款汽车。
名爵GS,想必每个驾驶员开车时都经历过“点头”的情形，所谓“点头”就是由于制动太猛，导致车轮骤然停止，车身在惯性的作用下保持前冲的势头，于是就出现了车头向下冲的情况。这时候坐在车内的人会感到很不舒服，上身会由于惯性前冲，随后重重地砸在靠背上。除非紧急情况，否则出现“点头”就是由于制动技巧不过关。要想开好车，光会踩油门和打方向是远远不够的，制动技巧不但事关舒适，更是安全的保障。我们所说的制动技巧就是要在保证安全的情况下，让车辆尽量平稳地减速或停止。理想的状况是制动时车不“点头”，车内人员感觉不到顿挫。下面就从几个日常驾驶经常遇到的典型情况进行分析。1防止“点头”制动技巧也就是平稳停车的制动技巧，平稳停车是经常遇到的情况，比如在红灯前，车辆会依次停稳。很多新手掌握不好制动时机和制动力，往往会比较生硬的制动，停车的时候由于制动力较大，车很容易发生“点头”的情况，坐在车内很不舒服。因此要通过不断摸索和练习，尽量做到平稳停车。在制动距离足够的前提下，制制动的时候要缓慢持续踩下制动踏板，让车均匀减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升制动踏板，直到停稳时完全松开。初始制动力的大小是由制动距离决定的，距离越短，初始制动力越大。要做到平稳停车最重要的有两点。一是要克服怕车停不住撞到前车或障碍物的心理。二是要控制好右脚踩制动踏板的力度，要先缓慢加力，而后缓慢收力。根据制动距离决定加力和收力的速度。练习的时候找一个不怕撞的物品做参照物，在平直的路面上反复练习，逐渐加快速度，直到运用自如。2跟车防追尾制动技巧跟车时制动主要目的是与前车保持安全的距离，也就是通过制动保持与前车基本一致的车速。所以跟车时制动技巧的关键是缓踩制动踏板，保持制动力，再根据前车速度增大或减小制动力。具体制动的时候，当发现前车开始制动(前车制动灯点亮)就将脚放在制动踏板上，均匀加力平稳减速至与前车速度基本一致，保持一下制动踏板位置，然后再观察前车的速度变化，如果前车继续制动，则你也要跟着制动;如果前车的速度不再下降，你此时要缓慢松开制动踏板，加速前行，继续与前车保持同样的车速平稳跟车。3坡路制动技巧上坡路制动的技巧与平路上差不多，但由于车身质量带来的减速作用，制动力比平路行驶要稍小一些。上坡制动同样要缓踩制动，要比平路行车更缓一些，但松开制动踏板的速度要比平路快，这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降很容易导致档位不合适的情况，过低的档位会使车身抖动，因此上坡制动后要注意及时换挡。下坡制动就复杂一些了，不但要用制动系统制动，还要利用发动机制动。下坡时特别是长坡不要长时间使用制动，这样容易导致制动摩擦片过热，致使制动效能下降，为了防止这一点，手动挡车型采用低档位下坡是必须的，一般来说采用3档就可以了。对于自动挡的车，下坡初期不能加油或者缓加油，保持车速缓慢增加，必要时采用点制动控制一下车速。4弯路制动技巧在弯路的时候，要遵循入弯前制动，减速缓慢入弯后加速出弯。弯路上制动的同时要打方向，顺着弯路的弧度随时调节车身姿态。不能猛踩制动，特别是外侧车道的车辆，以免车身失控。5紧急情况的制动技巧遇到紧急情况的时候就不要考虑车身是不是“点头”了，以最短的时间、最短的距离减速至停车或安全绕开障碍物为准。千万不能惊慌失措，头脑一片空白，如果你不采取紧急制动或紧急避让，事故发生几乎是难免的。遇到紧急情况时首先要做的必须是迅速将制动踏板踩到底，同时还要准备紧急并线。你或许觉得这个动作很简单，其实也的确不复杂，但最关键的是你要够狠，要真的做到把制动踏板踩到底，很多人由于潜意识里的惧怕做不到这样，所以需要多次练习克服这一心理障碍。如果紧急制动能够让车在障碍物前停下固然好，如果真的不能，那你就要考虑能不能避让。紧急避让也就是制动并线，要领是在制动踏板踩到底的同时打方向，绕开障碍物。(以上面法限配有ABS的车辆)除了以上说的制动技巧外，还有一些特定气候条件下的制动技巧，比如雨天、雪天等等。湿滑路面要充分利用点制动和发动机制动，做到有预见性的提前制动，以便有足够的时间调节制动力的大小，要做到这一点就需要眼观六路耳听八方了
名爵GS,一：洗车像洗澡损空调遇上天气气温升高，灰尘加大，车身容易脏，车主洗车的频率也开始上升，很多车主在洗车时也希望像给自己洗澡一样弄得彻彻底底。但这里要注意的是，一定要保持汽车空调外观的干爽，如果汽车空调不小心被弄湿，会影响到它的寿命。二：洗的太勤也伤漆谨慎抛光与美容正常晴天，一般不是很脏的情况下，可以5-8天洗一次，如果1-2天洗一次，那么，你的车漆寿命只有50锵掠晗卵┘笆毕闯担乐垢础Ｅ坠獗旧砭蜕似幔廊菅≌娴牡胤饺プ觯〉昝廊?毁容。三：螺栓过紧永久变形汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多，应保证其有足够的预紧力，但也不能拧得过紧。若拧得过紧，一方面将使连接件在外力作用下产生永久变形；另一方面将使螺栓产生拉伸永久变形，甚至造成滑扣或折断现象。四：风扇皮带太紧轴承负荷大当气温过高，有些司机认为提高风扇皮带紧度，可以提高发动机冷却效果，因此便一个劲地提高风扇皮带紧度，殊不知这样做是有害的。风扇皮带应保持松紧适当，因过紧会使轴承负荷过大，功率磨损增加，同时也会使水泵轴弯曲，皮带拉长变形，寿命缩短。五：进口轮胎不适用有些人买轮胎特别喜欢强调“进口”。国外的新款轮胎对国内用户来说不是非常适用。欧洲的路面与国内有较大区别，适合欧洲路况的轮胎在国内难有上佳表现，就如同穿意大利名牌皮鞋走石子路一般，胎侧起包在所难免。一些国外牌子的轮胎在国内合资生产后，都根据国内道路状况在轮胎侧面增加了一层帘子布，从而大大增强了胎侧的抗冲击力，合资生产的轮胎从性能上讲完全能够取代进口货。六：洗车的水流也有技巧从外观来看，洗车只是个简单的体力劳动，似乎没有任何技巧，但洗车的水流是很有讲究的。专业一点的洗车店决不会一上来就用高压水枪狂喷，一般第一遍一定要细水慢流，从上往下冲，把车上沾的灰尘颗粒用水流带走。要是一开始就用高压水枪，那就等于是让灰尘颗粒在车漆表面做“摩擦运动”。有的时候，车主为了省事，经常在路边店里洗车，哪些拎个水桶来洗车的，如果你仔细观察，就会发现他们的桶里有大把泥沙，跟用砂纸擦车没区别。有的洗车店用的毛巾也是宾馆里淘汰下来的，这样的毛巾看起来还很新也很白，但实际上已经很粗糙了，同样对车有损害。七：圆圈方式打蜡效果差很多人给车身打蜡都习惯性地以圆圈方式进行，这是不正确的方法。正确的打蜡方式是以直线方式，横竖线调换进行，再按雨水流动的方向上最后一道，这样才能达到减少车漆表面产生同心圆状光环的效果。八：洗衣粉洗车最伤车漆看见工作人员洗得很认真，洗涤的泡泡满天飞，于是许多车主便认为再脏的车子只要送到洗车场就一切“OK”了，洗完了从外观看样子挺干净。如果你想知道究竟洗车店是用什么在给你洗车时，你可以用手指捏捏、拿鼻子闻闻哪些泡泡，你会发现是洗衣粉!洗衣粉是碱性清洗剂，对车漆损害很大，如果长期用洗衣粉来洗车，汽车表面就会逐渐失去光泽。而当车主发现自己的车被洗出问题时，则悔之晚矣。
名爵GS,汽车小白来求助，想入手一辆性价比高一些的家用车，有推荐吗？要容易上手的。
名爵GS,备胎是汽车的重要配件，而更换车轮必备的千斤顶则是备胎的重要配件。小编了解到，很多驾驶员根本不知道如何使用千斤顶，更不知道在错误的地方使用了千斤顶将会给车辆带来很大的损伤。“小车”千斤顶不能用于“大车”“千斤顶一般可以分为齿条千斤顶、螺旋千斤顶、液压千斤顶以及充气式千斤顶四种。家用车配备的千斤顶中较为常见的是齿条千斤顶，因为它具备重量轻、体积小、便于存放的优点。但由于支撑的重量有限，所以通常配备于自重1吨左右的家用轿车。”高级汽车工程师姜先生说，厂家一般会根据车型的自重配备适合的千斤顶。一般轿车配备的千斤顶承重在1.5吨以内，而越野车由于自重较大，其配备的千斤顶通常可以承重2.5吨左右。因此大型车切不可使用小型车的千斤顶，以免在维修车辆时产生安全隐患。据了解，目前在自驾游爱好者中流行一种充气式千斤顶，它是利用车辆的尾气对气包进行充气，一般此类千斤顶的最大支撑重量在4吨左右，适合条件比较艰险的救援或者是越野车的自救和脱困。使用千斤顶前必须停稳车辆“如果在支起车辆之前没有将车辆完全固定，那么在支撑的过程中很可能因为车辆滑动造成滑落的现象。一旦车从千斤顶上滑落，造成工具的损坏还是其次，如果导致车下维修的人员受伤就太不应该了。”姜工程师说。据介绍，正确使用千斤顶需要将车停稳、拉起手刹车，手动挡车挂入1挡或者倒档，而自动挡车需挂入P档。之后千斤顶一定要在坚硬平整的路面上使用，如果是比较松软的地面，比如泥路或者是沙土路面，在使用千斤顶之前建议用木板或者石板垫在千斤顶下面再进行操作，减小压强，以防千斤顶陷入到松软的地面里。错误的支撑点将损坏底盘很多车主从来没有使用或亲自更换过备胎，更没有仔细阅读过车辆说明书中关于千斤顶使用方法和支撑点的介绍。据介绍，车身底部都有支撑千斤顶的专用支撑点，家用车的支撑点通常在侧面裙边的内侧，好似底盘两侧的两道鳍，在前轮的后面20厘米左右，后轮的前面20厘米左右。这道鳍是突出于底盘钢板的，可以承受比较大的压强，如果把千斤顶支在底盘的钢板上，很可能对底盘造成不必要的损害。另外，支撑在悬挂的下摆臂上也是不正确的操作，如果千斤顶打滑车辆掉落下来，底盘和千斤顶都会受损害。很多家用车的千斤顶摇臂是分体结构的，需要与配套的扳手和套管连接后进行旋转，所以在举升千斤顶的过程中，用力要均匀，切忌过快或者用力过猛。
名爵GS,事件背景：有好多小伙伴都在咨询保养间隔的问题。有的汽车牌子规定保养间隔是5000公里／3个月，有的牌子是7500公里／6个月，也有牌子是15000公里／12个月。还有专家或4S店说国内的汽车使用状况不好，应该进一步缩短保养间隔。问题来了，为什么差异牌子保养间隔差异这么大？保养间隔究竟由哪些因素决定？公里数和时间，究竟以哪个为准？以厂家规定的保养间隔为准还是以专家或4S店说的为准？在保养方面，我们始终听到的是各种各样模凌两可的说法。真相究竟如何，且听小编慢慢道来。解读：保养周期是厂家市场推广策略的一部分汽车厂家一方面希望通过延长保养间隔提高汽车的市场竞争力，另一方面又不愿意放弃因为更高保养频率带来的收益。所以只要市场对保养周期没有很强烈的反应，就会采用更短的保养间隔。在德国市场，考虑到客户对减少保养价格用的要求以及竞争对手的情况，自2000年起，在不断完善发动机和采用新型耐磨机油基础上，奥迪和大众的大部分车型都采取了保养周期延长措施。根据车型和发动机的差异，汽油发动机的保养间隔可延长到2年或最多30000公里，部分柴油发动机可延长到50000公里。在中国，奥迪和大众的保养间隔从最短的5000公里／6个月到7500公里／6个月、10000公里／12个月、15000公里／12个月不等。配套厂商的想法跟汽车厂商的想法是一样的。拿金装美孚1号来说，在产品说明书上的保质期写着60个月。在温馨提示上又“很温馨”的写着：打开后的机油在保存得当的情况下，请在12月内使用完毕。建议每5000公里－10000公里更换机油，或者每半年更换一次。更换周期不能太长，时间长了机油会氧化变质。4S店、修理店的想法就更加直接了，缩短保养间隔、提高保养频率就能赚更多的工时费、更多的配件销售利润。所以不断的跟你说现在交通这么拥堵，为了更好的保护发动机，需要缩短保养间隔。同时，为了更好的养护汽车，应该使用更好的机油。殊不知你换下来的机油，他们转手就卖给了黑市。没准你买的机油就是黑市加工后回流的。电商、配件销售商的利润本来就来自于配件销售，卖的越多，赚得越多。也许会有人说了，怎么就没有一个利益群体站出来说句公道话吗？如果作为掏钱的车主都不在乎，哪些赚钱的利益获得方凭什么跑出来说损己光利人的话啊？从技术角度来看，汽车生产厂家和汽车配套厂家早已经具有了提供更长保养间隔的能力。差异牌子或者差异型号汽车保养间隔差异，不在于技术的差异，而在于市场策略的差异。保养周期究竟由什么决定？保养的项目包括：发动机机油、变速箱油、机油滤清器、空气滤清器、燃油滤清器、空调滤清器器、火花塞、制动液、发动机正时皮带、发动机冷却液、转向助力液、制动器、电瓶、轮胎等。什么时候更换主要由三方面因素决定的。汽车生产技术选择更好的配件，采用更好的装配工艺和更合理的发动机、变速箱管理系统能有效减少零部件之间的磨损，延长保养间隔。配件技术配件技术的提高，能有效延长配件的使用期限。保养间隔有公里数的要求，大家可能都能理解，这是因为配件会根据实际使用量而磨损，用得越多磨损得也就越多。但即使没开多少公里，为什么3个月或者半年也得更换呢？有时间限制的主要原因在于各种油液。油液与空气接触后会被氧化，氧化会导致失效。而目前厂家的保养间隔规定时间都是远远短于各种油液的有效期。驾驶习惯和使用条件良好的驾驶习惯且大部分是长距离行驶，保养间隔可以更长。驾驶习惯不好，加上经常短途行驶，则应该采用稍微短一点儿的保养间隔。这里所说的稍微短一点儿，最短也是厂家推荐的保养间隔。保养间隔究竟谁说了算？专家和4S店说了不算。在质保期内，汽车厂家说了算。汽车厂家在汽车推向市场时就已经做过最严酷的实车试验。根据实车试验制定出了适合当地市场的最保守的保养间隔。同时规定，如果不按照保养手册规定进行保养，将不享受质保。所以在质保期内，建议按照厂家推荐的各种配件和保养间隔，结合每次保养前的检查结果选择保养项目进行保养。这样既不必担脱保的风险，也没有过多的花冤枉钱。质保期，有必要更换更好的机油吗？从经济角度考虑没有必要。好机油的最大好处之一是可以带来更长的保养间隔。但在中国如果你没有按照保养手册上规定间隔做保养就算脱保，所以这部分算冤枉钱。当然，品质更好的机油也能带了其他好处，如果觉得这钱值就花吧。出了质保期，听汽车的。出了质保期的汽车，反正也不能指望厂家会再免费更换什么配件了。就从实际情况出发吧，可以采用长效机油，这样可以延长保养间隔。每个配件都是可以检测出实际质量的，包括机油、制动液、电瓶等。最开始按照厂家推荐的保养间隔进行检查，根据实际检查结果确定哪些应该更换，哪些不需要更换，逐渐就摸索出了按需保养的方案。长期短途行驶，有没有必要按照4S店的说法缩短保养周期？没有必要。厂家的保养间隔就是在残酷测试后给出的最短保养间隔。几乎对所有汽车来说，按照厂家保养间隔保养已经严重过度保养了。过度保养不仅多掏了钱，更换下来的配件还给环境带来了很大的压力。当然也造就了黑市和肥了服务提供商。公里数间隔和时间间隔，以哪个为准？在质保期内就按照厂家的，以先到者为准。出了质保期，公里数和时间都是浮云，以实车检查结果为准，差异的配件有差异的质量衡量指标。结论在质保期，严格按照厂家保养手册上规定的保养间隔、采用原厂推荐配件进行保养；出了质保期，按照厂家保养间隔检查，根据实际情况保养，逐渐摸索制定出最适合自己爱车的保养方案。
名爵GS,请问什么颜色的汽车比较有安全性，谁懂得，请给排名吧。谢谢！
名爵GS,1.5t的起步时123档，噪音大，和空转差不多，都这样吗，还是就我的这样